Bayern Munich 2

Bản thân Gareth Bale không còn khát khao chơi bóng ở cấp CLB. Thay vào đó, anh muốn dành sự tập trung vào niềm đam mê golf.

Thế nên, nếu Xứ Wales giành tấm vé vớt đến Qatar dự VCK World Cup 2022, Bale sẽ ký hợp đồng ngắn hạn với một CLB để duy trì thể trạng phục vụ ĐTQG.

The Athletic tiết lộ thêm, trường hợp Xứ Wales thất bại trong lượt trận play-off, Gareth Bale có thể tuyên bố giải nghệ sớm.

Tại vòng play-off, Xứ Wales sẽ chạm trán tuyển Áo. Nếu giành chiến thắng, họ sẽ cạnh tranh tấm vé quyết định với Scotland hoặc Ukraine ở Cardiff.

Mùa trước, Bale cố gắng khôi phục lại sự nghiệp ở đội bóng cũ Tottenham dưới dạng cho mượn. Anh ghi 16 bàn trong 35 lần ra sân nhưng không thuyết phục được Spurs mua đứt.

Thời gian gần đây, do ảnh hưởng của Covid-19 và chấn thương đầu gối nên Gareth Bale hiếm khi đủ thể lực thi đấu cho đội bóng Hoàng gia (mới 3 lần ra sân mùa giải 2021/22).

* An Nhi

Đột quỵ có thể xảy ra với bất kỳ ai, nhưng nguy cơ mắc ở mỗi người khác nhau.

Khả năng bị đột quỵ ở nhóm trên 55 tuổi tăng gấp đôi sau mỗi thập kỷ. Bệnh tiểu đường, huyết áp cao, béo phì và cholesterol cao đều làm tăng nguy cơ bị đột quỵ.

Theo Insider, các triệu chứng đột quỵ quen thuộc bao gồm mặt chảy sệ, nói lắp, tay chân yếu liệt. Cụ thể, bệnh nhân thường đột ngột bị tê yếu ở mặt hoặc tay chân (thường ở một bên của cơ thể), nói khó, lú lẫn, chóng mặt, đi lại khó khăn do mất thăng bằng hoặc phối hợp kém, thị lực suy giảm ở một hoặc cả hai mắt.

Báo cáo của Hiệp hội Tim mạch Mỹ thông tin, các triệu chứng ít gặp hơn gồm xúc giác giảm, chóng mặt và song thị (nhìn một hóa hai). 

Hiện cần thêm các nghiên cứu để hiểu đầy đủ các triệu chứng đột quỵ sẽ như thế nào ở các nhóm khác nhau, có tính đến các yếu tố như: chủng tộc, dân tộc, tuổi tác và loại đột quỵ.

Theo một đánh giá năm 2021 được trích dẫn trong báo cáo của Hiệp hội Tim mạch Mỹ, phụ nữ có nhiều khả năng mắc các triệu chứng không liên quan đến một vùng cụ thể của não. Đó là tình trạng đau đầu, trạng thái tinh thần thay đổi, hôn mê. 

Nếu một người có dấu hiệu đột quỵ, gia đình cần đỡ họ tránh để bị ngã, cho nằm yên và nhanh chóng gọi xe cấp cứu. Bệnh nhân có khả năng phục hồi tốt nếu được điều trị kịp thời trong 4,5 giờ đầu (thời gian vàng). 

Lưu ý không bấm huyệt, châm cứu, đánh gió cho người bệnh dễ khiến tình trạng thêm nặng. Không cho bệnh nhân ăn uống, đề phòng nôn trào ngược. 

Người đàn ông bị đột quỵ và mất thị lực vì một mẩu gỗ

Bản thân Gareth Bale không còn khát khao chơi bóng ở cấp CLB. Thay vào đó, anh muốn dành sự tập trung vào niềm đam mê golf.

Thế nên, nếu Xứ Wales giành tấm vé vớt đến Qatar dự VCK World Cup 2022, Bale sẽ ký hợp đồng ngắn hạn với một CLB để duy trì thể trạng phục vụ ĐTQG.

The Athletic tiết lộ thêm, trường hợp Xứ Wales thất bại trong lượt trận play-off, Gareth Bale có thể tuyên bố giải nghệ sớm.

Tại vòng play-off, Xứ Wales sẽ chạm trán tuyển Áo. Nếu giành chiến thắng, họ sẽ cạnh tranh tấm vé quyết định với Scotland hoặc Ukraine ở Cardiff.

Mùa trước, Bale cố gắng khôi phục lại sự nghiệp ở đội bóng cũ Tottenham dưới dạng cho mượn. Anh ghi 16 bàn trong 35 lần ra sân nhưng không thuyết phục được Spurs mua đứt.

Thời gian gần đây, do ảnh hưởng của Covid-19 và chấn thương đầu gối nên Gareth Bale hiếm khi đủ thể lực thi đấu cho đội bóng Hoàng gia (mới 3 lần ra sân mùa giải 2021/22).

* An Nhi

Trao đổi với ViệtNamNet, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM cho biết đó là khu vực trung tâm thuộc các cung đường Nguyễn Huệ, Đồng Khởi và Lê Lợi thuộc quận 1.

Theo ông Châu, khu vực này từng có lần giao dịch thành công và giá khủng khiếp hơn nhiều, chứ không chỉ 1 tỷ đồng/m2. Giao dịch đó là giữa nhà dân với doanh nghiệp, nhưng nó là cá biệt, không phải là giao dịch phổ biến và không đại diện cho giao dịch của thị trường BĐS.

"Chỉ vài DN muốn thâu tóm đất vàng, đắc địa nên có những giao dịch như vậy" - lời ông Châu.

Ông Châu nói tiếp: “Chỉ có năm 2014, TP tổ chức phiên đấu giá khu đất 3.000m2 tại địa chỉ 23 Lê Duẩn, quận 1. Giá khởi điểm khi đó TP đưa ra là khoảng 180 triệu đồng/m2, có 13 đơn vị tham gia đấu giá, qua 16 vòng đấu thì lên tới hơn 400 triệu đồng/m2.

Kiểu giao dịch này mới là đại diện cho giá cả trên thị trường BĐS. Còn mức giá như nói trên 1 tỷ đồng hay khủng khiếp hơn là cá biệt, không phổ biến”, ông Lê Hoàng Châu cho biết.

Theo Hiệp hội BĐS TP.HCM, hiện nay giá đất trong bảng giá đất ở các địa phương được quy định thấp hơn so với giá đất phổ biến trên thị trường và chỉ tương đương khoảng 30-50% giá đất thị trường. Kết quả công tác thẩm định "giá đất cụ thể" chưa đảm bảo được nguyên tắc "Giá đất phù hợp với giá đất phổ biến trên thị trường".

Còn theo GS-TS Đặng Hùng Võ, vừa qua Bộ Tài chính trình bảng giá đất cao nhất là 340 triệu/m, trong khi thị trường cao gấp 2, gấp 3 lấn giá đó.

“Làm giá mà không theo kịp thị trường thì lấy gì thu cho ngân sách nhà nước. Đưa đất công vào thị trường thì tính đúng giá thị trường, lúc đó chúng ta thu thuế cao, dẫn đến nhiều hiệu quả rất tốt, là động lực cho phát triển đô thị”, ông Võ cho hay.

Hồ Văn

Hai đô thị lớn nhất nước đều đề xuất tăng 30% giá đất

Mới đây khi xin ý kiến đóng góp vào tờ trình ban hành giá các loại đất trên địa bàn TP Hà Nội, áp dụng từ ngày 1-1-2020 đến 31-12-2024, UBND TP Hà Nội đã đề xuất tăng bình quân 30% giá các loại đất.

Nhiều người đã biết đến Elon Musk - CEO của Tesla với dự án mang tên Hyperloop. Đây là một giải pháp giao thông của tương lai khi nó sẽ giúp vận chuyển người và hàng hóa bằng một đường ống chân không với tốc độ tương đương một chiếc máy bay.

Tuy nhiên, Elon Musk không phải là người duy nhất có tham vọng muốn thay đổi cách tham gia giao thông của loài người. Đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Hyperloop là Skyway - một công ty có trụ sở đặt tại Belarus. Đứng đầu Skyway là Anatoli Yunitski - một nhà phát minh, tác giả của hơn 200 công trình khoa học và 150 phát minh sáng chế.

Ông Anatoli Yunitski - người đã phát minh ra công nghệ tàu chạy trên ray dây. Ảnh: Trọng Đạt

Mới đây, Anatoli Yunitski đã xuất hiện tại Việt Nam để giới thiệu về công nghệ vận tải đường ray dây Unitski (Unitski Rail - String Transport - UST). Vị chuyên gia từng là thành viên hội hàng không vụ trũ Liên Xô này tin rằng công nghệ vận tải đường ray dây sẽ thay đổi cách mà con người di chuyển cũng như vận tải hàng hóa trong những năm tới.

Điểm khác biệt của vận tải đường ray dây nằm ở việc thay vì được đặt trên mặt đất, các đường ray sẽ được thiết kế đặc biệt để có thể treo trên không. Bám vào hệ thống đường ray này là các cabin chạy bằng bánh sắt.

Các cabin có thể được sử dụng để chở theo người hoặc hàng hóa. Công suất chở khách của các cabin dao động từ 2 - 28 người, tùy theo nhu cầu lắp đặt. Chúng cũng có thể nối lại với nhau để tạo thành một đoàn tàu treo có sức chở từ 84-168 người.

Mô hình các cabin hay những "toa tàu" chạy trên ray dây. Ảnh: Trọng Đạt

Động cơ của các cabin này sử dụng nhiều loại nhiên liệu và năng lượng khác nhau. Nếu sử dụng điện, chúng có thể được tiếp điện qua 2 cách, bằng đường ray hoặc thông qua ắc quy gắn trên mỗi cabin.

Tùy theo nhu cầu, nhà sản xuất có thể cho các cabin nạp điện ngay tại nhà ga mỗi khi đón trả khách. SkyWay còn phát triển một mô hình giúp tạo ra điện trực tiếp trên các cabin bằng những máy phát điện chạy khí hydro.

Theo ông Anatoli Yunitski, ngay cả khi đường trơn, bánh xe vẫn đảm bảo được độ bám với đường ray thông qua hệ thống bánh phụ. Vì vậy, công nghệ vận tải đường ray dây Unitski có thể đưa các cabin di chuyển với độ dốc 45 độ, thậm chí là đi vuông góc theo phương thẳng đứng.

Vận tốc mà các cabin đạt được có thể lên tới 120-150km/h nếu chạy trong thành phố. Với loại cabin siêu tốc chở từ 4 - 24 người, tốc độ của nó có thể lên tới 500km/h. Năng suất vận chuyển 2 chiều của SkyWay đạt 720.000 hành khách/ngày.

Tàu điện trên ray dây liệu có khả thi tại Việt Nam?

Trao đổi với Pv. VietNamNet, ông Anatoli Yunitski cho rằng, ách tắc giao thông là một vấn đề lớn mà các thành phố đông dân cần phải giải quyết. Việc sử dụng hệ thống vận tải trên cao là một giải pháp cho điều này.

“Những phương tiện chạy trên không giúp tiết kiệm diện tích đất đai, giảm chi phí giải phóng mặt bằng, thân thiện môi trường, thời gian thi công nhanh và đặc biệt chi phí đầu tư rất thấp”, vị tổng công trình sư người Belarus nói.

Vị tổng công trình sư của SkyWay - ông Anatoli Yunitski chia sẻ về sự giống nhau giữa công nghệ tàu chạy trên ray dây với những chiếc cầu dây văng. Ảnh: Trọng Đạt

Ông Anatoli Yunitski cho biết chi phí đầu tư cho mỗi km đường ray dây như vậy chỉ tiêu tốn khoảng từ 2-5 triệu USD. Số tiền này chỉ bằng 1/25 nếu so với tàu cao tốc chạy trên đệm từ (50 triệu USD/km). Nó cũng rẻ hơn Hyperloop của Tesla từ 10 - 15 lần, và rẻ hơn SkyTran của Israel từ 3-5 lần.

Theo ông, Anatoli Yunitski, công nghệ vận tải đường ray dây cũng giống như các loại hình vận tải đường bộ, đường sắt hay đường hàng không. Tuy nhiên, công nghệ này cho phép triển khai ở mọi điều kiện địa hình khác nhau, từ khu vực nhiều sông ngòi, đồi núi hay thậm chí là kết nối các công trình trên biển.

“Công nghệ này hiện đã triển khai tại Belarus. Mới đây, một thỏa thuận xây dựng 15km đường ray dây đã được SkyWay ký kết với Các tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE). SkyWay mới đây đã  có đại diện ủy quyền tại Việt Nam. Việt Nam có thể cân nhắc các lợi ích kinh tế nếu có nhu cầu muốn thử nghiệm loại hình vận tải này”, ông Anatoli Yunitski nói.

Cách hoạt động của những "toa tàu" khi chạy trên đường ray dây.

Nhận xét về công nghệ này, ông Hoàng Kim Ánh - Phó trưởng ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho rằng, công nghệ đường dây ray là một ý tưởng giao thông mới với nhiều tính năng ưu việt như giá thành rẻ, thời gian xây dựng ngắn.

Với tình hình giao thông hiện tại của Hà Nội, Ban quản lý đường sắt đô thị đang tìm kiếm các giải pháp nhằm giảm thiểu tắc nghẽn giao thông. Việc triển khai các tuyến Metro trên địa bàn thủ đô đang được thực hiện nhưng hiện gặp phải một số vấn đề về tiến độ xây dựng.

Theo ông Hoàng Kim Ánh: “Công nghệ tàu điện trên dây có thể gợi mở cho chúng ta một hướng đi mới trong tương lai. Tuy nhiên, sẽ còn phải mất một thời gian dài kiểm chứng và đánh giá về hiệu quả sử dụng trước khi nghĩ tới việc triển khai công nghệ này tại Việt Nam”.

Trọng Đạt

Đến phút 13, đến lượt Grealish tỏa sáng để nhân đôi cách biệt với pha đánh đầu dũng mãnh sau tình huống tạt bóng của Riyad Mahrez

Trước khi bước vào giờ nghỉ với pha bóng mà nhạc trưởng Kevin de Bruyne đã băng lên rất nhanh rồi dứt điểm gọn gàng ở góc hẹp.

Man City dẫn trước Leeds 3-0 trong hiệp một

Các chân sút chủ nhà thỏa sức bắn phá khung thành Leeds

Phút 49, cầu thủ vào sân thay người Ilkay Guendogan có đường chuyền thuận lợi để Mahrez dứt điểm hiểm hóc đưa bóng khẽ chạm chân cầu thủ đội khách đổi hướng ghi bàn thắng thứ 4 cho Man City

Tiền vệ De Bruyne đã không cho thủ thành Illan Meslier cơ hội cản phá với cú nã đại bác tung nóc lưới từ khoảng cách 20m, hoàn tất cú đúp cho riêng mình ở phút 62

Đến trung vệ John Stones cũng ghi tên mình lên bảng điện tử sau hai tình huống dứt điểm ở phút 74

Chưa dừng lại ở đó, Nathan Ake đánh không chiến tung lưới thủ môn Meslier ấn định chiến thắng 7-0 cho Man City ở phút 78, châm dứt cơn ác mộng của Leeds tại Etihad

De Bruyne là cầu thủ xuất sắc nhất trận

HLV Pep Guardiola phấn khích về chiến thắng hủy diệt của đội nhà

Với chiến thắng này, Man City độc chiếm ngôi đầu bảng với 41 điểm, nhiều hơn đội nhì bảng Liverpool 4 điểm và đá nhiều hơn 1 trận

Đội hình thi đấu

Man City: Ederson; Stones, Dias (Ake 65'), Laporte, Zinchenko; Rodri (Fernandinho 56'), Silva (Gundogan 46'); Mahrez, De Bruyne, Foden, Grealish

Leeds United: Meslier; Shackleton (Klich 38'), Ayling, Llorente, Firpo (Drameh 73'); Forshaw, Dallas; Raphinha, Roberts, Harrison; James (Gelhardt 46')

Premier League 2021/2022Vòng 17
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Man City	17	13	2	2	40	9	31	41
2	Liverpool FC	16	11	4	1	45	12	33	37
3	Chelsea	16	11	3	2	38	11	27	36
4	West Ham	16	8	4	4	28	19	9	28
5	Man Utd	16	8	3	5	26	24	2	27
6	Arsenal	16	8	2	6	21	22	-1	26
7	Tottenham	14	8	1	5	16	17	-1	25
8	Leicester	16	6	4	6	27	27	0	22
9	Aston Villa	17	7	1	9	23	25	-2	22
10	Wolverhampton	16	6	3	7	12	14	-2	21
11	Brentford FC	16	5	5	6	21	22	-1	20
12	Brighton	15	4	8	3	14	16	-2	20
13	Crystal Palace	16	4	7	5	22	22	0	19
14	Everton	16	5	3	8	20	28	-8	18
15	Southampton	16	3	7	6	14	24	-10	16
16	Leeds United	17	3	7	7	17	32	-15	16
17	Watford	16	4	1	11	21	31	-10	13
18	Burnley	15	1	8	6	14	21	-7	11
19	Newcastle	16	1	7	8	17	34	-17	10
20	Norwich City	17	2	4	11	8	34	-26	10