Mẹ chết khi vừa sinh, con thơ nguy kịch trong lồng kính

Ứng viên Tổng thống Phần Lan bị tố đạo văn của sinh viên

Các thợ lặn của cảnh sát tỉnh Quebec, và quân đội Canada đang tìm kiếm người đàn ông bị mất tích.

Thị trưởng Jean-Maurice Tremblay hôm 3/6 cho biết, ông không biết danh tính của các nạn nhân, kể cả việc họ có sống ở Portneuf-sur-Mer, một cộng đồng khoảng 600 người, hay không.

“Mọi người đều bị ảnh hưởng trước chuyện đã xảy ra, bởi đây là lần đầu tiên sự việc như thế này xảy ra”, ông Tremblay nói. 

Theo ông Tremblay, hoạt động đánh bắt cá trứng khá phổ biến ở khu vực bờ biển phía bắc của tỉnh Quebec. Người dân đứng ở bờ sông, và dùng muỗng để bắt thay vì cần câu. Cá trứng thường xuất hiện vào ban đêm, nên mọi người đốt lửa trên bờ và chờ đợi.

Cũng theo ông Tremblay, bãi cát mà các nạn nhân đứng câu cá là một phần bán đảo, nơi có thể ngập tới 4m khi thủy triều dâng lên.

Đường dây khẩn cấp 911 đã nhận được một cuộc gọi vào khoảng 2h sáng ngày 3/6. Cảnh sát cho biết 6 người đã được cứu khỏi mặt nước, và 5 người khác được báo cáo mất tích bao gồm 4 đứa trẻ bị chết đuối. Thi thể của 4 nạn nhân sau đó đã được chuyển đến một phòng khám gần hiện trường. 

Thảm kịch bé trai 9 tuổi chết đuối giữa bể bơi đông người

Xây nhà phải đảm bảo chỗ để xe cho cư dân

Mấy ngày nay, dư luận xôn xao khi cơ quan chức năng quận Hoàng Mai (Hà Nội), tiến hành xóa bỏ 3 bãi xe ô tô không phép ở Khu đô thị Kim Văn – Kim Lũ (phường Đại Kim) và Khu chung cư HH Tây Nam Linh Đàm (phường Hoàng Liệt) khiến cả nghìn nhiều cư dân sinh sống tại 2 Khu đô thị này vô cùng bức xúc vì không biết phải gửi xe ở đâu. Việc bãi xe bị đóng cửa khiến nhiều chủ xe không kịp trở tay, gây náo loạn và thậm chí ùn ứ giao thông trong khu đô thị.

Nhiều ý kiến cho rằng, việc "vỡ trận" bãi đỗ xe mấu chốt là do cơ quan Thành phố Hà Nội điều chỉnh quy hoach, duyệt nhà cao tầng với những khu chung cư từ 36-45 tầng mà không có tầng hầm để xe ô tô, duy nhất chỉ 1 tầng hầm để xe máy.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng trao đổi về việc xóa bỏ các bãi trông giữ xe trái phép ở Khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và Khu chung HH Tây Linh Đàm tại cuộc họp thường kỳ Quý I/2018 (chiều ngày 23/5).

Trao đổi về vấn đề này, tại cuộc họp thường kỳ Quý I/2018 của Bộ Xây dựng (chiều ngày 23/5), ông Nguyễn Trọng Ninh, Cục trưởng Cục Quản lý nhà ở và Thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, theo quy định của pháp luật khi chủ đầu tư tiến hành dự án thì phải xin thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư của chính quyền. Tùy theo quy mô dự án sẽ do từng cấp phê duyệt.Trong những chỉ tiêu thông số về đảm bảo hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng kỹ thuật có chỉ tiêu về chỗ đỗ xe.

Về khu đô thị Linh Đàm, ông Ninh cho hay: Đây là khu đô thị kiểu mới được phê duyệt đầu tiên ở Hà Nội với quy mô lớn bắt đầu từ sau năm 2000. Trong thời gian đầu thực hiện dự án thì Luật Xây dựng, Luật Nhà ở còn chưa ra đời. Trong quá trình từ đó đến nay khu Linh Đàm được xây dựng và lấp đầy dần.

Việc đóng cửa các bãi trông giữ xe ở 2 khu đô thị lớn của quận Hoàng Mai khiến nhiều cư dân bức xúc vì không biết gửi xe ở đâu.

Tuy nhiên, theo vị này thì tốc độ gia tăng dân số, gia tăng các phương tiện rất nhanh trong đó có ô tô và xe máy. “Quy mô của Linh Đàm từ năm 2000 đến nay là khác bây giờ rất nhiều. Thời điểm những chung cư đầu ở Linh Đàm hầu như không có tầng hầm để xe xung quanh đường bộ hoặc bãi. Càng ngày tốc gia gia tăng phương tiện càng cao nên nhu cầu đỗ xe rất bức xúc” – ông Ninh nói.

“Quan điểm của Bộ Xây dựng việc đầu tư xây dựng nhà ở phải đảm bảo có hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Nguyên tắc của luật là như vậy” – ông Ninh nhấn mạnh.

Không phải chỗ nào có đất trống là để xe ở đấy

Theo ông Ninh, quy hoạch phát triển dự án nói chung cũng như quy hoạch bãi đỗ xe nói riêng là khuôn viên hay tầng hầm phải được phê duyệt, đảm bảo đúng các tiêu chuẩn, quy chuẩn xây dựng đề ra.

“Quan điểm của Bộ Xây dựng việc đầu tư xây dựng nhà ở phải đảm bảo có hệ thống hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Nguyên tắc của luật là như vậy”.

“Những chỗ bố trí bãi đỗ xe trái quy hoạch thì địa phương sẽ xử lý. Nhưng nguyên tắc là phải đảm bảo chỗ đỗ xe phù hợp cho dân cư. Cụ thể nội dung này như thế nào thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội đặc biệt là quận Hoàng Mai sẽ có kiểm tra cụ thể và có giải pháp lâu dài” - vị này cho hay.

Nêu về vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng cũng cho rằng, phát triển khu đô thị qua rất nhiều thời kỳ. Khi phát triển đô thị cách đây 20 năm thì rõ ràng phương tiện cá nhân chưa nhiều như bây giờ. Cho nên căn cứ vào tình hình có những quy hoạch, tỷ lệ bãi đỗ xe…tương xứng với thời điểm đó. Tuy nhiên, bây giờ những hộ dân đó mua xe, phát triển thêm đây là một thực tiễn.

“Mặc dù trước đây chúng ta có thể chưa tính đến vấn đề này thì bây giờ phải xem xét để đáp ứng thực tiễn nhưng phải phù hợp. Không phải có chỗ nào đất trống là chúng ta để xe ở đấy. Đây là vấn đề tổng thể cần phải giải quyết. Không riêng chỉ Linh Đàm mà các khu đô thị cũ đều vướng phải tình trạng này” – Thứ trưởng nói.

Trước đó, ngày 21/5, quận Hoàng Mai lập tổ liên ngành cưỡng chế, xóa bỏ 3 bãi đỗ xe không phép thuộc 2 khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ và khu chung cư HH Tây Nam Linh Đàm. Việc xoá bỏ các bãi đỗ xe này đã vấp phải phản ứng của cả nghìn chủ xe ôtô. Phần lớn người dân bức xúc và cho rằng quyết định đình chỉ bãi xe quá đột ngột khiến không kịp đi tìm bãi mới trong khi các khu nhà cao tầng chỉ duy nhất 1 tầng hầm để xe máy cũng trong tình trạng quá tải.

Được biết, khu đô thị Kim Văn - Kim Lũ đã có 4 tòa nhà được đưa vào sử dụng là CT11, CT12A, CT12B, CT12C. Mỗi tòa cao 45 tầng, mỗi tầng có đến 24 căn hộ tuy nhiên chỉ có một hầm gửi xe máy. Tại các tầng hầm để xe đều quá tải, thậm chí nhiều xe máy của khu dân cư được chủ đầu tư thuê bãi riêng ở bãi đất trống để làm nơi giữ xe.

Khu đô thị HH Linh Đàm, theo quy hoạch trên diện tích 3ha này được thiết kế với 6 tòa nhà cao từ 25 đến trên 35 tầng. Tuy nhiên trên thực tế, nơi đây có tới 12 tòa nhà cao từ 36 đến 41 tầng, mỗi tầng có khoảng 20 căn hộ, tất cả chỉ có chung một tầng hầm để xe máy cho hàng vạn cư dân mua nhà ở đây.

Hồng Khanh

Vi phạm quy định PCCC, tầng hầm chung cư CT11 Kim Văn Kim Lũ bị đình chỉ hoạt động

Cơ quan chức năng đã ban hành Quyết định đình chỉ hoạt động khu vực tầng hầm và tầng một của tòa nhà chung cư CT11 thuộc Khu đô thị mới Kim Văn Kim Lũ 

Ngay mở đầu phim, đập vào mắt tôi là hình ảnh quay nhân vật Lợi - anh của nữ chính đang tắm trong trạng thái bán khỏa thân. Rõ ràng đạo diễn muốn dùng chi tiết này để câu khách bởi tôi thấy nó rẻ tiền và thừa thãi, chẳng liên quan gì đến đường dây câu chuyện lẫn tính cách và công việc của nhân vật. Giả sử như anh ta làm nghề người mẫu hay trai bao cảnh này còn dễ giải thích. 

Thôi thì bỏ qua, chắc phim muốn giữ chân khán giả nên chọn cách này, tôi kiên nhẫn ngồi cạnh bạn gái xem tiếp. Nhưng chỉ ít phút sau tôi lại có cảm giác đang ăn cơm nhai phải cục sạn to đùng vô cùng khó chịu. Đó là khi bà Kỳ (NSND Hồng Vân) không đồng ý cho bà Mạt (Lê Giang) giúp việc đưa con chó của mình đi khám vì.... táo bón với lý do con chó của bà là... nữ nên yếu đuối, mong manh dễ vỡ?! 

Vậy là bà Mạt bất đắc dĩ phải dùng tay móc chất thải của con chó nhà chủ. Bà giơ chất thải lên cho khán giả kiểm chứng bằng cú quay cận cảnh. Tôi không hiểu sao lại có thể phát triển một tình huống hài kém duyên đến mức ấy dù chỉ để gây cười đi chăng nữa. 

Rồi tới cảnh bà Mạt cọ toilet cũng phải mô phỏng góc nhìn từ dưới bồn cầu hất lên mặt nhân vật như một sự xúc phạm khán giả. Chưa kể nhân vật bà Kỳ được cài những câu chửi rất khó nghe và thái quá. Đành rằng ê-kíp muốn nhấn mạnh sự vô học của tầng lớp giàu xổi này nhưng người xem không thấy sướng, chỉ thấy sượng. Những màn cãi vã và đối đầu giữa bà Mạt và cô hàng xóm đanh đá luôn muốn tiếp cận bố của Tú Lạc (Kiều Minh Tuấn) được khai thác với tần suất dày chỉ khiến bộ phim ồn ào hơn.  

Đỉnh điểm là cảnh ông Hòa cố leo lên cột điện cắt dây loa phát thanh của xóm. Hai người phụ nữ đánh nhau ở dưới chân chiếc thang kéo theo màn lột quần của ông Hòa trước mặt bàn dân thiên hạ. Tôi không nghĩ khán giả có thể cười được với tình tiết thô thiển và vô nghĩa này. 

Bộ phim xoay quanh kế hoạch tiếp cận nhà giàu nhằm mục đích đổi đời của nữ chính nhưng kịch bản gượng gạo khiến các tình tiết thiếu thuyết phục người xem. Có quá nhiều chi tiết khiên cưỡng và khó hiểu. Tôi không hiểu sao mà size quần áo, size giày của bà Kỳ lại khớp luôn với bà Mạt, hay đồ của Luna Đào lại vừa khít với cô Tú Lệ nữa vì hai người thoải mái lấy đồ của nhà chủ về mặc mà không phải sửa chữa gì. 

Tôi thắc mắc là ngay trước lần gặp thứ hai, làm sao Tú Lệ có số điện thoại của bạn gái cũ Bảo Hoàng mà gọi điện báo để đến đánh ghen. Ông Hòa dù gặp chuyện không vui với mẹ của Bảo Hoàng nhưng không có biểu hiện gì khi hai người chính thức chạm mặt cho đến khi vở diễn hạ màn.

Dù theo dõi phim rất kỹ nhưng tôi chỉ thấy hiện lên âm mưu muốn bước vào làm dâu nhà Bảo Hoàng của Tú Lạc mà không hề cảm nhận được chút tình cảm nào cô dành cho anh để có thể thấy giọt nước mắt của cô khi bị lật mặt là thuyết phục. Bảo Hoàng dù biết rõ mười mươi âm mưu của gia đình Tú Lạc nhưng vẫn ráo hoảnh nói anh cảm nhận mình đã yêu cô. 

Cô dâu hào môn quá lộ bàn tay sắp đặt của biên kịch của đạo diễn khiến khán giả xem phim không thấy thuyết phục bởi những tình huống phi logic và thiếu điểm chạm cảm xúc để có thể đồng cảm với động cơ hành động của các nhân vật. Một bộ phim đáng quên!

Độc giả Mạnh Đạt 
Ảnh, clip: Galaxy

Độc giả có thể gửi ý kiến về địa chỉ: banvanhoa@vietnamnet.vn. Ý kiến của bạn không nhất thiết trùng với quan điểm của VietNamNet. Xin trân trọng cảm ơn!

=> Xem thêm những hình ảnh làng sao mới nhất trên VietNamNet.

Thúy Ngọc