Với màu vàng AMG Solar Beam nổi bật, hệ thống xả độ của Akrapovic và kích thước "ngoại cỡ" của mình, chiếc xe đã gây sự chú ý và được nhiều người dùng các mạng xã hội khác nhau chụp ảnh lại. Ngay cả khi dạo quanh những đường phố lớn và đổ xăng ở trung tâm Thủ đô, G 63 AMG 6x6 vẫn tỏ ra rất khó xoay chuyển bởi kích thước cực lớn của mình.

G 63 AMG 6x6 có tự trọng 3.775kg, dài 5.875mm, rộng 2.110mm và cao 2.210mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.120mm và khoảng sáng gầm xe 460mm, khả năng lội nước sâu 1.000mm. Chính vì vậy, không khó hiểu vì sao G 63 AMG 6x6 rất khó để xoay chuyển trong các "ngõ nhỏ phố nhỏ" nổi tiếng ở Thủ đô. Và đây cũng không phải là môi trường phù hợp với chiếc xe khi nó được thiết kế dành cho những địa hình.

G 63 AMG 6x6 có sức mạnh từ khối động cơ V8 5.5L tăng áp kép của AMG, phát triển công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760Nm. Hộp số sử dụng là loại tự động 7 cấp 7G-Tronic của Mercedes-Benz. Điểm thú vị là hệ dẫn động 6 bánh chủ động 6x6 với tỷ lệ phân chia lực kéo 30:40:30.

Ngoài ra nó có tới 5 khoá vi sai điện tử được điều khiển bởi 3 công tắc trên bảng điều khiển trung tâm. Bên cạnh đó là trục cầu dẫn động gián tiếp (portal axle) để nâng cao tối đa khoảng sáng gầm, các bánh xe với vòng chống tuột lốp (beadlock) và khả năng bơm/hạ hơi để phù hợp với nhiều địa hình...

Chiếc G 63 AMG 6x6 đầu tiên và duy nhất được ghi nhận có mặt tại Việt Nam từ tháng 7/2019, được nhập khẩu từ thị trường Mỹ. Chính xác hơn, chiếc xe từng được rao bán ở bang Florida vào cuối năm 2018 với giá khoảng 1,3 triệu USD - ở thời điểm đó nó đã lăn bánh được gần 18.000km. Mặc dù vậy, xe lại mang biển số tại Lào.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

'Mát mắt' khi nhìn SUV hàng hot Mercedes-AMG G63 Edition màu cực nổi trên phố Sài Gòn

Mẫu G-Wagon lừng danh nhà Mercedes-Benz nổi bật với lớp áo màu xanh lá trên phố Sài Gòn.

Là một trong những siêu xe với "hành tung" bí ẩn nhất tại Việt Nam, chiếc SUV địa hình Mercedes G 63 AMG 6x6 đầu tiên và có thể là duy nhất tại Việt Nam vừa tái xuất hiện tại Hà Nội vào cuối tuần qua.

Với màu vàng AMG Solar Beam nổi bật, hệ thống xả độ của Akrapovic và kích thước "ngoại cỡ" của mình, chiếc xe đã gây sự chú ý và được nhiều người dùng các mạng xã hội khác nhau chụp ảnh lại. Ngay cả khi dạo quanh những đường phố lớn và đổ xăng ở trung tâm Thủ đô, G 63 AMG 6x6 vẫn tỏ ra rất khó xoay chuyển bởi kích thước cực lớn của mình.

G 63 AMG 6x6 có tự trọng 3.775kg, dài 5.875mm, rộng 2.110mm và cao 2.210mm. Chiều dài cơ sở của xe là 3.120mm và khoảng sáng gầm xe 460mm, khả năng lội nước sâu 1.000mm. Chính vì vậy, không khó hiểu vì sao G 63 AMG 6x6 rất khó để xoay chuyển trong các "ngõ nhỏ phố nhỏ" nổi tiếng ở Thủ đô. Và đây cũng không phải là môi trường phù hợp với chiếc xe khi nó được thiết kế dành cho những địa hình.

G 63 AMG 6x6 có sức mạnh từ khối động cơ V8 5.5L tăng áp kép của AMG, phát triển công suất 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760Nm. Hộp số sử dụng là loại tự động 7 cấp 7G-Tronic của Mercedes-Benz. Điểm thú vị là hệ dẫn động 6 bánh chủ động 6x6 với tỷ lệ phân chia lực kéo 30:40:30.

Ngoài ra nó có tới 5 khoá vi sai điện tử được điều khiển bởi 3 công tắc trên bảng điều khiển trung tâm. Bên cạnh đó là trục cầu dẫn động gián tiếp (portal axle) để nâng cao tối đa khoảng sáng gầm, các bánh xe với vòng chống tuột lốp (beadlock) và khả năng bơm/hạ hơi để phù hợp với nhiều địa hình...

Chiếc G 63 AMG 6x6 đầu tiên và duy nhất được ghi nhận có mặt tại Việt Nam từ tháng 7/2019, được nhập khẩu từ thị trường Mỹ. Chính xác hơn, chiếc xe từng được rao bán ở bang Florida vào cuối năm 2018 với giá khoảng 1,3 triệu USD - ở thời điểm đó nó đã lăn bánh được gần 18.000km. Mặc dù vậy, xe lại mang biển số tại Lào.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

'Mát mắt' khi nhìn SUV hàng hot Mercedes-AMG G63 Edition màu cực nổi trên phố Sài Gòn

Mẫu G-Wagon lừng danh nhà Mercedes-Benz nổi bật với lớp áo màu xanh lá trên phố Sài Gòn.

Sau nhiều tháng hóa trị không hiệu quả, Jenna phải phẫu thuật để loại bỏ khối u. Ngay trước sinh nhật lần thứ 21 của cô, các xét nghiệm cho thấy căn bệnh đã lan đến phổi của nữ bệnh nhân. 

Sau khi được chẩn đoán mắc bệnh nan y vào tháng 4/2021, Jenna bắt đầu lên kế hoạch cho đám tang của chính mình. Cô nhấn mạnh không ai được mặc đồ đen hay khóc và phải mở nhạc của ca sĩ Stormzy. Jenna qua đời tại nhà vào ngày 13/5/2022, chỉ vài tuần sau sinh nhật lần thứ 21. 

Gia đình Jenna quyết định tưởng nhớ cô bằng cách quyên góp tiền cho tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh. “Chúng tôi muốn giúp đỡ những người khác và quyên góp càng nhiều tiền càng tốt để họ thoát khỏi căn bệnh khủng khiếp đó”, mẹ của Jenna chia sẻ. 

Gia đình đã quyên góp được hơn 6.000 bảng Anh sau khi tham gia cuộc đi bộ Shine vào ban đêm ở Manchester vào mùa thu năm ngoái. Trước đó, thông qua trang GoFundMe, gia đình có hơn 11.000 bảng Anh từ những người hảo tâm. 

Jane Bullock, người phát ngôn của tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh vùng Tây Bắc, cho biết: “Chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến những người ủng hộ tuyệt vời như gia đình của Jenna. Tấm lòng của họ và sự dũng cảm chia sẻ câu chuyện về Jenna thật phi thường”.

“Việc cho đi thường xuyên rất quan trọng đối với công việc của chúng tôi. Điều đó đồng nghĩa chúng tôi có thể tài trợ cho nghiên cứu dài hạn tìm ra những khám phá mới về ung thư, những cách để ngăn ngừa, chẩn đoán và điều trị”. 

Các triệu chứng của sarcoma ewing là gì?

Loại ung thư hiếm gặp này chủ yếu ảnh hưởng đến trẻ em và thanh niên, nhưng cũng gặp ở người lớn. Bệnh phổ biến hơn ở nam giới hơn nữ giới. Các triệu chứng hay gặp gồm: 

- Đau xương - tình trạng này có thể trở nên tồi tệ hơn theo thời gian và vào ban đêm. 

- Nổi cục u mềm hoặc sưng tấy

- Sốt cao kéo dài 

- Lúc nào cũng cảm thấy mệt mỏi

- Sụt cân ngoài ý muốn. 

Phát hiện mắc ung thư sau khi bị chú chó húc vào người

Jenna Patel đang được đào tạo để trở thành giáo viên tiểu học khi nhận tin dữ. Sinh viên Đại học Edge Hill (Vương quốc Anh) phát hiện có một vết sưng trên vai. Cô cho rằng đó là vết côn trùng cắn, nhưng để yên tâm, cô đã đến gặp bác sĩ đa khoa để kiểm tra.

Lúc đầu, theo The Sun, bác sĩ nhận định khối u đó là u nang vô hại. Nhưng các xét nghiệm sâu hơn cho thấy, khối u đó thực chất là một loại ung thư có tên sarcoma ewing. Đây là bệnh ung thư hiếm gặp xảy ra trong xương hoặc các mô mềm quanh xương, chủ yếu là xương chân, xương chậu. Ở Anh và Ireland, mỗi năm chỉ có khoảng 100 trường hợp bị sarcoma ewing. 

Mẹ của Jenna nhớ lại: "Khi nhận thông báo con gái bị ung thư, tôi cảm thấy sừng sờ. Bố của Jenna cũng đang phải điều trị ung thư trong bệnh viện gần đó”. 

Sau nhiều tháng hóa trị không hiệu quả, Jenna phải phẫu thuật để loại bỏ khối u. Ngay trước sinh nhật lần thứ 21 của cô, các xét nghiệm cho thấy căn bệnh đã lan đến phổi của nữ bệnh nhân. 

Sau khi được chẩn đoán mắc bệnh nan y vào tháng 4/2021, Jenna bắt đầu lên kế hoạch cho đám tang của chính mình. Cô nhấn mạnh không ai được mặc đồ đen hay khóc và phải mở nhạc của ca sĩ Stormzy. Jenna qua đời tại nhà vào ngày 13/5/2022, chỉ vài tuần sau sinh nhật lần thứ 21. 

Gia đình Jenna quyết định tưởng nhớ cô bằng cách quyên góp tiền cho tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh. “Chúng tôi muốn giúp đỡ những người khác và quyên góp càng nhiều tiền càng tốt để họ thoát khỏi căn bệnh khủng khiếp đó”, mẹ của Jenna chia sẻ. 

Gia đình đã quyên góp được hơn 6.000 bảng Anh sau khi tham gia cuộc đi bộ Shine vào ban đêm ở Manchester vào mùa thu năm ngoái. Trước đó, thông qua trang GoFundMe, gia đình có hơn 11.000 bảng Anh từ những người hảo tâm. 

Jane Bullock, người phát ngôn của tổ chức Nghiên cứu Ung thư Vương quốc Anh vùng Tây Bắc, cho biết: “Chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến những người ủng hộ tuyệt vời như gia đình của Jenna. Tấm lòng của họ và sự dũng cảm chia sẻ câu chuyện về Jenna thật phi thường”.

“Việc cho đi thường xuyên rất quan trọng đối với công việc của chúng tôi. Điều đó đồng nghĩa chúng tôi có thể tài trợ cho nghiên cứu dài hạn tìm ra những khám phá mới về ung thư, những cách để ngăn ngừa, chẩn đoán và điều trị”. 

Các triệu chứng của sarcoma ewing là gì?

Loại ung thư hiếm gặp này chủ yếu ảnh hưởng đến trẻ em và thanh niên, nhưng cũng gặp ở người lớn. Bệnh phổ biến hơn ở nam giới hơn nữ giới. Các triệu chứng hay gặp gồm: 

- Đau xương - tình trạng này có thể trở nên tồi tệ hơn theo thời gian và vào ban đêm. 

- Nổi cục u mềm hoặc sưng tấy

- Sốt cao kéo dài 

- Lúc nào cũng cảm thấy mệt mỏi

- Sụt cân ngoài ý muốn. 

Phát hiện mắc ung thư sau khi bị chú chó húc vào người

 Những dòng bán tải Ford thường có sức cuốn hút đặc biệt, nhất là mẫu hiệu năng cao Ford F-150 Raptor vốn là niềm mơ ước của biết bao người mê xe off-road. Tuy nhiên, mức giá để sở hữu một chiếc F-150 Raptor tương đối "chát" so với tiềm lực tài chính của nhiều người. Chính vì vậy, một ý tưởng đã được thực hiện là độ dòng xe Ford Ranger với ngoại hình y chang như F-150 Raptor. 

Trên thực tế, trào lưu độ Ford Ranger lên F-150 Raptor được khơi mào từ Thái Lan cách nay đã gần 2 năm, đầu tiên do một xưởng độ Thái Lan thiết kế bộ bodykit F-150 Raptor cho Ranger. Phong trào độ kiểu này ngày càng được dân chơi bán tải ở Thái ưa chuộng, thậm chí họ cũng độ cả bản SUV Everest với ngoại hình kiểu F-150 Raptor. 

 Gần đây, trào lưu độ này đã được du nhập vào Việt Nam. Xưởng độ ở Thái Lan cũng bán bộ bodykit tạo thuận lợi cho người chơi. Một trong những xưởng độ đầu tiện ở Việt Nam nâng cấp Ranger lên F-150 Raptor là MVM 4x4 ở khu Trung Sơn, Bình Chánh, TP.Hồ Chí Minh. Phần bodykit cũng được nhập về từ Thái Lan và thi công lắp ráp, nâng cấp tại Việt Nam.

 Một bộ bodykit F-150 Raptor cho Ranger (ảnh: MVM 4x4)

 Bản thân F-150 Raptor có bề ngang lớn hơn đáng kể so với Ranger, chính vì vậy câu chuyện nâng cấp không đơn giản chỉ là mua bodykit về rồi gắn vào xe, mà đi kèm với đó còn phải tiến hàng một số hạng mục nâng cấp khác, trong đó không thể thiếu là nâng cấp một bộ mâm lốp địa hình cỡ lớn cũng như làm tăng bề ngang vệt bánh xe để ăn nhập với ngoại hình đồ sộ của F-150 Raptor. Bên cạnh lốp địa hình bản rộng, các vòng đệm spacer cũng được sử dụng cho mục đích này.

 Ngoài ra, hệ thống treo của chiếc xe cũng đã được MVM 4x4 nâng cấp, đặc biệt là bộ phuộc giảm xóc OME BP-51 (Old Man Emu) được gắn ở cả cụm treo trước và sau để cải thiện chất lượng vận hành cho xe. Hệ thống xả độ trên chiếc xe đem lại âm thanh mạnh mẽ phấn khích hơn.

Phần nội thất chiếc xe được MVM 4x4 nâng cấp theo phong cách của bản Raptor với sự thay đổi đáng kể, từ vô-lăng cho đến các ghế ngồi, tạo nên cảm giác đồng nhất cả ngoài lẫn trong. 

Đây là bản độ Ranger lên F-150 Raptor đầu tiên ra lò từ MVM 4x4. Được biết xưởng độ này đang triển khai nhiều bản độ tương tự khác, sau khi mẫu đầu tiên gây được tiếng vang trong cộng đồng chơi xe bán tải tại Việt Nam.

Xem thêm một số hình ảnh về bản độ Ford Ranger lên F-150 Raptor:

 bộ phuộc OME BP-51 gắn cho treo trước và sau

Theo Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe bán tải bền bỉ nhất của thập niên 80

Ngay từ những năm 80 của thế kỷ trước, những chiếc xe bán tải với chất lượng tuyệt vời đã được chế tạo. Rất nhiều trong số đó còn có dư âm đến tận ngày nay.

 Những dòng bán tải Ford thường có sức cuốn hút đặc biệt, nhất là mẫu hiệu năng cao Ford F-150 Raptor vốn là niềm mơ ước của biết bao người mê xe off-road. Tuy nhiên, mức giá để sở hữu một chiếc F-150 Raptor tương đối "chát" so với tiềm lực tài chính của nhiều người. Chính vì vậy, một ý tưởng đã được thực hiện là độ dòng xe Ford Ranger với ngoại hình y chang như F-150 Raptor. 

Trên thực tế, trào lưu độ Ford Ranger lên F-150 Raptor được khơi mào từ Thái Lan cách nay đã gần 2 năm, đầu tiên do một xưởng độ Thái Lan thiết kế bộ bodykit F-150 Raptor cho Ranger. Phong trào độ kiểu này ngày càng được dân chơi bán tải ở Thái ưa chuộng, thậm chí họ cũng độ cả bản SUV Everest với ngoại hình kiểu F-150 Raptor. 

 Gần đây, trào lưu độ này đã được du nhập vào Việt Nam. Xưởng độ ở Thái Lan cũng bán bộ bodykit tạo thuận lợi cho người chơi. Một trong những xưởng độ đầu tiện ở Việt Nam nâng cấp Ranger lên F-150 Raptor là MVM 4x4 ở khu Trung Sơn, Bình Chánh, TP.Hồ Chí Minh. Phần bodykit cũng được nhập về từ Thái Lan và thi công lắp ráp, nâng cấp tại Việt Nam.

 Một bộ bodykit F-150 Raptor cho Ranger (ảnh: MVM 4x4)

 Bản thân F-150 Raptor có bề ngang lớn hơn đáng kể so với Ranger, chính vì vậy câu chuyện nâng cấp không đơn giản chỉ là mua bodykit về rồi gắn vào xe, mà đi kèm với đó còn phải tiến hàng một số hạng mục nâng cấp khác, trong đó không thể thiếu là nâng cấp một bộ mâm lốp địa hình cỡ lớn cũng như làm tăng bề ngang vệt bánh xe để ăn nhập với ngoại hình đồ sộ của F-150 Raptor. Bên cạnh lốp địa hình bản rộng, các vòng đệm spacer cũng được sử dụng cho mục đích này.

 Ngoài ra, hệ thống treo của chiếc xe cũng đã được MVM 4x4 nâng cấp, đặc biệt là bộ phuộc giảm xóc OME BP-51 (Old Man Emu) được gắn ở cả cụm treo trước và sau để cải thiện chất lượng vận hành cho xe. Hệ thống xả độ trên chiếc xe đem lại âm thanh mạnh mẽ phấn khích hơn.

Phần nội thất chiếc xe được MVM 4x4 nâng cấp theo phong cách của bản Raptor với sự thay đổi đáng kể, từ vô-lăng cho đến các ghế ngồi, tạo nên cảm giác đồng nhất cả ngoài lẫn trong. 

Đây là bản độ Ranger lên F-150 Raptor đầu tiên ra lò từ MVM 4x4. Được biết xưởng độ này đang triển khai nhiều bản độ tương tự khác, sau khi mẫu đầu tiên gây được tiếng vang trong cộng đồng chơi xe bán tải tại Việt Nam.

Xem thêm một số hình ảnh về bản độ Ford Ranger lên F-150 Raptor:

 bộ phuộc OME BP-51 gắn cho treo trước và sau

Theo Nghe nhìn VN

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những mẫu xe bán tải bền bỉ nhất của thập niên 80

Ngay từ những năm 80 của thế kỷ trước, những chiếc xe bán tải với chất lượng tuyệt vời đã được chế tạo. Rất nhiều trong số đó còn có dư âm đến tận ngày nay.