Siêu xe dồn dập về, ngốn 200 tỷ của đại gia Việt

CDC Hà Nội nêu rõ, người đến địa điểm trên tự cách ly, hạn chế tiếp xúc. Đồng thời, người dân liên hệ ngay với trạm y tế, trung tâm y tế trên địa bàn hoặc Trạm Y tế phường Ô chợ Dừa 0973044073, Trung tâm Y tế quận Đống Đa 02435625581, Trung tâm Kiểm soát bệnh tật thành phố Hà Nội 0969082115/0949396115 để được tư vấn, hướng dẫn.

Trước đó, vào tối qua, Hà Nội cũng rà soát hơn 300 người liên quan 2 ca Covid-19 cộng đồng mới ghi nhận tại ngõ 67 Giáp Bát, Hoàng Mai. Người chồng tên P.Đ.T, sinh năm 1975, làm việc tại Khoa Khám bệnh Đa khoa, Bệnh viện 108. Người vợ là N.T.T.V, sinh năm 1979, là dược sĩ bán thuốc tại hiệu thuốc Anh Thư, số 9 đường Thông Phong, Quốc Tử Giám, Đống Đa.

Trong đó, tại cộng đồng có 6 F1 (3 người nhà em gái; 2 nhân viên nhà thuốc Anh Thư và 1 người ở cửa hàng tạp hóa). Ngoài ra, có 4 trường hợp liên quan khác cũng đang ở cộng đồng. Lực lượng chức năng đã phong tỏa tạm thời, lấy mẫu xét nghiệm các hộ dân ở ngõ 67 Giáp Bát (khoảng 150 người) và hiệu thuốc Anh Thư.

Tại Bệnh viện 108 (nơi người chồng làm việc), bệnh viện đã tiến hành lấy mẫu xét nghiệm 320 người, là F1 hoặc liên quan đến ca bệnh. Đến nay, tất cả nhóm này đều có kết quả âm tính.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Hà Nội thêm 4 ca Covid-19, có 3 người trong một gia đình ở Thường Tín

Ngày 23/10, Hà Nội ghi nhận  4 ca covid-19, trong đó 3 ca đã được cách ly và 1 trường hợp tại cộng đồng.

Tại buổi lễ, Đại sứ Hungary tại Việt Nam chia sẻ, Việt Nam và Hungary có mối quan hệ truyền thống, hữu nghị, đến nay đã trải qua hơn 70 năm hợp tác. Trong thời gian qua, hai nước chia sẻ, giúp đỡ nhau những lúc khó khăn. “Chúng tôi cảm ơn Việt Nam trong giai đoạn đầu chống dịch đã hỗ trợ Hungary khẩu trang và một số thiết bị chống dịch”, Ngài Đại sứ nói.

Đại sứ Hungary tại Việt Nam cũng bàn bạc, trao đổi với lãnh đạo Bộ Y tế về việc hợp tác trong lĩnh vực nghiên cứu, phát triển vắc xin và sinh phẩm xét nghiệm, cũng như có thể thử nghiệm lâm sàng giai đoạn 3 vắc xin Nanocovax do Công ty Nanogen ở Việt Nam nghiên cứu, phát triển.

Trong suốt thời gian qua, Việt Nam tiếp nhận trên 80 triệu liều vắc xin Covid-19 các loại nhờ nỗ lực lớn trong chiến lược vắc xin. Đến hết ngày 18/10, cả nước đã thực hiện tiêm tổng cộng 64.992.488 liều vắc xin. Trong đó, có 46.493.751 mũi 1 và 18.498.737 mũi 2.

Nguyễn Liên

CDC Hà Nội: 'Kế hoạch tiêm cho trẻ em phải chờ tới khi vắc xin Covid-19 về'

Khi có vắc xin Covid-19, TP mới có thể cụ thể hóa kế hoạch tiêm chủng cho trẻ em. Nguyên tắc tiêm sẽ là hạ dần độ tuổi (từ 17 tuổi xuống 16 tuổi, 15 tuổi,…), phụ thuộc vào số lượng được cấp.

Cienco 5 phản pháo

Trong văn bản gửi Bộ GTVT, Cienco 5 khẳng định là chủ thể duy nhất có quyền quyết định các vấn đề liên quan đến dự án BT và các dự án liên quan, bất kỳ giao dịch nào được thực hiện không thông qua Cienco 5 đều vô hiệu. Trước đó, Cienco 5 đã tổ chức họp đại hội cổ đông (ĐHCĐ) và thông qua nghị quyết ĐHCĐ về giải quyết các vấn đề liên quan đến việc thay đổi vốn điều lệ Cienco 5 Land và dự án đường trục phía Nam Hà Nội. Với lý do lo ngại thất thoát vốn nhà nước trong quá trình chuyển nhượng vốn điều lệ tại Cienco 5 Land, Cienco 5 đã hủy bỏ toàn bộ các nội dung ủy quyền mà hội đồng quản trị (HĐQT) Cienco 5 đã ủy quyền cho Cienco 5 Land liên quan tới dự án đường trục phía Nam Hà Nội và các dự án hoàn vốn như khu đô thị Thanh Hà, khu đô thị Mỹ Hưng.

Một góc khu đô thị Thanh Hà đang xây dựng dở dang.

Đồng thời, Cienco 5 gửi văn bản đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo tổng công ty, doanh nghiệp dự án rà soát lại toàn bộ tình hình triển khai thực hiện dự án BT và các dự án hoàn vốn, rà soát quá trình hoạt động của doanh nghiệp dự án, quá trình thay đổi và chuyển nhượng vốn điều lệ tại Cienco 5 Land. Cienco 5 cũng đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cienco 5 Land dừng tất cả các vấn đề liên quan tới việc chuyển nhượng dự án, chuyển chủ đầu tư/nhà đầu tư đối với dự án BT và các dự án hoàn vốn, dừng việc thay đổi chuyển nhượng vốn điều lệ tại doanh nghiệp dự án.

Đáng lưu ý hơn, Cienco 5 đã gửi Văn bản 646/TCT5 - HĐQT đến Cienco 5 Land về việc chấm dứt ủy quyền nhà đầu tư cho doanh nghiệp dự án kể từ ngày 25-4-2016. Trong văn bản này, Cienco 5 nhấn mạnh, tất cả các nội dung ủy quyền trước đây của Cienco 5 cho Cienco 5 Land liên quan đến dự án đường trục phía Nam Hà Nội và các dự án hoàn vốn khác được thể hiện dưới bất kỳ hình thức nào đều không còn hiệu lực và giá trị pháp lý. Cienco 5 là chủ thể duy nhất có toàn quyền quyết định các vấn đề liên quan đến dự án BT và các dự án khác. Tất cả các vấn đề liên quan đến việc triển khai dự án BT và dự án hoàn vốn phải được sự chấp thuận của Cienco 5. Bất kỳ giao dịch nào được thực hiện không thông qua Cienco 5 đều được xem là vô hiệu. Mọi thay đổi liên quan đến vấn đề quản lý, điều hành, vốn doanh nghiệp dự án đều phải được sự chấp thuận trước bằng văn bản của Cienco 5.

Rạn nứt lợi ích giữa mẹ và con

Mối quan hệ giữa Cienco 5 và Cienco 5 Land được bắt đầu từ năm 2007, Cienco 5 tham gia thành lập Cienco 5 Land theo hình thức công ty cổ phần. Khi đó, Cienco 5 nắm giữ 49% cổ phần (tương ứng 24,5 tỷ đồng) tại Cienco 5 Land. Mục đích thành lập Cienco 5 Land là để thực hiện dự án BT đường trục phía Nam Hà Nội. Tuy nhiên, đến năm 2015 tỷ lệ vốn của Cienco 5 Land đã tăng lên 600 tỷ đồng và tỷ lệ cổ phần Cienco 5 nắm giữ giảm xuống còn 3,3%. Việc không nắm cổ phần chi phối khiến Cienco 5 không kiểm soát được hoạt động chuyển nhượng cổ phần tại Cienco 5 Land. Đây là nguyên nhân dẫn đến những bất đồng giữa Cienco 5 và Cienco 5 Land thời gian qua.

Dường như lợi ích của Cienco 5 trong thương vụ mua bán doanh nghiệp dự án trên chưa được thỏa mãn. Bởi dù không kiểm soát về vốn, nhưng với vai trò là nhà đầu tư Cienco 5 vẫn có quyền và nghĩa vụ tại doanh nghiệp dự án. Theo hợp đồng BT 02/HĐBT và Phụ lục hợp đồng đã ký kết giữa Cienco 5 với Sở GTVT Hà Tây cũ và Sở GTVT Hà Nội sau này, doanh nghiệp dự án có nghĩa vụ thực hiện đúng các điều khoản trong hợp đồng, hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà đầu tư và phải liên đới cùng với nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước Bên A và pháp luật về các công việc do doanh nghiệp dự án thực hiện. Trong mọi trường hợp, nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm trước Bên A và pháp luật về công việc do Bên B nói chung và doanh nghiệp dự án nói riêng thực hiện hợp đồng này.

Điều này đồng nghĩa, với tư cách là nhà đầu tư ký kết hợp đồng, Cienco 5 có quyền chấm dứt hoạt động Cienco 5 Land và các dự án hoàn vốn theo quy định. Nếu trường hợp này xảy ra, thương vụ mua bán doanh nghiệp dự án của Tập đoàn Mường Thanh sẽ phát sinh nhiều rắc rối, muốn sở hữu Khu đô thị Thanh Hà tập đoàn này buộc phải ngồi lại đàm phán một lần nữa với Cienco 5.

Theo Báo Sài Gòn đầu tư

Ván cờ mới của đại gia Mường Thanh">

Tuy vậy, khi nói chuyện chuẩn bị "chốt" chiếc Mercedes 10 năm tuổi, nhiều người bạn của tôi lại ra sức can ngăn và cho rằng tôi chưa mua xe bao giờ thì không nên mua xe sang đời sâu, sẽ rất tốn kém khi vận hành và bảo dưỡng, sửa chữa sau này. 

Với số tiền trên, tôi hoàn toàn có thể mua được những chiếc xe phổ thông chạy lướt 1-2 năm hoặc thậm chí mua được những chiếc sedan hạng B mới, yên tâm đi 5-7 năm không phải suy nghĩ.

Do là lần đầu mua xe, chưa có nhiều kinh nghiệm nên những lời khuyên của bạn bè đang khiến tôi khá phân vân cho dù bản thân vẫn thích tậu Mẹc hơn.

Qua báo VietNamNet, rất mong nhận được ý kiến tư vấn từ những chuyên gia và người có kinh nghiệm về dòng Mercedes-Benz cũ này như chi phí vận hành, sửa chữa, bảo dưỡng và "nuôi" xe. Liệu chiếc xe sang 10 năm tuổi có phù hợp với người mới tậu xe lần đầu như tôi hay không?

Xin chân thành cảm ơn!

Độc giả Bùi Việt Minh (Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trong vài năm trở lại đây, thị trường BĐS Hà Tĩnh là sân chơi hấp dẫn của giới đại gia. Với những bước tiến vượt bậc, thị trường này đã chứng minh được sức “nóng” khiến nhiều “ông lớn” đứng ngồi không yên. Từ đó, hàng loạt dự án khu đô thị sinh thái, sân golf hay tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng... lần lượt ra đời.

Lý giải nguyên nhân cho sự “trỗi dậy” mạnh mẽ này, nhiều chuyên gia cho rằng, Hà Tĩnh đang sở hữu những xung lực sẵn có nhưng chưa thực sự khai phá triệt để. Vì vậy, đây chính là thời điểm “vàng” để thị trường đầy nội lực này “bứt tốc” mạnh mẽ, cơ hội cho các nhà đầu tư biết “đi trước đón đầu”.

Lực đẩy từ nhiều phía, BĐS Hà Tĩnh như lò xo nén đã lâu

Hà Tĩnh được biết đến là mảnh đất “địa linh nhân kiệt”, nơi sở hữu nhiều ưu thế về con người và tài nguyên thiên nhiên phong phú. Về vị trí địa lý, Hà Tĩnh được xem là điểm giao giữa hai đầu cầu kinh tế lớn của cả nước Hà Nội và TP.HCM, nằm trong hành lang phát triển kinh tế Đông - Tây của tiểu vùng sông Mekong qua cửa khẩu Cầu Treo.

Hà Tĩnh được thiên nhiên ưu đãi những danh lam thắng cảnh đẹp (Ảnh minh họa: Báo Hà Tĩnh)

Cùng với đó là đường bờ biển dài 137 km, sở hữu nhiều bãi biển đẹp như biển Thiên Cầm, bãi biển Xuân Hải… và hàng chục di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh nổi tiếng đã thu hút hàng triệu lượt du khách đến tham quan, trải nghiệm và nghỉ dưỡng. Đây cũng là yếu tố thuận lợi thúc đẩy các ngành du lịch, dịch vụ và BĐS phát triển với nhiều sản phẩm như: nhà hàng, khách sạn, shophouse, resort…

Hiện trên địa bàn tỉnh có 2 khu kinh tế cấp quốc gia là khu kinh tế Vũng Áng và khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo; 2 khu công nghiệp Hạ Vàng và Gia Lách thuộc Quy hoạch khu công nghiệp quốc gia cùng 17 cụm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp được tập trung đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng sẵn sàng triển khai các dự án.

Chuyên gia kinh tế, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh đánh giá: “Hà Tĩnh có hàng chục ngàn chuyên gia là người nước ngoài đến làm việc, sinh sống và cũng có hàng chục ngàn người đang làm việc và lao động tại nước ngoài nên nguồn ngoại hối đổ về tương đối lớn. Điều đó dẫn đến nhu cầu sở hữu các BĐS cao cấp, đầy đủ tiện ích, tiện nghi hiện đại đang trở nên cấp thiết, khiến thị trường này “nóng” lên từng ngày”.

Ngoài ra, lợi thế về diện tích quỹ đất lớn, đủ để đáp ứng những dự án đồ sộ, đồng bộ về tiện ích, hạ tầng cảnh quan cùng giá đất đang ở mức khởi điểm hợp lý, vị trí đắc địa… cũng là lý do để Hà Tĩnh trở thành “thỏi nam châm” đầy sức hấp dẫn. Đặc biệt, khi mà quỹ đất tại các thị trường lớn ngày càng khan hiếm, đắt đỏ thì những “miền đất mới” như Hà Tĩnh luôn là mảnh đất màu mỡ.

“Không thể phủ nhận Hà Tĩnh là một địa phương giàu tiềm năng, tốc độ tăng trưởng nhanh chóng song quy hoạch hiện lại chưa đáp ứng kịp nhu cầu an cư, đời sống sinh hoạt, giải trí ngày càng cao của người dân. Vì vậy, Hà Tĩnh được xem như một chiếc lò xo nén đã lâu và sẽ nhanh chóng bật lên mạnh mẽ”, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh bày tỏ.

Từ những tháng đầu năm 2020, dù trong bối cảnh đại dịch Covid-19, Hà Tĩnh vẫn liên tiếp đón nhận những thông tin về đầu tư của nhiều ông lớn, trong đó phải kể đến tập đoàn Tân Hoàng Minh với dự án 1.500 tỷ tại đường Nguyễn Huy Tự.

Thời điểm “vàng” sở hữu BĐS Hà Tĩnh

Những tiềm năng vượt trội, sự phát triển “bứt phá” của kinh tế, cùng các dự án nghìn tỷ đã tạo nên xu hướng đầu tư vào thị trường BĐS Hà Tĩnh. Điều đó không chỉ góp phần thu hút nhiều nhà đầu tư “rót tiền” về đây trong năm 2021 mà còn làm thị trường BĐS Hà Tĩnh dần “nóng” lên trong thời gian tới, hướng đến mục tiêu xây dựng TP. Hà Tĩnh lên đô thị loại I.

Nhiều chuyên gia nhận định, đây là thời điểm hợp lý để các nhà đầu tư đổ bộ vào thị trường đầy tiềm năng này, nhất là khi giá cả còn ở mức cạnh tranh như hiện tại.

“Hà Tĩnh sẽ trở nên có giá hơn rất nhiều lần trong tương lai gần. Đây không những là cơ hội cho những khách hàng địa phương có tiềm lực tài chính, hướng tới cuộc sống chất lượng mà còn là cơ hội cho chính các chủ đầu tư muốn vươn tay ra các thành phố mới”, chuyên gia Đinh Trọng Thịnh bày tỏ.

Minh chứng rõ nhất là ngay trong đợt dịch lần thứ 4 tháng 6-7/2021 vừa qua, Hà Tĩnh phối hợp với các công ty đấu giá, tổ chức đấu giá thành công các lô đất với mức giá tăng cao, vượt nhiều bước giá. Có thể thấy giá đất Hà Tĩnh đang ngày một tăng lên rõ rệt, nhu cầu đầu tư đổ về đây đang ngày càng cao, đặc biệt là khu vực phía Bắc - nơi được xem là “đất vàng” với quy hoạch của hàng loạt dự án.

Dự án D’. Metropole Hà Tĩnh ở trung tâm thành phố

Song có một thực tế, thị trường BĐS Hà Tĩnh đang rất “hot”, mức độ quan tâm ngày một nhiều nhưng vẫn khan hiếm các loại hình BĐS cao cấp như shophouse, biệt thự… Vì vậy sự ra đời của các dự án được đầu tư bài bản, xứng tầm như D’. Metropole Hà Tĩnh là sự cần thiết cho giai đoạn hiện nay. Đây được xem là bước đệm lớn giúp BĐS Hà Tĩnh “cất cánh” trong tương lai gần.

“Bàn cờ chỉ có thể tiếp tục chơi khi chưa được lấp đầy quân cờ. Vì vậy, thời điểm hiện tại chính là thời điểm phù hợp nhất cho các nhà đầu tư biết nắm bắt cơ hội, sở hữu BĐS tại Hà Tĩnh”, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh khẳng định.

Doãn Phong

100 xe VinFast chuyển giao cho Ahamove để triển khai dịch vụ AhaFast tại Đà Nẵng giai đoạn đầu là xe Feliz S. Đây là mẫu xe điện thế hệ mới của VinFast, ứng dụng công nghệ pin đột phá LFP cho phạm vi di chuyển lên tới khoảng 200km/lần sạc, tương đương với khả năng di chuyển của xe máy xăng, đáp ứng nhu cầu di chuyển của lái xe công nghệ. Bên cạnh những ưu điểm vượt trội về tiết kiệm chi phí nhiên liệu và bảo vệ môi trường, Feliz S còn được trang bị nhiều công nghệ thông minh như: tìm xe trong bãi xe bằng điều khiển từ xa, chống trộm, thiết lập vùng an toàn, thông báo tình trạng pin… giúp tài xế chủ động quản lý xe. Đặc biệt, Feliz S còn đạt tiêu chuẩn chống nước IP67, cho phép xe hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện thời tiết mưa lớn, ngập úng thường xuyên xảy ra ở nhiều tỉnh, thành.

Sau lễ ký kết, lễ ra quân của 100 lái xe dịch vụ AhaFast đã diễn ra tại thành phố Đà Nẵng. Trong khuôn khổ sự kiện, khách tham quan và các tài xế cũng có cơ hội trải nghiệm những mẫu xe máy điện thế hệ mới của VinFast. 

Phát biểu tại buổi lễ ký kết, ông Lê Hoàng Long - Phó Tổng Giám đốc phụ trách Kinh doanh Xe máy điện VinFast cho biết: “Lễ ký kết thoả thuận hợp tác giữa VinFast và Ahamove nhằm cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hoá trên nền tảng công nghệ bằng xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam AhaFast chính là bước tiến ý nghĩa của VinFast trên hành trình cùng cộng đồng doanh nghiệp Việt kiến tạo tương lai “xanh” bền vững. VinFast tin tưởng, AhaFast sẽ tạo đà cho sự chuyển mình mạnh mẽ, tạo cảm hứng cho các doanh nghiệp vận tải sẵn sàng chuyển đổi sang sử dụng các dòng xe năng lượng sạch, thân thiện với môi trường, chung tay góp sức đạt được các mục tiêu quốc gia và gia tăng lợi ích cho xã hội”.

Ông Phạm Hữu Ngôn - Tổng Giám đốc Ahamove chia sẻ: “Việc hợp tác cùng VinFast, thương hiệu xe điện thông minh của người Việt, triển khai sử dụng xe điện cho hoạt động giao hàng nhanh thể hiện nỗ lực của Ahamove mang đến cho khách hàng trải nghiệm hoàn toàn mới với dịch vụ vận chuyển bằng xe “xanh”. Trong tương lai, Ahamove dự kiến sẽ tiếp tục triển khai dịch vụ vận tải hành khách trên nền tảng công nghệ bằng xe máy điện tại Đà Nẵng, nhằm góp phần đưa Đà Nẵng trở thành thành phố xanh đáng sống nhất tại Việt Nam và trong khu vực, cũng như mở rộng đến các thành phố lớn trên cả nước trong thời gian tới.”

Ahamove là thương hiệu giao hàng theo nhu cầu chuyên nghiệp với nền tảng công nghệ, cung cấp nhiều loại hình dịch vụ: xe máy, xe tải, xe bán tải tiện lợi cho mọi nhu cầu vận chuyển của người tiêu dùng và chủ doanh nghiệp. Hiện Ahamove đang phủ sóng 17 tỉnh/thành với 2,5 triệu người dùng, hơn 100.000 tài xế đối tác, trong đó có khoảng 40.000 tài xế hoạt động thường xuyên hàng tuần. Ngoài ra, Ahamove cung cấp các giải pháp công nghệ để giúp khách hàng quản lý hoạt động giao hàng.

Trong khi đó, VinFast là công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup, với tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu. Cam kết mạnh mẽ với sứ mệnh vì một tương lai xanh cho mọi người, VinFast không ngừng sáng tạo, mang đến sản phẩm chất lượng, đẳng cấp, nền tảng dịch vụ thông minh, trải nghiệm khách hàng xuất sắc cùng chiến lược giá hợp lý. Qua đó, thương hiệu truyền cảm hứng đến khách hàng toàn cầu về chung tay cho một tương lai di chuyển thông minh và một hành tinh phát triển bền vững.

Đại diện VinFast khẳng định, việc hợp tác với Ahamove triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa trên nền tảng công nghệ bằng xe máy điện là bước tiến quan trọng, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng “xanh” - điều doanh nghiệp này luôn hướng đến. 

Thế Định