Cựu tiền đạo V
我要评论Hiện tại,ựutiềnđạlịch thi đấu bóng đá giải tây ban nha Tshamala vẫn đang nằm điều trị trong phòng chăm sóc đặc biệt của bệnh viện Chợ Rẫy (TPHCM). Trước đó, cầu thủ này gặp tai nạn giao thông nghiêm trọng cách đây ít ngày.
Tshamala chấn thương nặng sau vụ tai nạn giao thông cách đây ít ngày (Ảnh: H.H).
Nguyên do là trên đường đi làm về, Tshamala bị kẻ xấu giật túi xách. Anh tăng ga đuổi theo, nhưng trên đường truy đuổi kẻ xấu, Tshamala không may va chạm rất mạnh với trụ điện, khiến anh rơi vào tình trạng nguy kịch.
Kinh phí nằm trong phòng chăm sóc đặc biệt của bệnh viện khá cao, lên đến hàng chục triệu đồng/ngày, khiến cho gia đình Tshamala gặp khó khăn.
Trong bối cảnh đó, nhiều cựu cầu thủ của bóng đá Việt Nam, đã kêu gọi người quen, đồng nghiệp hỗ trợ cho cựu tiền đạo người Congo. Sau ít ngày kêu gọi, một cựu danh thủ cho biết đã vận động được nguồn tài chính tương đối, có thể giúp cho gia đình Tshamala có thêm chi phí trang trải viện phí cho anh.
Tshamala (trái) từng là cầu thủ ngoại nổi tiếng tại giải V-League (Ảnh: Đ.H.S).
Tshamala từng là tiền đạo hàng đầu giải V-League. Anh từng vô địch giải đấu này năm 2006, 2 lần giành vị trí Á quân các năm 2007 và 2008, đều trong màu áo của CLB Đồng Tâm Long An.
Thời vàng son của mình, Tshamala hợp cùng anh em Carlos Rodriguez và Antonio Rodriguez tạo nên hàng tiền đạo cực mạnh của Đồng Tâm Long An.
Thời đó, ngay phía sau các tiền đạo ngoại kể trên, đội bóng của bầu Thắng còn có hai tiền vệ từng đoạt Quả bóng vàng (QBV) Việt Nam là Nguyễn Minh Phương và Phan Văn Tài Em, nên hàng tấn công của đội bóng miền Tây Nam bộ khi đó rất đáng gờm.
Sau khi giải nghệ năm 2012, Tshamala chuyển sang dạy các lớp bóng đá cộng đồng. Đôi khi, anh đi làm phụ hồ để kiếm sống. Tshamala hiện sinh sống tại Việt Nam.
相关文章
Nhận định, soi kèo Auda vs Grobinas, 22h00 ngày 24/4: Kết quả dễ đoán
Hư Vân - 24/04/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-04-26![](<p>Sau thời gian im ắng, Châu Khải Phong vừa trở lại với âm nhạc bằng MV <em>Kẻ viết ngôn tình</em>, ca khúc do Đông Thiên Đức sáng tác. Anh tiếp tục phát huy thế mạnh với bản ballad nhẹ nhàng, nhiều cảm xúc về tình yêu.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00QJHC" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/27/batch-dd346143096-707163824751824-6416013366828335422-n-300.jpg" /><figcaption>Châu Khải Phong nhận phản ứng trái chiều khi ra MV mới. </figcaption></figure><p>Sau vài giờ ra mắt, <em>Kẻ viết ngôn tình </em>hút hàng trăm nghìn lượt xem với hàng nghìn bình luận tích cực. Tuy nhiên, nhiều ý kiến trái chiều xung quanh sản phẩm cũng như định hướng hoạt động của nam ca sĩ. </p><p>Theo Châu Khải Phong, nguyên nhân xuất phát từ việc có nhiều khán giả cho rằng anh không chịu đổi mới, sáng tạo trong âm nhạc, giậm chân tại chỗ. Nam ca sĩ bị hàng chục tài khoản nhắn tin chửi bới, xúc phạm nặng nề, gọi là “ca sĩ hết thời”. Trên trang cá nhân, Châu Khải Phong cũng lên tiếng để mong fan quá khích ngưng hành động tấn công tinh thần. </p><p>Theo đuổi ca hát gần 15 năm, Châu Khải Phong khẳng định luôn cố gắng trau dồi kinh nghiệm sống lẫn kỹ năng nghề nghiệp mỗi ngày. Anh cũng tôn trọng, lắng nghe những lời góp ý, động viên chân thành từ fan và đồng nghiệp.</p><p>Châu Khải Phong cho biết mỗi sản phẩm anh đều đầu tư chỉn chu ở từng khâu, mất nhiều tháng để hoàn thành. Nam ca sĩ từng hát ở nhiều thể loại và biết thế mạnh của mình ở đâu, số đông thích gì. Do đó, nam ca sĩ cho rằng việc nói âm nhạc mình một màu là không chính xác.</p><table class="ck-photo-collage vnn-template-noneditable"><tbody><tr><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/27/batch-dd339271493-204175025655953-6075-2501-5655-1685114991-301.jpg" /></td><td><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/27/batch-dd345528062-638625460962726-8225563290564701737-n-302.jpg" /></td></tr></tbody></table><p>Về việc bị chê hết thời, Châu Khải Phong nói: "Tôi nghĩ ai cũng có lúc đỉnh cao, lúc vinh quang, lúc im ắng. Về phần mình, tôi chỉ biết cố gắng hết sức để tạo ra sản phẩm, mang tiếng hát của mình để phục vụ mọi tầng lớp khán giả. Lúc nào còn hiện diện tôi vẫn còn hát. Tôi biết ơn tổ nghiệp và những khán giả trân quý", anh chia sẻ. </p><p>Châu Khải Phong sinh năm 1986, nổi đình đám nhờ ca khúc <em>Ngắm hoa lệ rơi</em> thu về hơn 200 triệu lượt xem trên YouTube. Nối tiếp thành công này, Châu Khải Phong liên tiếp ra mắt các sản phẩm âm nhạc như: <em>Sợ ta mất nhau, Anh làm gì sai, Nếu ta ngược lối</em>… đều hút hàng chục triệu lượt xem.</p><p style="text-align: center;"><strong>Trích MV )
Châu Khải Phong ra mắt MV để chiều fanDo ảnh hưởng của dịch Covid-19, các nghệ sĩ luôn cân nhắc về việc phát hành sản phẩm âm nhạc mới nhưng Châu Khải Phong vẫn ra MV Anh làm gì saiđể chiều fan.
'/>
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs AC Milan, 2h00 ngày 24/4: Nuôi hy vọng ăn ba
Chiểu Sương - 23/04/2025 03:35 Ý2025-04-26
![](<p>Giữa cuộc cách mạng điện khí hóa sâu rộng của nền công nghiệp ô tô toàn cầu đang lan nhanh, nhất là khi một hãng xe điện trở thành nhà sản xuất ô tô đắt giá nhất hành tinh, khiến mọi suy nghĩ đều cho rằng xe điện chính là xu hướng của tương lai, và việc kinh doanh xe điện sẽ trở thành mô hình kinh doanh “hợp thời đại” nhất hiện nay. </p><p>Tuy nhiên, chính lối suy nghĩ này đã ngay lập tức khiến loạt hãng xe điện khởi nghiệp nhận “trái đắng” vì vỡ mộng với những mục tiêu doanh số bán hàng quá ảo tưởng. Trên thực tế, cuộc chơi về ô tô luôn là của các "ông lớn", và việc những hãng xe non trẻ có thể chen chân vào đều vô cùng khó khăn. </p><p>Cả 2 nhà sản xuất ô tô điện khởi nghiệp của Mỹ là Lucid và Fisker đã chứng kiến quý I năm 2023 với doanh số cực kỳ thê thảm, ngay lập tức khiến họ phải hạ mục tiêu sản xuất cho cả năm một cách nhanh chóng. </p><p><strong>Lucid lao đao vì doanh số thậm tệ</strong></p><p>Đối với Lucid, trong 3 tháng đầu năm, hãng này sản xuất 2.314 xe mới và có 1.406 xe được giao tới cho khách hàng. Điều này có vẻ không khả quan buộc nhà sản xuất phải điều chỉnh kế hoạch cho ra lò 14.000 xe trong năm nay sang thành “khoảng hơn 10.000 xe”. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00QUMM" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/17/im-357718-55.jpg" /><figcaption>Lucid Air là mẫu Sedan điện phân khúc Luxury rất kén người mua. Ảnh: Lucid.</figcaption></figure><p>Doanh thu quý I của Lucid chỉ đạt 149,4 triệu đô la, thấp hơn so với các ước tính trung bình của giới chuyên gia là khoảng 209,9 triệu đô la. </p><p>Lỗ ròng của hãng cũng tăng lên một cách đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái khi đạt mức 779,5 triệu đô la, so với một năm trước đó là 604,6 triệu đô la.</p><p>Tài sản ròng của Lucid hiện nay bao gồm tiền mặt và các loại thanh khoản tương đương tiền chỉ còn đạt 900 triệu đô la, thâm hụt đáng kể so với 1,74 tỷ đô la vào cùng kỳ quý IV năm 2022. </p><p><strong>Fisker cũng gặp loạt khó không kém </strong></p><p>Fisker được biết đến như một đối thủ lớn của Vinfast ngay trên con đường chào hàng tới thị trường Bắc Mỹ khi cả hai cùng ra mắt sản phẩm cách nhau không lâu và đang cùng thực hiện các thủ tục niêm yết trên sàn chứng khoán (IPO). </p><p>Dẫu vậy, Fisker đang gặp tình trạng khá thê thảm tương tự như Lucid khi doanh thu quý I năm 2023 giảm xuống mức đáng báo động, chỉ còn 198.000 đô la trong khi doanh thu vào quý cuối cùng của năm ngoái của hãng lên tới 306.000 đô la. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="00QYNN" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/17/fisker-ocean-012x-53.jpg" /><figcaption>Dù cho mẫu SUV Ocean rất tiềm năng nhưng tới nay, Fisker mới chỉ sản xuất được 55 xe. Ảnh: Fisker </figcaption></figure><p>Dù cho khoản lỗ ròng của Fisker có giảm nhẹ từ 170 triệu đô la xuống chỉ còn 120 triệu đô la song tình hình đang rất "u ám" với nhà sản xuất mới chào sân này. </p><p>Trong tháng 5, mẫu SUV Fisker Ocean chính thức được bàn giao tới tay khách hàng nhưng hãng chỉ mới sản xuất được đúng 55 xe. Và cùng với đó, các chỉ tiêu doanh số cũng buộc phải hạ thấp theo.</p><p>Vào đầu năm này, hãng xe điện khởi nghiệp tự tin có thể sản xuất 42.400 xe trong năm 2023, tuy nhiên hiện nay các mục tiêu này đã phải giảm xuống chỉ còn khoảng 32.000 đến 36.000 chiếc. </p><p>Có vẻ lạc quan hơn so với Lucid khi Fisker đang thận trọng và không phung phí các khoản tài chính của mình quá nhanh, nhưng với một tốc độ phát triển chậm có thể khiến nhà sản xuất này lao dốc trong một thời gian ngắn. </p><p>Bên cạnh Fisker, Lucid, thì hàng loạt các hãng khởi nghiệp xe điện khác tại Mỹ cũng đang lao dốc trên thị trường chứng khoán bởi doanh số thấp và lỗ ròng.</p><p>Điều đó cho thấy một mặt góc cạnh nào đó của ngành công nghiệp ô tô là không hề màu hồng như nhiều người vẫn tưởng tượng, thậm chí là vô cùng khó khăn. Rất có thể cho tới hết năm 2023, nhiều nhà sản xuất vừa chào sân thị trường cách đây không lâu sẽ không còn được biết tới nữa bởi sự đào thải khốc liệt. </p><p><strong>Hùng Dũng</strong><em>(theo The Driven)</em> </p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/5/11/1200x-1-572.jpeg" alt="" />Điều gì đang thúc đẩy sự bùng nổ của xe điện: Biến đổi khí hậu hay Trung Quốc?Bên cạnh biến đổi khí hậu, liệu Trung Quốc có phải là một trong những nguyên nhân khiến xe điện bùng nổ trong thời gian qua?)
![](<p>Mới đây, các đại lý của Toyota tại Nhật Bản đã nhận được thông báo về việc sẽ ngừng bán mẫu Camry cho khách hàng trong nước vào cuối năm nay. Lý do là vì doanh số của Toyota Camry đã không đạt được như mục tiêu kỳ vọng.</p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008L8I" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/24/toyota-camry-khai-tu-tai-nhat-ban-689.jpg" /><figcaption><em>Toyota Camry bị khai tử tại Nhật Bản do doanh số sụt giảm nghiêm trọng.</em></figcaption></figure><p>Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự phổ biến của các dòng xe SUV và MPV tại Nhật Bản khiến nhu cầu của người tiêu dùng đối với dòng xe sedan sụt giảm, cộng thêm việc thiếu hụt chất bán dẫn. Nên năm ngoái, chỉ có gần 6.000 chiếc Camry được bán tại đây, chiếm chưa đến 1% tổng doanh số toàn cầu của mẫu xe này. </p><p>Bên cạnh đó, nhà sản xuất ô tô số 1 Nhật Bản cũng cho rằng Camry đã hoàn thành vai trò của mình tại Nhật Bản và sẽ tập trung vào những nơi mẫu xe này đang được ưa chuộng. Các thế hệ mới của dòng Camry vẫn đang được phát triển nhưng chủ yếu để phục vụ nhu cầu xuất khẩu sang các thị trường quốc tế.</p><p>Tên gọi Camry bắt nguồn từ từ tiếng Nhật có nghĩa là "Vương miện", mẫu xe sedan này được sản xuất chủ yếu ở Mỹ, Trung Quốc và Nhà máy Tsutsumi ở tỉnh Aichi của Nhật Bản. Cũng như Corolla, Camry cũng là một trong những dòng xe chiến lược toàn cầu của Toyota.</p><p>Toyota đã bán được khoảng 1,3 triệu chiếc Camry tại thị trường quê nhà kể từ khi chiếc xe này ra mắt vào năm 1980. Chiếc sedan này có giá bán tại Nhật Bản dao động từ 3,49 triệu yên đến 4,68 triệu yên (tương đương 26.400 USD đến 35.450 USD).</p><p>Dữ liệu từ Toyota và nhà cung cấp thông tin ô tô MarkLines cho thấy, Toyota Camry đã được bán tại hơn 100 quốc gia, với doanh số cộng dồn trong suốt 43 năm qua (tính đến cuối năm 2022) là hơn 21 triệu xe. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="008L8H" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/24/b4dcef-163dbab6e2044d988a293d4ebe5d3651-mv2-692.jpg" /><figcaption><em>Toyota Camry vẫn là mẫu xe được ưa chuộng tại nhiều thị trường trên toàn cầu.</em></figcaption></figure><p>Trái ngược với thị trường Nhật Bản, Toyota Camry vẫn là mẫu xe được người tiêu dùng Mỹ ưa chuộng nhờ độ tin cậy, dễ vận hành, nội thất rộng rãi cũng như giá trị bán lại tương đối cao trên thị trường xe đã qua sử dụng.</p><p>Với hơn 13 triệu xe đã bán, Toyota Camry được xếp hạng là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong 15 năm liên tiếp tính đến năm 2016. Tại Trung Quốc và Đông Nam Á, Toyota Camry thường được coi là một mẫu xe gắn với hình ảnh cao cấp và sự thành đạt.</p><p>Mặc dù tiêu thụ không tốt tại Nhật Bản nhưng nhu cầu đối với dòng xe Camry tại các thị trường khác vẫn rất ổn định, doanh số toàn cầu của mẫu xe này đã đạt khoảng 600.000 chiếc vào năm ngoái.</p><p>Tại Việt Nam, Toyota Camry hiện đang là mẫu xe có doanh số tốt nhất ở phân khúc xe sedan cỡ D khi bán được 4.471 chiếc trong năm 2022. Xe hiện được phân phối với 4 phiên bản đi kèm nhiều tùy chọn động cơ bao gồm cả xăng và hybrid. Giá bán cũng rất cạnh tranh từ 1,105-1,495 tỷ đồng.</p><p><em>Bạn có bình luận thế nào về việc Toyota Camry khai tử ở Nhật? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!</em></p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/3/17/toyota-camry-782.jpeg" alt="Có nên mua xe cũ Toyota Camry đời 2010 với giá 400 triệu?" /><h3 class="insert-wiki-title">Có nên mua xe cũ Toyota Camry đời 2010 với giá 400 triệu?</h3>Toyota Camry dù đã hơn 12 năm tuổi nhưng vẫn bền dáng và giữ giá. Liệu với khoảng 400 triệu, tôi có nên tậu 1 chiếc xe nhập đời 2010 hay cứ xe mới cho lành?)
 luôn chăm chỉ làm việc. 9 năm trước, con gái ông qua đời. Vợ chồng ông lúc đó vô cùng đau khổ. Dù vậy, ông vẫn tự nhủ phải gắng gượng làm lụng để nuôi gia đình, trang <em>Sohu</em>đăng tải. </p><p>Cứ đến vụ mùa, từ 5h sáng, lão Trương lại dậy chuẩn bị nông cụ. Điều bất ngờ là suốt 9 năm qua, đến những ngày này, sáng nào con rể cũng sang phụ giúp bố mẹ vợ, chưa từng bỏ một ngày nào.</p><p>"Khi hai vợ chồng kết hôn, tôi không bị bố mẹ vợ ra giá cô dâu. Giữa chúng tôi chỉ có tình yêu, tình cảm gia đình", con rể của ông Trương kể.</p><figure class="image vnn-content-image"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/17/conre-346.jpg?width=0&s=2gKMmZWqesLBXbXah6AY8A" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/17/conre-346.jpg?width=768&s=nkoyWtWhDhN4TnwqrwuKIA" alt="conre.jpg" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/12/17/conre-346.jpg?width=260&s=bBUM0AuMB5y9Y1wBUtP9hQ"></picture><figcaption>Chàng rể chăm chỉ giúp bố mẹ vợ dù vợ đã mất 9 năm khiến dân làng xúc động </figcaption></figure><p>Vợ quá cố của anh là một người xinh đẹp, tốt bụng và chăm chỉ. Họ không đề cập tới tiền bạc như nhiều cặp đôi khác, chỉ có sự thấu hiểu sâu sắc giữa hai trái tim.</p><p>Chàng rể cho biết, anh có tình cảm sâu nặng với vợ. Dù vợ đã ra đi 9 năm nhưng anh vẫn luôn coi cô là một phần của gia đình. Vì bố mẹ vợ đã già, sức yếu, không có con cái nên việc đồng áng nặng nhọc là trách nhiệm của anh. </p><p>"Tôi biết rằng nếu có mặt ở đây, cô ấy cũng muốn tôi làm điều tương tự", anh nói.</p><p>Câu chuyện về gia đình lão Trương đã trở thành hình ảnh đẹp trong làng, đồng thời nó cũng giúp gia đình tìm thấy hy vọng, tình yêu sau nỗi đau mất đi con gái.</p><p>Câu chuyện sau khi được chia sẻ lên mạng xã hội nhận về nhiều ý kiến bình luận của cộng đồng mạng. Đa số cho rằng, ông Trương thật may mắn khi có được người con rể tốt. Một số người cũng khẳng định, tình cảm này có được chính là bởi sự chân thành của gia đình ông Trương.</p><p>Ở nhiều vùng nông thôn Trung Quốc, việc ra giá cô dâu cao là chuyện bình thường. Nhiều người còn không đủ tiền lấy vợ vì nhà gái đòi tiền sính lễ quá cao. Việc gia đình ông Trương không ra giá cô dâu, để con rể và con gái đến bên nhau chính là điều tốt mà ông đã làm. Chàng rể cũng vì vậy mà luôn biết ơn bố mẹ vợ. Cuộc sống, suy cho cùng, là không ngừng cho đi và nhận lại. </p><p>Xã hội phát triển, nhiều mối quan hệ bị lãng quên bởi vật chất tiền bạc và các giao kèo làm ăn. Tuy nhiên, lão Trương và con rể đã dùng những hành động thiết thực để chứng minh tình cảm đôi bên. Câu chuyện cho chúng ta thấy rằng, tình cảm chân thành sẽ không tiền bạc nào có thể chia rẽ. Đó là sự thấu hiểu, hỗ trợ lẫn nhau dù có khó khăn, vất vả thế nào.</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/10/9/vi-mot-cau-noi-cua-con-re-bo-cho-chung-toi-toan-bo-tien-duong-gia-4804af00a64e4f37a2d3ac11660cf295.png?width=0&s=JLA2a1fXyLaiMcKlu_qVMw" class="lazy " data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2022/10/9/vi-mot-cau-noi-cua-con-re-bo-cho-chung-toi-toan-bo-tien-duong-gia-4804af00a64e4f37a2d3ac11660cf295.png?width=260&s=yc8bIaH2vzfBgO1za1wexg" alt="Vì một câu nói của con rể, bố cho chúng tôi toàn bộ tiền dưỡng già"></picture><h3 class="insert-wiki-title">Vì một câu nói của con rể, bố cho chúng tôi toàn bộ tiền dưỡng già</h3>Vì câu nói của chồng mà bây giờ tôi rơi vào tình cảnh khó xử.)
最新评论