Nhận định, soi kèo Selangor FA vs PDRM FA, 20h00 ngày 17/12
相关文章
- 、
-
Ngày 17/6, tin báo về trực thăng rơi, Đại tá Lê Kiêm Toàn, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918, một phi công ưu tú của Quân đội Nhân dân Việt Nam cùng 5 sĩ quan và 3 quân nhân chuyên nghiệp khác cùng ngồi trên chiếc trực thăng ấy. Tối 17/6, ngư dân báo thấy xác phi công quấn dây dù lênh đênh trên biển, anh trở về bên đất mẹ, không còn hơi thở.
Có lẽ chưa bao giờ người dân lại chịu một cú sốc tinh thần mạnh như vậy, đối với sự ra đi của những người họ không quen mà luôn yêu quý, những phi công bảo vệ vùng trời của Việt Nam, những con người đối với nhân dân chẳng bao giờ tính toán phần hơn thiệt.
"Đau quá các anh ơi!", Trần Phương Lâm, một người dùng Facebook tại Hà Nội viết trên trang cá nhân, anh nói khi tướng Giáp qua đời, anh cũng có cảm xúc này, lòng tiếc thương dành cho những người anh biết chắc chắn rằng luôn đặt tổ quốc lên trên mình, luôn sẵn sàng hi sinh vì lý tưởng.
Phạm Tuấn Anh, người gần đây từng có dịp tháp tùng Tổng thống Mỹ Obama đến Việt Nam và trước đó cũng gặp Đại tá Lê Kiệm Toàn viết: "Điều đáng sợ nhất đã xảy ra.
Đại tá Lê Kiêm Toàn là một "giặc lái" thực thụ. Ông lùn, béo, đồ sộ như một con gấu. Ông rất hay đùa cười và không coi điều gì là quá nghiêm túc. Mấy năm gần đây niềm vui lớn nhất của ông Đại tá là mấy máy bay CASA của Cảnh sát Biển Việt Nam. Ông khoe CASA với Mỹ như thể mấy máy bay đó là tầu con thoi của Việt Nam vậy.
Giặc lái Mỹ cũng nể Đại tá Toàn. Và giặc lái ở đâu cũng uống rượu giỏi như nhau thì phải.
Sớm nay mình báo tin cho giặc lái Mỹ về khả năng máy bay của Đại tá Toàn đã bị tai nạn.
"Chúng ta có lẽ đã mất ông ấy. Xin hãy cùng trân trọng ông Đại tá trong suy nghĩ và lời cầu nguyện của chúng ta".
Từ "giặc lái" được để trong ngoặc kép, thể hiện sự ngưỡng mộ đối với một người có khả năng điều khiển máy bay trình độ lão luyện, đáng nể phục.
Trang cá nhân của một quan chức lớn trong ngành Thông tin vốn rất kiệm lời, cũng không tránh khỏi bật ra những lời đau xót: "Vĩnh biệt em Trần Quang Khải ơi!!! Đồng đội còn 9 NGƯỜI đang tìm em em ơi!”,
Báo chí thất thần, cộng đồng mạng thất thần! “Đau quá các anh ơi”! cả mạng xã hội Facebook nhuốm màu tang tóc với những tấm ảnh đại diện, ảnh nền về hai chiếc máy bay trong màu cờ đỏ, sao vàng giữa nền trời xám u ám. Sự hi sinh giữa thời bình, tổn thất vô cùng nặng nề.
Trên mạng xã hội Facebook, Hashtag #prayforCASA8983, #prayforSu30MK28585 là những lời cầu nguyện mong các anh bình an được tạo, được hàng nghìn người chia sẻ, nhưng rồi lại chẳng hề có phép lạ nào xảy ra, chỉ có vài dòng thơ khiến lòng đau quặn thắt được cộng đồng mạng chia sẻ nhau, như bài thơ của tài khoản mạng xã hội Phong Ba:
“Một người về, chín người đi. Biển Đông ơi, Mẹ có gì giận không
Mà sao đau đớn chất chồng. Phi cơ hai chiếc, phi công chục người
Vừa bay đã mất tích rồi. Không lời kêu cứu, không lời báo tin
Biển Đông - lạy Mẹ con xin. Sóng đừng to để dễ tìm anh em
Đêm nay lại thức trọn đêm. Con không thể ngủ được yên Mẹ à
Chẳng vì thay gác đổi ca. Mà vì nghèn nghẹn xót xa trong lòng
Thành tâm lạy Mẹ Biển Đông. Cho thêm cơ hội cứu đồng đội con
Niềm tin mãi mãi vẹn tròn. Mười anh em đó vẫn còn đợi trông...”
Hay hai bài thơ của tài khoản Vũ Phương Trang viết trước và sau khi nghe tin anh Khải hi sinh, các anh trên chiếc máy bay Casa cũng không còn nhiều hi vọng sống sót:
“Mẹ Biển ơi chúng con cạn lệ rồi!
Xin trả lại những người anh ưu tú
Chúng con sai gì.... Khiến mẹ buồn, giận dữ...
Cho con xin....Xin mẹ Biển nhân từ...
Đã bao người thức trắng mấy đêm mưa...
Ngày nắng gắt kiếm tìm người anh cả...
Đất nước con đã ngàn năm vất vả
Có gì sai... Con xin mẹ nhẹ nhàng...
Con xin mẹ an ủi sóng đừng tràn
Giông đừng tới , bão mưa đừng lớn
Chỉ một chút êm đềm biển gợn
Giúp các anh con cập bến đất liền...
Một nỗi đau chưa định nghĩa được tên...
Mẹ nỡ lòng khiến con đau lần nữa...
"> -
Tệ hại hơn, họ lên tiếng chỉ trích Apple vì sử dụng 2 nhà cung ứng linh kiện khác nhau để sản xuất chip iPhone 6S. Nhiều người có ý định trả lại chiếc iPhone 6S của họ, với mong muốn được đổi lại một phiên bản có thời lượng pin tốt hơn.
Một người dùng thể hiện sự hân hoan trên Twitter khi biết chiếc iPhone của anh dùng chip do TSMC sản xuất. Người dùng có thể cài ứng dụng Lirum Device Info Life để kiểm tra. Bản dùng chip TSMC có ký hiệu N66MAP hoặc N71MAP trong khi bản dùng chip Samsung ký hiệu N66AP và N71AP. Tranh cãi bắt đầu nổ ra khi người dùng trên Reddit khẳng định, iPhone 6S Plus dùng chip A9 do TSMC sản xuất cho thời lượng pin vượt trội (khoảng 2 tiếng sử dụng) so với bản dùng chip A9 từ Samsung.
"Chipgate" là sự cố mới nhất Apple gặp phải. Trước đó, họ từng gặp phải sự cố antennagate (dùng để chỉ sự cố mất sóng trên iPhone 4) hay bendgate (iPhone 6 và 6 Plus dễ bị bẻ cong).
Đáp trả lại sự bán tín bán nghi của cộng đồng mạng, Apple đã chính thức đăng đàn khẳng định, khác biệt về thời lượng pin giữa 2 con chip chỉ là 2 - 3%. Tuy nhiên, phản hồi này chỉ khiến người dùng thêm nghi ngờ.
#chipgate đang trở thành từ khoá nóng trên các mạng xã hội. Hiện tại, các bài thử nghiệm bên ngoài cho thấy, iPhone 6S (và 6S Plus) phiên bản dùng chip A9 của TSMC cho thời lượng pin tốt hơn 5 - 20% so với bản dùng chip Samsung, tuỳ thuộc vào người thử nghiệm.
">