Nhận định, soi kèo Miami FC vs Naples United, 6h00 ngày 19/3: Chứng tỏ đẳng cấp

Cụ thể hơn, một bức ảnh vừa rò rỉ cho thấy các thiết bị A Series mới này sẽ sở hữu đến 2 camera ở phía trước. Như vậy nếu đang có kế hoạch sở hữu hai mẫu Galaxy A8 và A8 Plus phiên bản 2018, người dùng có thể có cơ hội được trải nghiệm chụp ảnh selfie hoàn toàn mới.

Mặc dù không có nhiều thông tin chia sẻ, nhưng nhiều khả năng hai cảm biến sẽ hỗ trợ làm mờ nền phía sau và tập trung vào khuôn mặt để tôn lên vẻ đẹp của người dùng. Bên cạnh đó theo một video trên Youtube của người dùng tại Bangladesh thì máy ảnh kép trang bị cho Galaxy A8 sẽ có độ phân giải 16MP và 8MP.

Với trang bị mới 2 camera này rất có thể Samsung cũng sẽ hỗ trợ tính năng Live Focus đỉnh nhất của mình cho ảnh selfie để điều chỉnh chế độ xóa phông. Thông thường, chế độ xóa phông là mặc định nhưng Live Focus cho phép bạn tùy chỉnh mức độ xóa phông theo ý muốn.

Vài năm trở lại đây, các nhà sản xuất liên tục trang bị camera kép cho smartphone của mình. Giờ có thể cuộc đua số chấm đã tới hạn đối với camera selfie nên buộc các đơn vị phải dùng tới giải pháp dual core.

Thừa hưởng những điều kiện đó, với Samsung, chính là các mẫu smartphone như Galaxy J7 Pro, Galaxy J7+. Không chỉ được nâng cấp thiết kế từ vỏ nhựa sang kim loại nguyên khối, các mẫu smartphone này còn được tích hợp nhiều tính năng cao cấp như khả năng bảo mật với cảm biến vân tay một chạm, màn hình Always On, camera kép nhằm nâng tầm trải nghiệm cho người dùng.

Các yếu tô này cùng nhau tạo nên sự đẳng cấp cho người dùng, điều mà hầu hết các smartphone cùng phân khúc khác không thể có được.

Tính năng cảnh báo giới hạn tốc độ trên Google Maps

Bản đồ Google Maps bắt đầu triển khai tính năng thông báo điểm bắn tốc độ trên đường, áp dụng cho cả phiên bản iOS và Android. Với tính năng cảnh báo giới hạn tốc độ, tài xế đang dùng Google Maps sẽ được hiển thị tốc độ giới hạn của con đường họ đang đi ở góc dưới bên trái ứng dụng. Các điểm bắn tốc độ được thiết kế với một biểu tượng camera nhỏ, nổi bật trên bản đồ.

Tính năng cảnh báo camera bắn tốc độ trên Google Maps

Ngay trước ngày diễn ra sự kiện lễ trao giải game xuất sắc nhất năm, The Game Awards 2017, những thông tin rò rỉ của A Way Out đã được tung lên mạng internet. Cụ thể hơn, tại cả The Game Awards và sau đó là sự kiện dành riêng cho fan PS4, PlayStation Experience, A Way Out sẽ có những đoạn trailer gameplay cực độc đáo mới, mô tả cách hai game thủ trong vai Leo và Vincent cố gắng đào thoát.

Và thậm chí ngày ra mắt của game cũng đã được dời lại sang đầu năm 2019 thay vì trong năm 2018 như đã được công bố.

Điểm đặc biệt nhất của A Way Out mà người chơi có thể "mục kích" ngay từ ban đầu chính là phong cách vượt ngục "Prison Break", khi trò chơi yêu cầu bạn phải tìm cách để trốn thoát khỏi một nhà tù tại Mỹ.

Thật vậy, người chơi sẽ được lựa chọn vào vai 1 trong 2 nhân vật Leo và Vincent, 2 gã tù nhân ngẫu nhiên gặp nhau trong khoảng thời gian "bóc lịch". Điều đáng tiếc rằng thay vì dành khoảng thời gian ngồi tù để cùng ăn năn, sám hối về lỗi lầm của mình thì cả Leo và Vincent lại cùng hợp tác với nhau để lập kế hoạch vượt ngục.

Trò chơi tạo điểm nhấn khi thậm chí cho phép game thủ cùng chơi co-op 2 người trên cùng một máy, mỗi người vào vai 1 nhân vật, chia đôi màn hình để cùng làm nhiệm vụ cũng như phối hợp với nhau. Ngoài ra, game cũng hỗ trợ chế độ chơi online để các game thủ có thể cùng bắt cặp với nhau làm nhiệm vụ.

Phong cách chơi của A Way Out nổi bật lên cốt truyện khá độc đáo, cho phép game thủ cùng lập kế hoạch vượt ngục, một nội dung chơi cực hiếm và hầu như chưa có bất cứ tựa game nhập vai nào áp dụng hiện nay. Qua trailer, chúng ta cũng có thể dễ dàng bắt gặp những nội dung chơi mang đậm phong cách hành động như đấu súng, đua xe hay phong cách đánh lén lút (stealth).

Theo GameK

Thiết kế ấn tượng

Phần ngoại hình xe tuân thủ thiết kế Kodo cải tiến, thể hiện qua cụm đèn pha kiểu mới được kết nối bằng viền chrome bên dưới lưới tản nhiệt, giống hệt như CX-5 thế hệ thứ 2. Hệ thống khung gầm của xe cũng được điều chỉnh để tối ưu hoá sự cân bằng tốt hơn giữa cảm giác lái, khả năng vận hành và độ ồn, rung lắc.

Nội thất hiện đại

Mazda6 2018 ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Mazda, tương tự như mẫu concept Vision Coupe xuất hiện tại Tokyo Motor Shwo vừa qua. Khu vực táp-lô lược bỏ những đường cong để trở nên cứng cáp hơn, các hốc gió gọn lại. Cụm điều khiển điều hòa nhiệt độ, vô-lăng, bảng đồng hồ đều được làm mới. Khu vực táp-lô lược bỏ những đường cong để trở nên cứng cáp hơn, các hốc gió gọn lại. Cụm điều khiển điều hòa nhiệt độ, vô-lăng, bảng đồng hồ đều được làm mới.

Mazda trang bị cho xe nhiều chi tiết đáng chú ý như da Nappa, UltraSuede và gỗ. Ngoài ra, còn phải kể đền màn hình hiển thị thông tin giải trí 8 inch và hiển thị thông tin trên kính chắn gió.

Để có được những cảm xúc và nhận xét tích cực đó, các kỹ sư của Bkav đã phải dày công và rất "khắt khe" trong quá trình thiết kế và chế tạo Bphone 2017. Chỉ riêng việc chế tạo phần khung nhôm cho máy cũng đã trải qua 24 công đoạn phức tạp: từ khâu thiết kế kiểu dáng, thiết kế cơ khí cho đến khâu hoàn thiện, nhuộm màu khung. Và thành quả là một khung máy cứng cáp, chính xác đến từng chi tiết nhỏ, các đường ghép nối giữa khung nhôm và mặt kính Bphone 2017 có độ kín khít gần như hoàn hảo (sai số chỉ 0,05 mm, tương đương 1 sợi tóc), có thể nói là tốt nhất hiện nay.

Sau đây là loạt ảnh cận cảnh quá trình sản xuất Bphone 2017 - chiếc smartphone thứ 2 của Tập đoàn công nghệ Bkav sử dụng chất liệu kim loại.

Khung nhôm của Bphone 2017 được định hình từ một khối nhôm đặc có kích thước 180x95x8 mm và nặng 340g. Quá trình chế tác phần khung diễn ra trong hơn 2 giờ, với 24 công đoạn sản xuất, trong đó có 14 công đoạn phay cắt cơ khí CNC (điều khiển bằng máy tính) với độ chính xác gần như tuyệt đối. Bài viết này sẽ đề cập tới một số công đoạn chính trong quá trình chế tác khung Bphone 2017, trong ảnh là phôi nhôm và khung máy đã hoàn thiện.

Bkav sử dụng hợp kim nhôm 6061 (nhập khẩu từ Hàn Quốc) để làm khung máy cho Bphone 2017. Đây là vật liệu rất cứng và bền bỉ, được ứng dụng trong các cấu trúc máy bay (cánh và thân máy bay), trong ngành công nghiệp chế tạo du thuyền và xe hơi (khung gầm Audi A8).

Ở công đoạn gia công thô đầu tiên (CNC 1), phôi kim loại được khoan 6 lỗ để bắt chặt với đồ gá (Jig), tạo hình 4 góc máy, cắt gọt các chi tiết bên trong của mặt trước, mặt sau.

Công nhân sẽ đo chiều sâu (khoảng cách so với bề mặt phẳng phía trên) của các chi tiết sau quá trình CNC 1. Trong ảnh là đo vị trí sâu 2,9mm, mỗi khung máy sẽ được đo từ 30-40 lần như thế này trong toàn bộ quá trình gia công. Công đoạn kiểm tra này nhằm đảm bảo khung sau khi gia công trên CNC không bị cong và gần như phẳng tuyệt đối. Khung máy sau đó được rửa sạch, làm khô để chuẩn bị sang công đoạn tiếp theo.

Khung nhôm được phun nhựa (Injection) ở nhiệt độ cao (260 độ C) và áp suất lớn (40-135 kgf/cm²). Thao tác này nhằm cố định phần ăng ten vào với bộ khung. Trong ảnh là một công nhân đang đưa khung máy vào jig gá, chuẩn bị ép nhựa. 

Máy CNC tiếp tục cắt các chi tiết bên ngoài (CNC 2), cắt vị trí đặt màn LCD, vị trí nút âm lượng.

Để máy thực sự bóng bẩy, sang trọng hơn thì phần khung cũng được đánh bóng bằng máy chuyên dụng trong 2 phút. Quá trình này sẽ triệt tiêu các đường sọc do lưỡi dao tạo ra khi CNC, đồng thời giúp cho công đoạn anodizing thuận lợi hơn.

Một máy đo 3D sẽ tiến hành kiểm tra kích thước các chi tiết đã được phay cắt. Kết quả đo kiểm đạt độ chính xác gần như tuyệt đối nhờ khả năng phóng đại tới 252 lần.

Khung máy tiếp tục được rửa sạch và làm khô. Máy CNC 3 trục sẽ cắt các vị trí nút nguồn, khay SIM, lỗ mic, cổng USB C. Dù phay lỗ loa, cổng USB C rất nhỏ nhưng để không bị cấn trong quá trình sử dụng, Bkav thậm chí còn tiếp tục phay vát với góc bo rất nhỏ (0,1 mm với lỗ loa, 0,35mm với cổng USB C). Công đoạn CNC phải thực hiện sau khi đánh bóng bởi nếu làm ngược lại, quá trình đánh bóng sẽ làm vát bên ngoài các hốc, khiến toàn bộ khung bị xấu đi.

Các kỹ sư Bkav nói rằng khung máy có độ bóng mờ trông sang trọng hơn nhiều so với kiểu bóng loáng thường thấy trên các dòng smartphone khác. Vì thế mà trong quá trình CNC, khung nhôm Bphone 2017 còn phải trải qua quá trình phun cát với áp lực cao (Sandblasting) nhằm tạo độ nhám cho khung. Sau đó, quá trình Anodizing (anode nhôm) sẽ tạo ra một lớp màng mỏng oxide với độ cứng tương đương độ cứng của thép. Lớp oxide nhôm này được phủ trơn bóng, giúp khung không bám bụi bẩn, chống xước trong quá trình sử dụng. Trong ảnh là một số khung máy vừa trải qua quá trình Anodizing.

Công đoạn CNC 3 sẽ gia công tinh bề mặt bằng cách phay hoàn thiện khung, cắt đi các phần nhựa thừa để đảm bảo tính dẫn điện cho linh kiện, ăng ten và cắt các hốc để đưa cable vào, các vị trí để đặt con ốc…

Công đoạn cuối cùng là laser bề mặt (Laser Etching) nhằm tạo sự tiếp điện giữa mạch và khung cho ăng ten của máy. Sau đó khung máy được rửa sạch và làm khô lần cuối.

Sau khi lắp ráp hoàn chỉnh, Bphone 2017 sẽ được gửi sang phòng thí nghiệm để trải qua các bài kiểm tra độ bền nhằm đảm bảo chất lượng. Ví dụ, trong bài kiểm tra độ rơi, Bphone 2017 sẽ được thả nhiều lần ở những độ cao khác nhau để đánh giá khả năng phục hồi và độ bền của khung kim loại.

Quá trình phát triển cũng như thử nghiệm được coi là dài và đầy thử thách này của Bphone 2017 được thực hiện nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Việt. Thành quả cuối cùng là một chiếc smartphone chất liệu cao cấp trong một kết cấu nhỏ gọn cùng với một bộ khung kim loại rắn chắc.

Theo Diễn đàn Đầu tư