Bé gái 11 tuổi có 2 bộ phận sinh dục
发布时间：2025-03-23 16:06:45 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论Mặc dù giới tính trong giấy tờ là nữ nhưng cháu Phạm Thị Quế Trâm (xã Quảng Phú,égáituổicóbộphậnsinhtrực tiếp bóng đá thái lantrực tiếp bóng đá thái lan、、。
Mặc dù giới tính trong giấy tờ là nữ nhưng cháu Phạm Thị Quế Trâm (xã Quảng Phú,égáituổicóbộphậnsinhdụtrực tiếp bóng đá thái lan huyện K’rông Nô, Đắk Nông) lại có 2 bộ phận sinh dục và bé muốn làm con trai.
>> Hà Giang: Bé gái sở hữu hai... 'của quý'
相关文章
Nhận định, soi kèo Bulgaria vs CH Ireland, 02h45 ngày 21/3: Bất phân thắng bại
Nguyễn Quang Hải - 20/03/2025 06:36 Nhận định2025-03-23
Nhận định, soi kèo Hume City vs South Melbourne, 16h30 ngày 21/3: Lật ngược lịch sử
Hồng Quân - 20/03/2025 15:14 Úc2025-03-23Chân dung nghi phạm đánh bom New York
2025-03-23
![](<p class="t-j">Không có dấu hiệu nào cho thấy hai vụ việc kể trên có liên quan với nhau. Các nhà chức trách chưa xác định được nguyên nhân dẫn tới tai nạn khủng khiếp của chiếc Boeing 737-800 số hiệu PS752 thuộc hãng Ukrainian International Airlines này.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/01/09/10/maybayroi.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Hiện trường máy bay rơi.</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Phía Iran chỉ ra lỗi kỹ thuật.</p><p class="t-j">Hình ảnh được truyền hình Iran phát sóng và được Hội Trăng lưỡi liềm đỏ nước này công bố cho thấy máy bay nổ tan thành nhiều mảnh trên một cánh đồng và không ai có cơ hội sống sót.</p><p class="t-j">Ngoại trưởng Ukraina Vadym Prystaiko xác nhận trong số những người thiệt mạng có 82 người Iran và 68 người Canada. Danh sách nạn nhân có 11 người Ukraina, bao gồm 9 thành viên phi hành đoàn; số còn lại gồm 10 người đến từ Thụy Điển, 4 từ Afghanistan, 3 từ Đức và 3 từ Anh.</p><p>Tuy nhiên, Mansour Darajati, một quan chức thuộc văn phòng Thống đốc Tehran, nói trên truyền thông Iran rằng số người Iran thiệt mạng trong vụ tai nạn vào khoảng 140. Có thể nhiều nạn nhân mang hai hộ chiếu.<br /><br />Video hiện trường máy bay rơi ở ngoại ô Tehran:</p><p>Theo danh sách chuyến bay được Ukrainian International Airlines công bố, có ít nhất 25 trẻ em trên máy bay, bao gồm một số chưa đầy 10 tuổi. </p><p class="t-j">Tổng thống Ukraina Volodymyr Zelenskiy đã hủy chuyến thăm tới Oman khi hay tin về vụ tai nạn. Ông đã ra thông cáo chia buồn với gia đình và bạn bè của những người xấu số.</p><p class="t-j">Hiện chưa rõ nguyên nhân gây tai nạn, nhưng đồn đoán đã lập tức dấy lên rằng sự kiện có thể liên quan đến cuộc không kích tên lửa ban đêm. Một số thậm chí cho rằng máy bay vô tình bị lực lượng phòng không Iran bắn trúng khi họ đang báo động trả đũa Mỹ. Nhưng đến nay không có bất kỳ bằng chứng nào cho khả năng này.</p><p class="t-j">Giới chức Iran bác bỏ giả thuyết chiếc Boeing 737-800 bị trúng tên lửa, cho rằng một động cơ của máy bay bị cháy vì lỗi kỹ thuật.</p><p class="t-j">"Động cơ bốc cháy. Nếu nguyên nhân tai nạn là tên lửa, thì nó phải nổ tung trên bầu trời rồi. Nhưng lửa trong động cơ máy bay và nỗ lực kiểm soát máy bay của phi công không thành", hãng thông tấn IRNA dẫn lời Qassim Biniaz, trưởng ban truyền thông của Bộ Giao thông Đường Bộ Iran.</p><p class="t-j">Theo trang Flightradar 24 chuyên theo dõi các chuyến bay, dữ liệu bay của máy bay đã đột ngột ngừng lại ngay sau khi cất cánh. Giám đốc Cơ quan Hàng không Dân sự Iran Ali Abedzadeh trao đổi với hãng tin Mehr rằng phi công không liên lạc với tháp kiểm soát của sân bay để báo động bất kỳ vấn đề nào.</p><p class="t-j">Đại sứ quán Ukraina ở Tehran ban đầu ra thông báo xác nhận giải thích của Iran về nguyên nhân tai nạn nhưng sau đó lại xóa bỏ. Phía Kiev cho rằng còn quá sớm để loại trừ bất kỳ khả năng nào khác.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image t-j"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image"><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/01/09/09/maybayroi1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Một đồng nghiệp của thành viên phi hành đoàn chiếc máy bay gặp nạn ở ngoại ô Tehran đang thắp nến tưởng niệm các nạn nhân bên trong sân bay quốc tế Borispil, Kiev, Ukraina, ngày 8/1. (Ảnh: AP)</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Khi được hỏi tại một cuộc họp báo ở Kiev về khả năng máy bay có thể bị bắn hạ, Thủ tướng Ukraina Oleksiy Honcharuk khuyến cáo không đồn đoán và đề nghị mọi người chờ đợi kết quả điều tra chính thức. "Mọi chuyện có thể về những gì đã xảy ra phải được điều tra", Tổng thống Zelenskiy viết trên Facebook. </p><p class="t-j">Các nhà điều tra Iran cho biết họ đã tìm thấy "hộp đen" của máy bay gặp nạn và đang nghiên cứu những gì thiết bị này ghi lại được. Vào tối 9/1, hãng thông tấn ISNA công bố thêm các chi tiết mới được khẳng định lấy từ các nhà điều tra, cho rằng máy bay rơi khi đang định quay lại sân bay để hạ cánh khẩn cấp. Các nhân chứng trên mặt đất cũng nhìn thấy lửa lan trên máy bay và nó phát nổ sau khi chạm đất.</p><p class="t-j">Chính phủ Mỹ vẫn chưa bình luận về nguyên nhân khiến máy bay rơi. Nhưng Reuters hôm 8/1 dẫn lời 5 nguồn tin an ninh giấu tên - 3 người Mỹ, một người châu Âu và một người Canada - nói rằng đánh giá ban đầu của tình báo phương Tây là máy bay gặp trục trặc kỹ thuật chứ không phải trúng tên lửa. Theo Reuters, nguồn tin Canada nói có bằng chứng một trong các động cơ máy bay quá nóng.</p><p class="t-j">Thủ tướng Canada Justin Trudeau và Bộ trưởng Vận tải Marc Garneau đã tổ chức một cuộc họp báo chiều 8/1, cho biết họ không thể đoán định nguyên nhân vụ việc nhưng "điều gì đó rất bất thường đã xảy ra".</p><p class="t-j">"Chúng tôi mất liên lạc với máy bay, cho thấy điều gì đó rất bất thường đã xảy ra, nhưng chúng tôi không thể suy đoán vào thời điểm này", ông Garneau bày tỏ. "Có một số khả năng và chúng ta phải chờ để có thêm thông tin, có lẽ từ các hộp đen hoặc từ nguồn tình báo, nhưng lúc này này còn quá sớm để suy đoán</p><p class="t-j">Còn tại cuộc họp báo ở Kiev, các lãnh đạo Ukraine International Airlines cho biết, máy bay được đóng vào năm 2016 và thuộc diện tốt nhất của hãng, mới được bảo trì định kỳ cách đây 2 ngày. Tổ lái cũng rất có kinh nghiệm, với cơ trưởng Volodymyr Gaponenko có thành tích 11.600 giờ bay, hầu hết trải nghiệm với Boeing 737, trong khi các phi công phụ cũng có hàng nghìn giờ bay, theo Ihor Sosnovsky, Phó Chủ tịch phụ tách hoạt động của Ukraine International Airlines. <br /><br />"Do kinh nghiệm của tổ bay, khả năng lỗi là tối thiểu", ông Sosnovsky nhấn mạnh thêm.</p><p class="t-j">Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của Ukraine International Airlines kể từ khi hãng được thành lập năm 1992.</p><p class="t-j">Trong một thông cáo, Boeing cho biết hãng đã nắm được các bản tin trên báo chí bên ngoài Iran và "chúng tôi đang thu thập thông tin".</p><p class="t-j">Sau tai nạn, một số hãng hàng không lớn thông báo sẽ tránh không phận Iran giữa lúc căng thẳng trong khu vực tăng cao. Air France, Lufthansa, KLM, Malaysian Airlines và China Airways cho biết họ chọn các tuyến khác thay thế để không bay qua Iran và Iran.</p><p class="t-j">Hôm 7/1, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ đã ra lệnh cấm các máy bay Mỹ bay trên bầu trời Iran, Iraq, Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman. Ngay hôm sau, cơ quan hàng không quốc gia Nga cũng hành động tương tự.</p><p class="t-j">Thanh Hảo</p>)
![](<p class="t-j">Nhận định trên được tờ The Diplomat đưa ra trong bối cảnh, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tuần trước tới thăm Nga và tham dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới tại thành phố St. Petersburg.</p><p class="t-j">Do căng thẳng thương mại với Washington đang gia tăng, Bắc Kinh hiện đang muốn tăng cường quan hệ kinh tế với Moscow. Điều này giải thích vì sao chuyến thăm của ông Tập Cận Bình được lên kế hoạch trùng với sự kiện kinh tế hàng đầu của Nga. Giới truyền thông Trung Quốc đã đăng tải nhiều bài viết nói về quan hệ kinh tế thương mại Trung-Nga và có một số dấu hiệu ban đầu cho thấy mối quan hệ đang có lợi khi Trung Quốc hạn chế nhập khẩu năng lượng và các sản phẩm nông nghiệp từ Mỹ.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/06/15/nga-trung-cung-hop-tac-chong-lai-ap-luc-tu-phia-my-2.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Quan hệ Nga-Trung đã lên mức đối tác chiến lược toàn diện. Ảnh: Tân Hoa Xã</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Hiện Trung Quốc đã trở thành một trong những đối tác thương mại lớn nhất của Nga. Năm 2018, kim ngạch thương mại song phương đã tăng 27% so với năm 2017, và tiếp tục tăng trong năm 2019. Cụ thể, số liệu thương mại trong quý I năm nay giữa hai nước đã tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái.</p><p class="t-j">Trong cuộc phỏng vấn bằng văn bản với giới truyền thông Nga, ông Tập bày tỏ mong muốn thúc đẩy hợp tác thương mại giữa hai nước một cách tích cực trong bối cảnh toàn cầu hóa hiện nay.</p><p class="t-j">“Những kết quả đáng chú ý trong hợp tác kinh tế giữa chúng tôi đặc biệt có giá trị trong môi trường phức tạp hiện tại, khi thương mại và đầu tư toàn cầu trì trệ, cùng với chủ nghĩa bảo hộ gia tăng. Cả hai chính phủ đang nỗ lực chủ động để đưa tổng kim ngạch thương mại hai nước lên một mức cao hơn và thúc đẩy hợp tác thương mại song phương có chất lượng”, ông Tập nói.</p><p class="t-j">Tuy nhiên, những phát biểu trên đang ẩn chứa một bức tranh phức tạp. Phần lớn tăng trưởng thương mại năm 2018 chỉ tập trung vào xuất khẩu năng lượng của Nga, trong khi vốn đầu tư của Trung Quốc vào Nga đã giảm xuống.</p><p class="t-j">Theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới (WB) năm 2017, Nga là đối tác thương mại lớn thứ 10 của Trung Quốc. Vị trí của nước này xếp sau không chỉ các nước láng giềng của Trung Quốc như Việt Nam, Malaysia, Ấn Độ, mà còn đứng sau cả những đối tác thương mại có vị trí địa lý xa hơn như Brazil, Đức.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/11/10/diem-yeu-nhat-trong-quan-he-doi-tac-chien-luoc-nga-trung.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Ông Tập phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Thế Giới 2019 ở Nga. Ảnh: Tân Hoa Xã</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Ngoài ra Nga chỉ chiếm dưới 2% tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc trong năm 2017 và chỉ hơn 2% tổng kim ngạch nhập khẩu. Nếu so với Mỹ, sự chênh lệch này rất lớn khi Washington chiếm tới 19% tổng kim ngạch xuất khẩu và 8% kim ngạch nhập khẩu của Bắc Kinh.</p><p class="t-j">Rõ ràng, mối quan hệ kinh tế giữa hai nước còn một chặng đường dài để đi. Các nhà lãnh đạo Trung Quốc và Nga cũng nhận ra điều này. Năm 2011, họ đã cố gắng khởi động mối quan hệ kinh tế bằng cách đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng, đó là đạt kim ngạch thương mại song phương 100 tỷ USD vào năm 2015 và 200 tỷ USD vào năm 2020.</p><p class="t-j">Ban đầu kế hoạch này có vẻ đi đúng hướng khi kim ngạch thương mại Nga-Trung đạt 90 tỷ USD vào năm 2014. Nhưng sau đó việc trao đổi thương mại giữa hai nước ngày càng giảm bởi các lệnh trừng phạt của phương Tây nhằm vào Nga. Năm 2015, kim ngạch thương mại giảm xuống chỉ còn 64,2 tỷ USD và tới năm 2018, trao đổi buôn bán song phương tăng trở lại và đạt mức kỷ lục 107 tỷ USD.</p><p class="t-j">Tuy nhiên, dù thương mại Nga-Trung duy trì tốc độ tăng trưởng 27%, mục tiêu 200 tỷ USD vào năm 2020 vẫn còn rất xa vời, nhất là khi thương mại hai bên hiện nay chủ yếu tập trung vào lĩnh vực năng lượng. Đây có thể là lý do Moscow đã lặng lẽ đẩy mục tiêu đạt 200 tỷ USD kim ngạch thương mại lùi đến năm 2024.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2019/06/06/15/nga-trung-cung-hop-tac-chong-lai-ap-luc-tu-phia-my-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Nga-Trung Quốc có nhiều quan điểm chung về các vấn đề thế giới. Ảnh: Tân Hoa Xã</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Tờ Diplomat nhận định, quan hệ Nga-Trung có sự tập trung rõ rệt vào vị trí địa chính trị. Ông Putin nhấn mạnh lập trường thống nhất quan điểm của Nga-Trung về các vấn đề trọng tâm trên thế giới. Tương tự như vậy, ông Tập dường như quan tâm nhiều hơn đến việc ca ngợi nền tảng chính trị cơ bản và chiến lược trong mối quan hệ Trung-Nga, đặc biệt nhấn mạnh tới việc hai bên cùng ủng hộ mạnh mẽ và bảo vệ lợi ích sống còn của nhau.</p><p class="t-j">Có một sự thừa nhận ở đây là, mối quan hệ Nga-Trung sẽ là yếu nhất khi nói đến kinh tế. Ông Tập đã dùng những lời lẽ ngoại giao khi khẳng định rằng, Trung Quốc và Nga “cần phải hợp tác chặt chẽ để tìm kiếm sức mạnh tổng hợp lớn hơn đối với chiến lược phát triển riêng của mỗi nước và tập trung sâu hơn lợi ích của việc phát triển giữa hai nước”.</p><p class="t-j">Trước đó, trong cuộc họp báo trước chuyến thăm Nga của ông Tập Cận Bình, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Quốc Trương Hán Huy tuyên bố rằng, hai nước sẽ tận dụng chuyến thăm của ông Tập để “chuyển những lợi thế trong quan hệ chính trị cấp cao thành kết quả rõ rệt hơn”. Tuy nhiên, đến hiện tại những "kết quả rõ rệt" đó vẫn rất khó có thể nhận ra trong lĩnh vực kinh tế.</p><p class="t-j">Tuấn Trần</p>)
最新评论