Điều đặc biệt nhất trong thiết kế của chiếc xe điện này, đó là chiếc xe được trang bị tới 57,4 m2 tấm pin mặt trời trên mái nâng. Điều này giúp cung cấp điện năng cho chiếc xe hoạt động tới 450 dặm (xấp xỉ 720km) mỗi ngày.

Thậm chí, khả năng di chuyển của chiếc xe còn đáng ngạc nhiên hơn con số 450 dặm rất nhiều. Vào ngày 19/9, chiếc xe đã thực hiện chuyến đi dài 1.242 dặm (xấp xỉ 2.000 km) từ Đại học Eindhoven đến thị trấn Tarifa ở cực nam của Tây Ban Nha mà không cần dừng lại để sạc một lần nào.

Chiếc xe Stella Vita vừa thực hiện hành trình gần 2.000 km mà không cần sạc điện một lần nào.

Với thiết kế độc đáo của mình, chiếc Stella Vita đã vừa giành danh hiệu là chiếc xe tải cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. 

Theo nhóm Solar Team Eindhoven, hệ thống pin năng lượng mặt trời trên Stella Vita có thể tạo ra đủ điện để đưa bạn đi xa 453 dặm vào một ngày nắng bình thường và công suất sẽ đạt 60-70% vào ngày nhiều mây. Phạm vi lái xe còn phụ thuộc nhiều vào việc sử dụng thiết bị phụ tải.

Chiếc xe Van cắm trại này có thể sử dụng vào buổi tối hoặc trong điều kiện không có ánh sáng mặt trời trực tiếp nhờ bộ lưu trữ năng lượng lớn gắn trên xe.

Dưới đây là một số hình ảnh của chiếc xe thú vị này:

Nóc chiếc xe có thể nâng thêm khoảng 1 mét để mở rộng không gian buồng ngủ.

Hệ thống pin điện mặt trời gắn trên nóc xe có diện tích gần 18 m2 và có thể mở rộng lên tới 57,4 m2

Xe có đầy đủ buồng ngủ, nhà tắm, bếp,... giống như một chiếc mobihome

Không gian mở rộng tối đa nhờ cửa mở 2 chiều ở hông bên phải.

Đây là chiếc xe Van cắm trại đầu tiên trên thế giới sử dụng điện mặt trời.

Nguyễn Hoàng(theo HotCars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông trùm ngành quảng cáo độ xe 16 chỗ thành căn nhà di động cực tiện nghi

Chi hơn 400 triệu đồng, chiếc xe 16 chỗ Hyundai Solati của một doanh nhân nổi tiếng trong ngành quảng cáo Việt Nam đã “lột xác” trở thành một ngôi nhà di động (Mobihome) cực tiện nghi, với đầy đủ giường, bếp, nhà vệ sinh, tivi, tủ lạnh,... 

Nhóm sinh viên Solar Team của trường Đại học Công nghệ Eindhoven (Hà Lan) đã thiết kế và chế tạo một chiếc xe Van cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời vô cùng ấn tượng, khiến các tín đồ mê du lịch phải thích mê.

Chiếc xe với tên gọi Stella Vita, có thiết kế khá độc đáo, ưu tiên tối đa cho không gian bên trong. Khi dừng nghỉ, chiếc xe Van này có thể mở rộng được không gian trần xe thêm khoảng 1m để tạo ra một buồng ngủ. Stella Vita còn có nhà bếp, nhà tắm, khu vực làm việc, đồ cắm trại cùng nhiều đồ dùng thiết yếu khác gần giống một chiếc mobihome.

Stella Vita là xe điện và sử dụng điện năng lượng mặt trời

Điều đặc biệt nhất trong thiết kế của chiếc xe điện này, đó là chiếc xe được trang bị tới 57,4 m2 tấm pin mặt trời trên mái nâng. Điều này giúp cung cấp điện năng cho chiếc xe hoạt động tới 450 dặm (xấp xỉ 720km) mỗi ngày.

Thậm chí, khả năng di chuyển của chiếc xe còn đáng ngạc nhiên hơn con số 450 dặm rất nhiều. Vào ngày 19/9, chiếc xe đã thực hiện chuyến đi dài 1.242 dặm (xấp xỉ 2.000 km) từ Đại học Eindhoven đến thị trấn Tarifa ở cực nam của Tây Ban Nha mà không cần dừng lại để sạc một lần nào.

Chiếc xe Stella Vita vừa thực hiện hành trình gần 2.000 km mà không cần sạc điện một lần nào.

Với thiết kế độc đáo của mình, chiếc Stella Vita đã vừa giành danh hiệu là chiếc xe tải cắm trại chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới. 

Theo nhóm Solar Team Eindhoven, hệ thống pin năng lượng mặt trời trên Stella Vita có thể tạo ra đủ điện để đưa bạn đi xa 453 dặm vào một ngày nắng bình thường và công suất sẽ đạt 60-70% vào ngày nhiều mây. Phạm vi lái xe còn phụ thuộc nhiều vào việc sử dụng thiết bị phụ tải.

Chiếc xe Van cắm trại này có thể sử dụng vào buổi tối hoặc trong điều kiện không có ánh sáng mặt trời trực tiếp nhờ bộ lưu trữ năng lượng lớn gắn trên xe.

Dưới đây là một số hình ảnh của chiếc xe thú vị này:

Nóc chiếc xe có thể nâng thêm khoảng 1 mét để mở rộng không gian buồng ngủ.

Hệ thống pin điện mặt trời gắn trên nóc xe có diện tích gần 18 m2 và có thể mở rộng lên tới 57,4 m2

Xe có đầy đủ buồng ngủ, nhà tắm, bếp,... giống như một chiếc mobihome

Không gian mở rộng tối đa nhờ cửa mở 2 chiều ở hông bên phải.

Đây là chiếc xe Van cắm trại đầu tiên trên thế giới sử dụng điện mặt trời.

Nguyễn Hoàng(theo HotCars)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông trùm ngành quảng cáo độ xe 16 chỗ thành căn nhà di động cực tiện nghi

Chi hơn 400 triệu đồng, chiếc xe 16 chỗ Hyundai Solati của một doanh nhân nổi tiếng trong ngành quảng cáo Việt Nam đã “lột xác” trở thành một ngôi nhà di động (Mobihome) cực tiện nghi, với đầy đủ giường, bếp, nhà vệ sinh, tivi, tủ lạnh,... 

1. Ngày 3/10: Biển số 51K-889.99 giá 1,485 tỷ đồng

Ngày 3/10, VPA đưa lên sàn đấu giá 100 biển số ô tô, trong đó có các biển số 99A-666.68; 90A-222.88; 51K-889.99; 43A-777.89; 30K-555.56; 25A-067.68; 24A-248.68; 15K-159.59,...

Kết quả, giá trúng đấu cao nhất là 1,485 tỷ đồng thuộc về biển số 51K-889.99 (Thành phố Hồ Chí Minh). 

Theo quan niệm của giới mê xe biển đẹp, biển 51K-889.99 có đuôi số tam hoa (3 số 9) mang ý nghĩa trường tồn, vĩnh cửu và uy quyền. Đồng thời dãy số này mang may mắn, mang đến may mắn, an lành, và thuận lợi cho người sử dụng. Vì vậy, đây có thể là nguyên nhân khiến tấm biển số này đạt mức giá cao lên đến 1,4 tỷ đồng.

2. Ngày 4/10: Biển số 30K - 444.44 (1,62 tỷ đồng); 30K - 456.78 (1,015 tỷ đồng)

Trong phiên đấu giá sáng ngày 4/10, biển số ngũ quý 30K-444.44 được trả mức giá cao nhất với 1,62 tỷ đồng. Tuy nhiên, mức giá này lại gây ra khá nhiều tranh cãi.

Vì theo quan niệm của không ít người, số 4 là số tử tức là con số không mang lại may mắn, tài lộc cho con người thậm chí nó còn mang đến những khó khăn, vất vả và mất mát. Nên đa số mọi người cho rằng biển này giá trên 1,6 tỷ là khá cao. 

Trong khi đó, ở chiều ngược lại, một số quan điểm luận giải, trong thuyết âm dương, số 4 chỉ những giai đoạn của vũ trụ như Thái dương, Âm dương, Thiếu Dương, Thiếu âm, là sự phát triển cực thịnh hay suy tàn trong xã hội. Ngoài ra số 4 còn là số chẵn thể hiện cho sự mềm mỏng, không ngoan, nó có tính ổn định, ít sóng gió và biến động... Số 4 cũng thể hiện 4 mùa thu hoạch, may mắn quanh năm... 

Cũng trong phiên đấu giá 400 biển số xe ô tô ngày 4/10/2023, biển trúng đấu giá cao thứ hai là 30K-456.78 (thành phố Hà Nội) với giá 1,015 tỷ đồng. 

Đây là biển sảnh tiến vốn rất được ưa chuộng trên thị trường. Bởi theo quan niệm của giới luận biển số, bộ số "456.78" (sảnh tiến) sẽ mang lại kết thúc có hậu, viên mãn và hạnh phúc.

Đặc biệt là những người trong giới kinh doanh, sở hữu biển số này giúp cho chủ nhân có nhiều may mắn, thành công và luôn hướng về phía trước.  Bên cạnh đó, đầu số 30K (TP.Hà Nội) cũng là một trong những yếu tố khiến giá biển đội lên đáng kể. 

4. Ngày 12/10: Biển 30K-588.88 (Hà Nội) giá 3,735 tỷ và 51K - 966.66 (TP.HCM) giá 1,710 tỷ đồng

VPA đưa 212 biển số xe ô tô đấu giá trong ngày 12/10. Kết thúc phiên đấu, biển đuôi "tứ quý 8" của TP.Hà Nội trúng giá hơn 3,7 tỷ đồng.

Biển số tứ quý 8 là biển số VIP, thể hiện đẳng cấp và vị thế của người sở hữu. Xét về ý nghĩa phong thủy, số 8 theo phát âm chữ Hán là “bát”, được đọc chệch thành "phát", có ý nghĩa phát tài, phát lộc, mang lại sự thịnh vượng.

Từ đó, giới chơi xe luôn săn đón, tìm kiếm những tấm biển số tứ quý, ngũ quý 8, cho dù nó được gắn trên một chiếc xe bình dân.

Cũng trong phiên đấu ngày 12/10, biển xe có mức giá tiền tỷ thứ 2 thuộc về biển 51K - 966.66 (TP.HCM) với giá 1,710 tỷ đồng. 

5. Ngày 13/10: 4 biển số tứ quý trúng đấu giá trên 1 tỷ

Kết quả đấu giá trực tuyến biển số ngày 13/10 có đến 4 biển số trúng đấu giá trên 1 tỷ đồng, gồm: 51K - 788.88 giá 1,96 tỷ đồng, 61K - 266.66 giá 1,265 tỷ đồng, 49A - 588.88 giá 1,5 tỷ đồng, và 61K - 288.88 giá 1,18 tỷ đồng.

Có thể thấy, tất cả các biển nói trên đều thuộc bộ số từ quý 8, tứ quý 6 vốn rất được ưa chuộng. Trên thị trường hiện nay, biển đẹp nhất là biển tứ (ngũ) quý 9, biểu trưng cho quyền lực trường tồn. Tiếp đến là tứ, (ngũ) quý 8 và tứ (ngũ) quý 6 với ý nghĩa về tài lộc, mang lại may mắn, thành đạt cho chủ xe. 

6. Ngày 14/10: biển 30K - 499.99 (Hà Nội) giá 1,08 tỷ đồng

Hôm 14/10, VPA đưa 226 biển số xe ô tô của các tỉnh thành lên sàn đấu giá. Trong đó, biển số có mức trúng đấu giá cao nhất là 30K-499.99 (Hà Nội) với giá 1,08 tỷ đồng. 

Như đã bình luận ở trên, biển số đuôi tứ (ngũ) quý 9 luôn có sức hút đặc biệt đối với những người đam mê biển số đẹp, bởi nó đem lại may mắn.

Không ít người khi sở hữu ô tô, nhất là những chiếc xe sang, chấp nhận bỏ thêm rất nhiều tiền để lấy được biển số đẹp, mong đem lại may mắn cho mình. Chính vì thế biển số đuôi tứ quý 9999 luôn nằm trong top đầu được săn đón. 

7. Ngày 17/10: Biển 15K-166.66 (Hải Phòng) giá 1,305 tỷ đồng

Ngày 17/10, đã có 214 biển số ô tô được đưa ra đấu giá trực tuyến. So với các phiên đấu trước đó, nhiều biển số đẹp như biển 5 số có dãy số tam hoa, tứ quý được chốt giá khá cao. Tuy nhiên trong đó duy nhất chỉ có biển 15K-166.66 (Hải Phòng) đạt được giá 1,305 tỷ đồng.

Biển số 166.66 có chứa các con số 1,6 và đây là các con số may mắn. Giới số học đã luận dịch là 1 (Nhất), 6 (Lộc), khi kết hợp với nhau sẽ mang ý nghĩa "nhất lộc". Bên cạnh đó, đuôi tứ quý 6, đặc biệt tốt đẹp với hàm ý là lộc kép. Nhờ đó, cụm biển số này mang đến sự phát tài, phát lộc, may mắn cho chủ xe. 

8. Ngày 24/10: 3 biển số trúng đấu giá hơn 1 tỷ đồng

Ngày 24/10 có 200 biển số xe ô tô được đưa lên đấu giá, và có khá nhiều biển số đẹp trúng giá cao trên 1 tỷ đồng. Biển số 47A - 599.99 của tỉnh Đắk Lắk có giá trúng cao nhất, lên tới 1,51 tỷ đồng, tiếp đến là biển 30K - 567.99 (Hà Nội) có giá 1,39 tỷ đồng, và biển 51K - 822.22 (TP.HCM) có giá 1,07 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trong tháng 10 vừa qua, một số biển số bị bỏ cọc vào ngày 15/9 cũng được mang ra đấu giá lại, nhưng đạt giá thấp hơn đáng kể.

Đơn cử như biển 51K-888.88 (TP.HCM) từng có kết quả trúng với giá 32 tỷ đồng, nhưng khi đưa ra đấu giá lại, chỉ trúng với mức giá cuối cùng là 15,265 tỷ đồng, chỉ bằng một nửa tiền so với giá cũ. Biển số Thanh Hóa: 36A - 999.99 trở lại sàn đấu được chốt giá cuối là 5,285 tỷ đồng, ít hơn so với mức cũ (7,4 tỷ đồng). Biển 30K - 567.89 đấu lại, có giá mới 16,5 tỷ đồng, tăng hơn 3 tỷ so với giá cũ là 13,075 tỷ đồng. 

Theo quy định tại Nghị định 39 của Chính phủ, những trường hợp trúng đấu giá biển số ô tô trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá. Số tiền này được trừ số tiền đặt trước và không bao gồm lệ phí đăng ký xe.

Cũng theo Nghị định 39 quy định, nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền trong thời gian quy định, kết quả đấu giá sẽ bị hủy. Biển số xe sẽ được đưa ra đấu giá lại, đồng thời số tiền đặt trước (40 triệu đồng) sẽ không được hoàn lại và được nộp vào ngân sách nhà nước.

Chỉ tính riêng trong tháng 10, trong số khoảng 2.650 biển số được Công ty Đấu giá Hợp danh Việt Nam (VPA) đưa "lên sàn" đấu giá, có 8 biển được coi là số VIP, được trả giá rất cao. Dưới đây là loạt biển số đẹp trúng đấu giá tiền tỷ gây chú ý trong tháng qua.

1. Ngày 3/10: Biển số 51K-889.99 giá 1,485 tỷ đồng

Ngày 3/10, VPA đưa lên sàn đấu giá 100 biển số ô tô, trong đó có các biển số 99A-666.68; 90A-222.88; 51K-889.99; 43A-777.89; 30K-555.56; 25A-067.68; 24A-248.68; 15K-159.59,...

Kết quả, giá trúng đấu cao nhất là 1,485 tỷ đồng thuộc về biển số 51K-889.99 (Thành phố Hồ Chí Minh). 

Theo quan niệm của giới mê xe biển đẹp, biển 51K-889.99 có đuôi số tam hoa (3 số 9) mang ý nghĩa trường tồn, vĩnh cửu và uy quyền. Đồng thời dãy số này mang may mắn, mang đến may mắn, an lành, và thuận lợi cho người sử dụng. Vì vậy, đây có thể là nguyên nhân khiến tấm biển số này đạt mức giá cao lên đến 1,4 tỷ đồng.

2. Ngày 4/10: Biển số 30K - 444.44 (1,62 tỷ đồng); 30K - 456.78 (1,015 tỷ đồng)

Trong phiên đấu giá sáng ngày 4/10, biển số ngũ quý 30K-444.44 được trả mức giá cao nhất với 1,62 tỷ đồng. Tuy nhiên, mức giá này lại gây ra khá nhiều tranh cãi.

Vì theo quan niệm của không ít người, số 4 là số tử tức là con số không mang lại may mắn, tài lộc cho con người thậm chí nó còn mang đến những khó khăn, vất vả và mất mát. Nên đa số mọi người cho rằng biển này giá trên 1,6 tỷ là khá cao. 

Trong khi đó, ở chiều ngược lại, một số quan điểm luận giải, trong thuyết âm dương, số 4 chỉ những giai đoạn của vũ trụ như Thái dương, Âm dương, Thiếu Dương, Thiếu âm, là sự phát triển cực thịnh hay suy tàn trong xã hội. Ngoài ra số 4 còn là số chẵn thể hiện cho sự mềm mỏng, không ngoan, nó có tính ổn định, ít sóng gió và biến động... Số 4 cũng thể hiện 4 mùa thu hoạch, may mắn quanh năm... 

Cũng trong phiên đấu giá 400 biển số xe ô tô ngày 4/10/2023, biển trúng đấu giá cao thứ hai là 30K-456.78 (thành phố Hà Nội) với giá 1,015 tỷ đồng. 

Đây là biển sảnh tiến vốn rất được ưa chuộng trên thị trường. Bởi theo quan niệm của giới luận biển số, bộ số "456.78" (sảnh tiến) sẽ mang lại kết thúc có hậu, viên mãn và hạnh phúc.

Đặc biệt là những người trong giới kinh doanh, sở hữu biển số này giúp cho chủ nhân có nhiều may mắn, thành công và luôn hướng về phía trước.  Bên cạnh đó, đầu số 30K (TP.Hà Nội) cũng là một trong những yếu tố khiến giá biển đội lên đáng kể. 

4. Ngày 12/10: Biển 30K-588.88 (Hà Nội) giá 3,735 tỷ và 51K - 966.66 (TP.HCM) giá 1,710 tỷ đồng

VPA đưa 212 biển số xe ô tô đấu giá trong ngày 12/10. Kết thúc phiên đấu, biển đuôi "tứ quý 8" của TP.Hà Nội trúng giá hơn 3,7 tỷ đồng.

Biển số tứ quý 8 là biển số VIP, thể hiện đẳng cấp và vị thế của người sở hữu. Xét về ý nghĩa phong thủy, số 8 theo phát âm chữ Hán là “bát”, được đọc chệch thành "phát", có ý nghĩa phát tài, phát lộc, mang lại sự thịnh vượng.

Từ đó, giới chơi xe luôn săn đón, tìm kiếm những tấm biển số tứ quý, ngũ quý 8, cho dù nó được gắn trên một chiếc xe bình dân.

Cũng trong phiên đấu ngày 12/10, biển xe có mức giá tiền tỷ thứ 2 thuộc về biển 51K - 966.66 (TP.HCM) với giá 1,710 tỷ đồng. 

5. Ngày 13/10: 4 biển số tứ quý trúng đấu giá trên 1 tỷ

Kết quả đấu giá trực tuyến biển số ngày 13/10 có đến 4 biển số trúng đấu giá trên 1 tỷ đồng, gồm: 51K - 788.88 giá 1,96 tỷ đồng, 61K - 266.66 giá 1,265 tỷ đồng, 49A - 588.88 giá 1,5 tỷ đồng, và 61K - 288.88 giá 1,18 tỷ đồng.

Có thể thấy, tất cả các biển nói trên đều thuộc bộ số từ quý 8, tứ quý 6 vốn rất được ưa chuộng. Trên thị trường hiện nay, biển đẹp nhất là biển tứ (ngũ) quý 9, biểu trưng cho quyền lực trường tồn. Tiếp đến là tứ, (ngũ) quý 8 và tứ (ngũ) quý 6 với ý nghĩa về tài lộc, mang lại may mắn, thành đạt cho chủ xe. 

6. Ngày 14/10: biển 30K - 499.99 (Hà Nội) giá 1,08 tỷ đồng

Hôm 14/10, VPA đưa 226 biển số xe ô tô của các tỉnh thành lên sàn đấu giá. Trong đó, biển số có mức trúng đấu giá cao nhất là 30K-499.99 (Hà Nội) với giá 1,08 tỷ đồng. 

Như đã bình luận ở trên, biển số đuôi tứ (ngũ) quý 9 luôn có sức hút đặc biệt đối với những người đam mê biển số đẹp, bởi nó đem lại may mắn.

Không ít người khi sở hữu ô tô, nhất là những chiếc xe sang, chấp nhận bỏ thêm rất nhiều tiền để lấy được biển số đẹp, mong đem lại may mắn cho mình. Chính vì thế biển số đuôi tứ quý 9999 luôn nằm trong top đầu được săn đón. 

7. Ngày 17/10: Biển 15K-166.66 (Hải Phòng) giá 1,305 tỷ đồng

Ngày 17/10, đã có 214 biển số ô tô được đưa ra đấu giá trực tuyến. So với các phiên đấu trước đó, nhiều biển số đẹp như biển 5 số có dãy số tam hoa, tứ quý được chốt giá khá cao. Tuy nhiên trong đó duy nhất chỉ có biển 15K-166.66 (Hải Phòng) đạt được giá 1,305 tỷ đồng.

Biển số 166.66 có chứa các con số 1,6 và đây là các con số may mắn. Giới số học đã luận dịch là 1 (Nhất), 6 (Lộc), khi kết hợp với nhau sẽ mang ý nghĩa "nhất lộc". Bên cạnh đó, đuôi tứ quý 6, đặc biệt tốt đẹp với hàm ý là lộc kép. Nhờ đó, cụm biển số này mang đến sự phát tài, phát lộc, may mắn cho chủ xe. 

8. Ngày 24/10: 3 biển số trúng đấu giá hơn 1 tỷ đồng

Ngày 24/10 có 200 biển số xe ô tô được đưa lên đấu giá, và có khá nhiều biển số đẹp trúng giá cao trên 1 tỷ đồng. Biển số 47A - 599.99 của tỉnh Đắk Lắk có giá trúng cao nhất, lên tới 1,51 tỷ đồng, tiếp đến là biển 30K - 567.99 (Hà Nội) có giá 1,39 tỷ đồng, và biển 51K - 822.22 (TP.HCM) có giá 1,07 tỷ đồng.

Đáng chú ý, trong tháng 10 vừa qua, một số biển số bị bỏ cọc vào ngày 15/9 cũng được mang ra đấu giá lại, nhưng đạt giá thấp hơn đáng kể.

Đơn cử như biển 51K-888.88 (TP.HCM) từng có kết quả trúng với giá 32 tỷ đồng, nhưng khi đưa ra đấu giá lại, chỉ trúng với mức giá cuối cùng là 15,265 tỷ đồng, chỉ bằng một nửa tiền so với giá cũ. Biển số Thanh Hóa: 36A - 999.99 trở lại sàn đấu được chốt giá cuối là 5,285 tỷ đồng, ít hơn so với mức cũ (7,4 tỷ đồng). Biển 30K - 567.89 đấu lại, có giá mới 16,5 tỷ đồng, tăng hơn 3 tỷ so với giá cũ là 13,075 tỷ đồng. 

Theo quy định tại Nghị định 39 của Chính phủ, những trường hợp trúng đấu giá biển số ô tô trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả phải nộp toàn bộ tiền trúng đấu giá. Số tiền này được trừ số tiền đặt trước và không bao gồm lệ phí đăng ký xe.

Cũng theo Nghị định 39 quy định, nếu người trúng đấu giá không nộp đủ tiền trong thời gian quy định, kết quả đấu giá sẽ bị hủy. Biển số xe sẽ được đưa ra đấu giá lại, đồng thời số tiền đặt trước (40 triệu đồng) sẽ không được hoàn lại và được nộp vào ngân sách nhà nước.

“Lúc đầu, thấy con kêu đau nhức, chỉ nghĩ rằng con đang tuổi nghịch ngợm nên tôi khá lạc quan. Đến lúc bác sĩ yêu cầu con phải nhập viện để theo dõi, rồi lấy tủy xét nghiệm, tôi mới bắt đầu lo lắng. Sau hơn 10 ngày, biết con bị ung thư máu, tôi vô cùng choáng váng. Đứa trẻ mập mạp, khỏe mạnh như vậy, sao có thể mắc căn bệnh nguy hiểm ấy được?”. Nhưng chẳng có câu trả lời nào cho sự thắc mắc của ông.

Phòng bệnh quá chật chội, dưới gầm giường bí bách, Minh Nhựt thường trốn ra hành lang chờ ba.

Ông Hùng về quê, vay mượn của anh em họ hàng, đưa con nhập viện Bệnh viện Ung bướu, đến nay đã gần hai năm. Nói về việc điều trị cho con, ông Hùng cười buồn. Ông nói, bệnh của Minh Nhựt nếu thay tủy có thể khỏi, nhưng đó chỉ là giành cho những gia đình giàu, hoàn cảnh nhà ông thì chỉ có nằm mơ.

Bé Minh Nhựt đã vô 5 toa hóa trị, có những đợt thuốc mạnh, con ho nhiều và lở họng, không thể ăn uống, vừa ngoi ngóp khỏe hơn được chút thì lại đến lịch vô thuốc tiếp.

Trong phòng bệnh quá đông người, ngột ngạt, mỗi lần lên bệnh viện vô thuốc, Minh Nhựt thường kiếm chỗ ngồi ở cuối dãy hành lang, nhìn cha cà nhắc lê bước lại chỗ mình. Bệnh tật lẫn những mũi kim tiêm, đau đớn khiến con từ một đứa trẻ ngoan ngoãn trở nên hay cau có, cáu gắt. Lúc ấy, người cha già lại lặng lẽ vuốt ve con. Ông Hùng ngậm ngùi: “Nếu không bị bệnh là con có thể lên lớp 6 rồi”.

Hình ảnh người cha già ốm o, cà nhắc đi lại chỗ con trai đã vô cùng quen thuộc với những người trong khu bệnh nhi. Ai cũng tỏ lòng thương xót cho hoàn cảnh của 2 cha con.

Gia đình ông Hùng ở trong một con hẻm nhỏ tại thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang. “Con hẻm mà nếu có một người phía trong không may qua đời, người ta sẽ phải xỏ dây để đưa ra, chứ không thể khiêng đi bộ”, ông Hùng mô tả. Cả nhà ông chen chúc trong ngôi nhà lợp tôn nho nhỏ, do chính quyền địa phương xây tặng.

Bản thân ông Hùng bị tật từ bé, teo một bên tay và một bên chân. Ngày còn trẻ, còn sức, ông làm nhiều công việc để mưu sinh như sửa xe, rửa xe, sửa quạt dạo. Đến nay sức khỏe đã yếu, lại thêm phải chăm con bệnh nên ông không thể làm việc. Thậm chí, nhiều lúc bê đồ, ông không thể đi cà nhắc nữa mà phải bò lết.

Dù mới 58 tuổi nhưng nhìn ông giống như đã 70 tuổi. Cũng bởi hoàn cảnh kinh tế khó khăn, vợ chồng thường hay bất đồng quan điểm, dẫn đến cãi cọ, rồi vợ ông chuyển ra ngoài ở. Đứa con trai cả vừa ra trường vẫn đang theo người ta để làm quen công việc, tiền kiếm được chỉ đủ chi tiêu, chưa thể phụ giúp ba chữa bệnh cho em. Mọi gánh nặng đè lên người đàn ông khắc khổ.

Đến nay, ông cũng không biết kiếm đâu số tiền để tiếp tục cho con điều trị lâu dài, nếu không thể vay mượn thêm nữa, ông chỉ còn cách đưa con về nhà.

Khánh Hòa

Khoảng tháng 10 năm 2018, bé Hồ Lê Minh Nhựt, con út của ông Hồ Lê Việt Hùng bất ngờ đổ bệnh. Con bị sốt, cơ thể đau nhức. Đưa đến một cơ sở y tế ở địa phương để khám, uống hết 2 đợt thuốc, bệnh con vẫn không khỏi. Ông Hùng gom góp hết số tiền đã dành dụm được đưa con lên Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM. Những tưởng chỉ cần khám và mua thuốc về uống là xong nhưng khi nhận được phản ứng “lạ” của các bác sĩ, ông chột dạ.

“Lúc đầu, thấy con kêu đau nhức, chỉ nghĩ rằng con đang tuổi nghịch ngợm nên tôi khá lạc quan. Đến lúc bác sĩ yêu cầu con phải nhập viện để theo dõi, rồi lấy tủy xét nghiệm, tôi mới bắt đầu lo lắng. Sau hơn 10 ngày, biết con bị ung thư máu, tôi vô cùng choáng váng. Đứa trẻ mập mạp, khỏe mạnh như vậy, sao có thể mắc căn bệnh nguy hiểm ấy được?”. Nhưng chẳng có câu trả lời nào cho sự thắc mắc của ông.

Phòng bệnh quá chật chội, dưới gầm giường bí bách, Minh Nhựt thường trốn ra hành lang chờ ba.

Ông Hùng về quê, vay mượn của anh em họ hàng, đưa con nhập viện Bệnh viện Ung bướu, đến nay đã gần hai năm. Nói về việc điều trị cho con, ông Hùng cười buồn. Ông nói, bệnh của Minh Nhựt nếu thay tủy có thể khỏi, nhưng đó chỉ là giành cho những gia đình giàu, hoàn cảnh nhà ông thì chỉ có nằm mơ.

Bé Minh Nhựt đã vô 5 toa hóa trị, có những đợt thuốc mạnh, con ho nhiều và lở họng, không thể ăn uống, vừa ngoi ngóp khỏe hơn được chút thì lại đến lịch vô thuốc tiếp.

Trong phòng bệnh quá đông người, ngột ngạt, mỗi lần lên bệnh viện vô thuốc, Minh Nhựt thường kiếm chỗ ngồi ở cuối dãy hành lang, nhìn cha cà nhắc lê bước lại chỗ mình. Bệnh tật lẫn những mũi kim tiêm, đau đớn khiến con từ một đứa trẻ ngoan ngoãn trở nên hay cau có, cáu gắt. Lúc ấy, người cha già lại lặng lẽ vuốt ve con. Ông Hùng ngậm ngùi: “Nếu không bị bệnh là con có thể lên lớp 6 rồi”.

Hình ảnh người cha già ốm o, cà nhắc đi lại chỗ con trai đã vô cùng quen thuộc với những người trong khu bệnh nhi. Ai cũng tỏ lòng thương xót cho hoàn cảnh của 2 cha con.

Gia đình ông Hùng ở trong một con hẻm nhỏ tại thành phố Rạch Giá, tỉnh Kiên Giang. “Con hẻm mà nếu có một người phía trong không may qua đời, người ta sẽ phải xỏ dây để đưa ra, chứ không thể khiêng đi bộ”, ông Hùng mô tả. Cả nhà ông chen chúc trong ngôi nhà lợp tôn nho nhỏ, do chính quyền địa phương xây tặng.

Bản thân ông Hùng bị tật từ bé, teo một bên tay và một bên chân. Ngày còn trẻ, còn sức, ông làm nhiều công việc để mưu sinh như sửa xe, rửa xe, sửa quạt dạo. Đến nay sức khỏe đã yếu, lại thêm phải chăm con bệnh nên ông không thể làm việc. Thậm chí, nhiều lúc bê đồ, ông không thể đi cà nhắc nữa mà phải bò lết.

Dù mới 58 tuổi nhưng nhìn ông giống như đã 70 tuổi. Cũng bởi hoàn cảnh kinh tế khó khăn, vợ chồng thường hay bất đồng quan điểm, dẫn đến cãi cọ, rồi vợ ông chuyển ra ngoài ở. Đứa con trai cả vừa ra trường vẫn đang theo người ta để làm quen công việc, tiền kiếm được chỉ đủ chi tiêu, chưa thể phụ giúp ba chữa bệnh cho em. Mọi gánh nặng đè lên người đàn ông khắc khổ.

Đến nay, ông cũng không biết kiếm đâu số tiền để tiếp tục cho con điều trị lâu dài, nếu không thể vay mượn thêm nữa, ông chỉ còn cách đưa con về nhà.

Khánh Hòa