Một chiếc Lamborghini Huracan LP 610-4 với ngoại thất độc đáo đã xuất hiện trên một tuyến phố trung tâm TP.HCM dịp cuối tuần. "Lớp áo" mới của xe là sự kết hợp giữa màu sơn trắng nguyên bản và decal màu đen nhám.

Cụ thể, tông màu trắng xuất hiện ở phần đầu xe và chuyển sang màu đen nhám ở đuôi xe, đi kèm những đường kẻ màu đen nhám tạo điểm nhấn.

Đây là một trong 4 chiếc Huracan LP 610-4 thuộc diện nhập khẩu chính hãng tại Việt Nam. Chiếc xe này còn đặc biệt hơn khi sở hữu màu sơn trắng, vốn không xuất hiện trên bất kì chiếc Huracan nào ở thị trường trong nước.

Bộ mâm là loại năm chấu kép được sơn đen, đi kèm với cùm phanh màu cam nổi bật.

Ngoài phần ngoại thất được dán decal, nội thất xe cũng được làm lại với da bò màu cam, trong khi nguyên bản là da màu đen. Vô lăng là dạng 3 chấu thể thao, tích hợp nhiều nút bấm và nút chuyển chế độ lái. Phía sau là hai lẫy chuyển số và cụm đồng hồ trung tâm.

Ghế được thiết kế ôm người. Logo Lamborghini xuất hiện trên tựa đầu.

Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Huracan LP 610-4 là khối động cơ V10, dung tích 5.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 610 mã lực và 560 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với hộp số bán tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, xe có thể đạt vận tốc 100 km/h từ trạng thái tĩnh trong 3,2 giây, tốc độ tối đa 325 km/h.

Huracan là dòng xe phổ biến thứ hai sau Aventador với 17 chiếc được nhập về nước, bao gồm nhiều phiên bản khác nhau như LP 610-4, LP 580-2, EVO, STO và mới đây nhất là EVO RWD.

Thời điểm mới ra mắt, Huracan LP 610-4 là mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với 488 GTB. Giá của mẫu xe này trên thị trường xe cũ Việt Nam dao động trong khoảng 11 tỷ đồng.

Mô hình của iPhone 13 Pro (dưới) với lỗ khuyết màn hình nhỏ hơn iPhone 12 Pro. Ảnh: Macotakara.

Theo 9to5mac, mô hình được thiết kế dựa trên tin đồn từ các chuỗi cung ứng. Hình ảnh cho thấy lỗ khuyết mặt trước của iPhone 13 có kích thước nhỏ hơn, vị trí loa thoại, camera selfie và các cảm biến được thay đổi.

Nguồn tin cho biết chiều cao lỗ khuyết của iPhone 13 Pro là 5,35 mm, trong khi iPhone 12 Pro là 5,3 mm. Khác biệt lớn nhất nằm ở chiều dài khi lỗ khuyết của iPhone 13 Pro dài 26,8 mm, còn iPhone 12 Pro là 34,83 mm. Điều đó đồng nghĩa lỗ khuyết mặt trước trên iPhone 13 Pro ngắn hơn khoảng 22% so với iPhone 12 Pro, nhưng cao hơn một chút.

Lý do khiến lỗ khuyết của iPhone 13 Pro cao hơn có thể đến từ cách bố trí cảm biến mới. Dựa vào mô hình, Apple sẽ chuyển loa thoại lên mép trên (giống Samsung Galaxy S20, S21), trong khi đẩy các cảm biến còn lại xuống thấp hơn. Thay đổi này từng được đồn đoán trên dòng iPhone 12 nhưng đã không được áp dụng.

Mô hình được cho là của iPhone 13 Pro. Ảnh: Macotakara.

Vị trí các cảm biến ở mặt trước của iPhone 13 Pro cũng có sự thay đổi, camera selfie được dời từ phía phải sang trái. Nguyên nhân có thể đến từ cách bố trí linh kiện bên trong.

Ngoài thay đổi nằm ở lỗ khuyết mặt trước, iPhone 13 được đồn đoán không có quá nhiều nâng cấp trong thiết kế so với iPhone 12, ngoại trừ một số màu sắc mới.

Dòng iPhone 13 được đồn đoán sẽ có 4 phiên bản tương tự iPhone 12 với kích thước không thay đổi, trang bị màn hình tần số quét 120 Hz. Máy cũng có một số cải tiến về phần cứng và camera, có thể trang bị cảm biến vân tay dưới màn hình.

(Theo Zing)

iPhone 13 sẽ ra mắt vào tháng 9 theo đúng lộ trình

Dù ảnh hưởng bởi tình trạng khan hiếm chip nhưng các nhà cung cấp trong chuỗi cung ứng vẫn dành ưu ái cho Apple để có thể kịp ra mắt iPhone 13 như thường lệ.  

Luka Modric xúc động đến rơi nước mắt khi được đồng đội đứng dậy tôn vinh

Đội tuyển Croatia còn chuẩn bị chiếc bánh đặc biệt này cho đội trưởng của họ

Tiền vệ 35 tuổi đã không ngăn được những giọt nước mắt vì xúc động khi các đồng đội đứng dậy vỗ tay không ngớt để tôn vinh một huyền thoại sau khi xem những thước phim về đội trưởng của mình.

Đáng nể hơn, ở một Real Madrid đầy những yêu cầu cao và khắc nghiệt, Luka Modric vẫn cho thấy được vai trò vô cùng quan trọng trong đội hình của Zidane.

Một ngày sau cột mốc đáng nhớ, Luka Modric được báo chuẩn bị cho cuộc gặp với báo chí qua Zoom. Và chàng thủ quân tuyển Croatia đã cười lớn sau đó khi biết được ‘các phóng viên, nhà báo’ chính là cha anh, thầy cũ Slaven Bilic, vợ, các đồng đội cũ như Niko Kranjcar hay người còn đang sát cánh như Mateo Kovacic,… Họ đã sắp xếp để mang niềm vui bất ngờ đến cho Luka Modric.

Một ngày sau đó, gia đình, người thân, thầy và đồng đội cũ cũng như hiện tại còn tổ chức 'họp báo' có một không hai cho Luka Modric

Vợ anh, Vanja đã ‘làm khó’ Modric khi hỏi Ai là người được chồng yêu thích nhất trong số các đồng đội từng chơi ở ĐTQG.Luka Modric đáp lại tức thì: Đứa nhóc nào của chúng ta đã khiến em đưa ra câu hỏi này?

Modric lại tiếp tục được vợ hỏi, "Vậy khi nào thì anh tính giải nghệ đây”.Tiền vệ 35 tuổi bảo mẹ của các con anh hãy…cứ đợi thêm đi!

Còn cha anh thì hỏi về bàn thắng yêu thích nhất của con trai cho ĐTQG Croatia.  “Đó là bàn thắng vào lưới Argentina”, Modric muốn nhắc đến cũ nã đại bác ở chiến thắng 3-0 của Croatia trước Argentina ở vòng bảng World Cup 2018.

Theo Modric, sở dĩ anh chọn bàn thắng ấy vì ‘nó đặc biệt hơn những bàn thắng khác”,‘vì tất cả những gì chúng tôi đã làm ở Nga và vì tầm quan trọng của trận đấu”.

L.H

Khi thời hạn gói 30.000 tỷ sắp sửa kết thúc thì cũng là lúc số tiền giải ngân cũng gần cạn kiệt thì vừa qua một số ngân hàng ra thông báo về việc áp dụng lãi suất thương mại thông thường đối với dư nợ giải ngân sau ngày 1/6/2016. Trước thông tin này trong giới cò đất cũng có những thông tin mơ hồ khác nhau.

Nhiều dự án đang chạy đua với thời gian(ảnh minh họa)

Trong vai trò là một người đi mua dự án cần đến hỗ trợ của gói 30.000 tỷ, liên hệ với một số sàn giao dịch tại Hà Nội thì hầu như một số sàn lại chưa nắm bắt được thông tin mới này. Hầu như những sàn cũng chỉ trả lời bâng quơ như: “Thông tin đấy là đúng, sau 1.6 tức là hết 31.5 gói này dừng. Ký sau ngày 1.6 vậy thì không được hưởng gói 30.000 tỷ nữa. Thông tư mới là chuẩn đấy nhưng thực ra bên ngân hàng cũng chưa cung cấp cho mình cái thông tư đấy”– một cò đất cho hay.

Liên hệ với một sàn giao dịch khác thì được giới thiệu là: “Cái này thì chúng ta phải gặp trực tiếp bên ngân hàng, chúng ta có thể qua văn phòng mình, sẽ gọi ngân hàng lên thì bạn sẽ có thông tin chuẩn hơn và chính xác hơn”.

Nhưng cũng có những cò đất tự giới thiệu là người bên chủ đầu tư chỉ cách cho người mua “lách luât” để vẫn được hưởng ưu đãi 5% trước ngày 1-6-2016.

“Bên anh đang soạn để làm sao ra cái thông báo sớm, nghĩa là 1.6 hết giải ngân cái đấy thì bên anh sẽ thông báo ra ngày 30.5 chẳng hạn thì bên ngân hàng chỉ cần có thông báo thôi là họ giải ngân” – Một cò đất tên Tuấn Anh cho hay.

Để thêm phần yên tâm cho khách hàng, nhân viên này cũng khẳng định thêm rằng chủ đầu tư bên đó đang đẩy nhanh tiến độ để ra thông báo sớm trước ngày 1.6 vì vậy mà cứ yên tâm khi bên đó đang tạo điều kiện hết sức cho khách hàng được hưởng ưu đãi 5% như ban đầu.

Khi được hỏi về việc như vậy có sai nguyên tắc không nhân viên này cũng thản nhiên trả lời: “Đúng là về nguyên tắc là thế nhưng chủ đầu tư anh đang tính để làm sao hoàn thiện giao nhà được là tốt nhất không thì làm sao để ra cái thông báo sớm để em không bị tính lãi suất thương mại.

Không cần giao nhà, chỉ cần giao cái thông báo đóng tiền thôi, không kịp giao nhà đâu. Thông báo trước để em đóng tiền để nó tính vào gói đấy thôi. Giao nhà thì mình sẽ bị chậm lại.”

Trao đổi với một số sàn giao dịch, chủ yếu các sàn giao dịch này đều có động thái thúc giục khách hàng nhanh chóng thanh toán tiền căn hộ trước khi hết hạn giải ngân gói 30.000 tỷ. Thậm chí những sàn giao dịch này còn dẫn chứng : “Số tiền chỉ có hạn thôi thế nên là ngân hàng giải ngân hết rồi chưa đến ngày đó em đã hết cơ hội rồi. Nó giải ngân đến 97-98% rồi.

Cái gói ý hiện giờ chỉ còn 1.3% còn lại thôi, gần như là hết rồi. Không nhanh lên chả còn gói đấy mà tính toán.” – Một nhân viên môi giới cho hay.

Minh Cường

• Cò đất: từ pr đến lừa khách
• Cò đất nếm đòn giang hồ vì “dội bom” tin nhắn
• Gói 30.000 tỷ có thời hạn giải ngân đến bao giờ?
• Khách vay gói 30.000 tỷ lo lắng khi biết tin dữ

Năm 'được mùa' của ô tô sản xuất trong nước

1 triệu dặm - con số hiếm thấy trên ô tô

Để đạt mốc 1 triệu dặm (tương đương 1.609.000km), trung bình một chủ xe phải chạy gần 20.000 km mỗi năm. Thường thì chỉ có các dòng xe taxi hoặc chạy dịch vụ vận chuyển mới chạm được ngưỡng này, số chủ xe không kinh doanh có đồng hồ đo vượt ngưỡng 6 con số là rất hiếm.

Khi đạt mốc 1 triệu dặm đường, đồng hồ sẽ quay về mốc như mới xuất xưởng (Ảnh: CarBuzz)

Những chủ xe bình thường họ phải mất trung bình... 83 năm để đi được quãng đường nói trên. Vậy mà nhiều chiếc xe ô tô trên thế giới vẫn chạm tới con số kinh khủng đó.

Nhiều xe Toyota cán mốc 1 triệu dặm

Toyota coi mốc 1 triệu dặm là một thành tựu ấn tượng và dành hẳn cả một sự kiện "vinh danh" những chủ xe đạt tới cột mốc này. Sự kiện có tên Toyota Collection, được tổ chức tại Đức vào ngày 6/10/2018 với hàng loạt các xe Toyota đã đạt mốc 1 triệu dặm hoặc "suýt soát" chạm tới con số này.

Kỹ sư trưởng Mike Sweers của Toyota Bắc Mỹ ký tặng lên chiếc Tundra đạt mốc 1 triệu dặm. (Ảnh: CarBuzz)

Trước đây, 1 chủ xe Toyota Tundra 2007 chạy 1 triệu dặm bất ngờ trở thành tin hot trên mạng xã hội Mỹ. Trước khi bán lại xe cho 1 đại lý Toyota trong khu vực để làm phương tiện PR, ông chia sẻ rằng mình đạt tới con số trên trong chưa đầy 10 năm và tổng cộng đã đưa xe đi bảo dưỡng 117 lần.

Nữ tài xế Hyundai Elantra 'triệu dặm' được tặng xe mới

Farrah Haines là nhân viên giao hàng (phụ tùng ô tô và các bộ phận khác) ở Kansas (Mỹ) và số km di chuyển trung bình của cô mỗi năm là xấp xỉ 322.000 km. Cô Haines di chuyển nhiều tới mức chỉ sau 5 năm, chiếc Hyundai Elantra sản xuất năm 2013 mà cô sở hữu đã đạt mức 1 triệu dặm.

Farrah Haines bên cạnh chiếc xe của mình. (Ảnh: Autoweek.)

Vì hầu hết đồng hồ đo kỹ thuật số có mức tối đa 999.999 dặm nên Hyundai quyết định tạo ra “biểu tượng 1 triệu dặm” để gắn lên đồng hồ đo của cô Haines như một chứng nhận cho thành tích đáng nể. Ngoài ra, chi nhánh Hyundai tại Mỹ đã dành tặng cho cô Farrah một chiếc Elantra phiên bản 2019 đời mới.

Cảm hứng 1 triệu dặm trên Porsche 356

Năm 2016, ông Guy Newmark, 72 tuổi, cùng chiếc Porsche 356 màu xanh lập kỷ lục chạy 1 triệu dặm (1,6 triệu cây số) sau hơn nửa thế kỷ.

Porsche 356C 1964. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Newmark, cho biết cha ông mua lại chiếc Porsche 356 đời 1960 từ người chủ cũ khi nó mới được sử dụng có một tháng. Sau đó, cha ông đã tặng cho ông chiếc Porsche vào ngày lễ tốt nghiệp đại học. Kể từ đó, chiếc xe được ông sử dụng liên tục. Ông luôn lái chiếc xe với niềm thích thú lớn.

Tài xế taxi nổi tiếng ở Anh nhờ 1 triệu dặm đường

Brian Holmes, 67 tuổi, được gọi với 1 cái tên thân mật là Bernie, nhớ như in ngày 16/12/1996, hôm mà ông đã mua chiếc xe Ford Mondeo màu đỏ với giá 22.300 USD và bắt đầu tham gia ngành dịch vụ chở hành khách du lịch tới và đi đến sân bay ở Manchester.

Tài xế taxi Brian Holmes bên chiếc xe đã đồng hành cùng ông gần 20 năm (Ảnh: Dailymail)

Sau gần 20 năm mua chiếc xe, ông nhẩm tính đã hoàn thành tất cả 8.830 chuyến đi, mỗi lượt dài trung bình 193 km xuất phát từ Preesall đến Manchester. Khi đồng hồ công tơ mét của xe điểm tới con số 1 triệu dặm, đó cũng là chiếc xe taxi đầu tiên với động cơ diesel 1.8 turbo có cuộc hành trình dài xấp xỉ 40 lần vòng quanh trái đất.

5 triệu km với Volvo P1800 đời 1966

Từ khi sở hữu chiếc xe vào năm 1966 cho đến nay, Irv Gordon, một giáo viên tại Patchogue, New York đã cùng với chiếc xe Volvo 1800S mà ông sở hữu đã ba lần ghi tên mình vào sách kỉ lục Guiness. Năm 2014, ông tuyên bố kỷ lục thế giới về chiếc xe của mình với quãng đường lăn bánh khiến nhiều người kinh ngạc, gần 4,9 triệu km.

Chủ nhân bên mẫu Volvo P1800 1966. (Ảnh: Cheatsheet)

Ông Gordon cho biết: “Tôi chưa bao giờ đặt ra mục tiêu lái xe hàng triệu dặm, nhưng tôi yêu chiếc xe, đến nay vẫn vậy, và tôi thích lái nó. Vậy thì có lý do gì để từ bỏ?”. Lời khuyên của ông để ôtô hoạt động bền bỉ và kéo dài tuổi thọ là làm theo hướng dẫn bảo trì của nhà sản xuất, thay dầu, rửa xe định kỳ và sử dụng những phụ tùng chính hãng.

Mercedes 240D 1976 và mốc 4,6 triệu km

Từ năm 1981 đến 2004, tài xế taxi người Hy Lạp Gregorios Sachinidis cầm lái chiếc Mercedes 240D 1976 và chạm mốc lăn bánh hơn 4,6 triệu km.

Mercedes 240D 1976. (Ảnh Cheatsheet)

Thành tích ấn tượng của Sachinidis thậm chí được hãng xe Đức chú ý và đưa ra lời đề nghị đổi một mẫu C-class mới. Mercedes 240D sau đó được lưu giữ tại bảo tàng của Mercedes với danh hiệu xe lăn bánh nhiều nhất trong lịch sử của hãng.

2,6 triệu km với Volvo 245 GL 1979

Những người hành nghề vận chuyển hàng hóa tại Phần Lan vào 2014 "ngả mũ" trước S.E Makinen khi ông cầm lái mẫu Volvo 245 GL 1979, đạt mốc lăn bánh hơn 2,6 triệu km.

Volvo 245 GL Wagon 1979. (Ảnh Cheatsheet)

Quản lý của Makinen nói rằng chiếc xe được sử dụng bằng sự cẩn thận tuyệt vời của tài xế. Những yêu cầu bảo dưỡng định kỳ của xe hầu như không bỏ sót.

Lincoln Town Car 1983 và mốc 1,3 triệu dặm

Chet Belisle là một người đàn ông Kansas. Ông thích lái xe đi khắp nước Mỹ hoặc chỉ quanh thị trấn khi cảm thấy chán. Người đàn ông này đã lái chiếc Lincoln Town 1983 của mình đạt tới 1,3 triệu dặm trước khi CNN kiểm chứng điều này vào năm 2009.

Lincoln Town Car 1983 (Ảnh: Cheatsheet)

Đặc biệt, Belisle cho biết chiếc xe chưa từng gặp vấn đề gì kể từ lúc mua và đồng hồ đã được tua về 0 vài lần. Ông luôn thay thế các bộ phận của xe để chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất và bị ám ảnh về việc phải bảo dưỡng chiếc xe trong suốt những năm qua.

Chevrolet Silverado 1991 và đạt mốc hơn 2 triệu km

Làm nghề giao nhận thực phẩm, Frank Oresnik mua mẫu Chevrolet Silverado 1991 vào năm 1996 và di chuyển hàng ngày từ Wisconsin đến Chicago, Mỹ. Tới năm 2008, chiếc xe đã chạm mốc hơn 1 triệu dặm.

Chevrolet Silverado 1991 (Ảnh: Cheatsheet)

Oresnik cho biết ông đã bảo dưỡng và chăm sóc chiếc xe rất cẩn thận và động cơ nguyên bản vẫn hoạt động tốt sau từng đó năm.

Hơn 1,9 triệu km với Chevrolet Silverado 2006

Sau thảm họa do cơn bão lịch sử Katrina gây ra tại Mỹ hồi 2005, cặp đôi Hugh và Tammy Pennington mua chiếc Silverado 3500 HD. Sau sáu năm sử dụng, mẫu bán tải của Chevrolet lăn bánh hơn 1,9 triệu km.

Chevrolet Silverado 2006 (Ảnh: Cheatsheet)

Chủ nhân chiếc xe cho biết, không có bí quyết nào trong việc duy trì độ ổn định của xe. Thay dầu sau mỗi 8.000 km, thường xuyên vệ sinh xe là những việc cần làm.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Ô tô Suzuki giá 166 triệu gây sốt thị trường

Phiên bản mới của mẫu ô tô giá rẻ, chỉ từ 166 triệu đồng, Maruti Suzuki Wagon R sắp ra mắt và chỉ dành riêng cho thị trường Ấn Độ, với nhiều nâng cấp về thiết kế, đang thu hút sự quan tâm của nhiều người.