5 chiếc smartphone “mỏng như dao cạo”

Một trong những điểm đặc sắc của Tuyết Đao Quần Hiệp Truyện chính là đưa người chơi hòa mình vào thế giới giang hồ rộng lớn, với tứ đại thế lực tranh bá. Người chơi sẽ được diện kiến và chiến đấu cùng hàng trăm vị anh hùng nổi tiếng trong thế giới võ hiệp, với hàng nghìn cách kết hợp các hiệp khách, hàng vạn các tổ hợp trận hình, tạo nên sự kích thích chưa từng có.

Bên cạnh đó, người chơi còn có thể tham gia vào rất nhiều bang phái, hợp sức chiến đấu cùng nhau trong các trận chiến bang hội nảy lửa, hay dụng binh tiến vào công thành chiến,…Game có thiết kế đồ họa vô cùng sắc nét kết hợp với các hiệu ứng âm thanh, hiệu ứng rung màn hình, mang lại cho người chơi cảm giác kích thích và sống động, hòa mình vào thế giới kiếm hiệp rộng lớn.

Hiện tại, Tuyết Đao Quần Hiệp Truyện vẫn chưa có trang chủ, nhưng đã xuất hiện Fanpage của tựa game này. Để tham gia bình luận và tìm hiểu thêm về game, cũng như không bỏ lỡ ngày ra mắt, các game thủ có thể truy cập vào fanpage: http://bit.ly/2mSU7EW

Kun

Đã hơn một thế kỷ trôi qua, những tiên đoán về tương lai của người quá khứ khiến chúng ta kinh ngạc. Ảnh: Wikimedia Commons.

Điện thoại trong tương lai

Vào một ngày của tháng 2 năm 1917, nhà phát minh Alexander Graham Bell đã mở một lớp học trong Trường dạy nghề McKinley, lớp học này giống như dạy học viên trở thành những nhà tiên tri.

“Thật thú vị khi nhìn về quá khứ và thấy mọi thứ thay đổi, chúng ta theo dõi sự đổi thay của sự vật từ quá khứ và bằng cách tương tự như vậy, ta có thể tiên đoán được tương lai. Khi chúng ta phân tích những tiến bộ của hiện tại, ta sẽ tiên đoán những điều xảy ra trong tương lai ở một mức độ chính xác cao hơn, và thấy được những lĩnh vực tiềm năng sẽ mở ra cho chúng ta,” ông Bell đã nói trong lớp học.

Năm 1876, ông đã phát minh ra một thiết bị mà ngày nay chúng ta gọi đó là điện thoại, sử dụng một đường dây để truyền tải âm thanh lời nói đi xa. Khi thiết bị này dần được phổ biến, khả năng truyền tiếng nói vượt không gian của nó là rất lớn.

Năm 1915, một hệ thống điện thoại được tạo ra cho phép một người ở Virginia nói chuyện với người khác ở Paris trong khi một người ở Hawaii vẫn nghe thấy được, khoảng cách này là 7.886 km và lập kỷ lục về giao tiếp ở khoảng cách lớn nhất vào lúc bấy giờ.

Nhà phát minh Alexander Graham Bell đang chuẩn bị thực hiện cuộc gọi điện thoại đầu tiên vào năm 1892. Ảnh: Library of Congress.

Khi chứng kiến sự việc, ông Bell đã vô cùng ngạc nhiên vì sự thay đổi nhanh lẹ của công nghệ mà ông phát minh ra. Lúc này, ông dự đoán rằng “thành tựu này chắc chắn rồi cũng sẽ tiến bộ đến mức, ta có thể nói chuyện được với một người nào đó ở bất kỳ đâu trên thế giới mà không cần đến hệ thống dây dẫn.”

“Ngoài ra, tôi nghĩ xa hơn người ta sẽ giao tiếp với nhau cũng bằng một công nghệ như vậy nhưng không cần một thiết bị cơ khí nào cầm trên tay.” Vào thời điểm nhà phát minh điện thoại qua đời, ở Hoa Kỳ có 11,7 triệu điện thoại bàn và đến năm 2000, con số đó đã tăng lên 103 triệu. Và những tiên đoán của ông Bell quả thật không sai.

Giao thông trong tương lai

Những người sống cách chúng ta một thế kỷ luôn bị ám ảnh mỗi khi cần đi đâu xa. Đến năm 1914, công ty Ford Motor đã phát triển dây chuyền lắp ráp xe đầu tiên, cho phép công ty này sản xuất ra đến 300.000 chiếc xe trong một năm. Với sự xuất hiện của những chiếc xe trên đường phố, những nhà tương lai học đã vẽ ra một tương lai với những chiếc xe.

Mọi người từ Miami cho đến Moscow đều sở hữu trong nhà một chiếc xe và có thể đi lại đến bất cứ đâu tùy thích. Điều này hiện tại đã không quá xa vời, 95% người dân Mỹ có sở hữu xe ô tô riêng, nhưng những chiếc xe được tưởng tượng trước đó trông hơi khác so với những chiếc xe vào thời chúng ta ngày nay.

Một tranh minh họa cho thấy “Xe hơi của tương lai” xuất bản trong một bài viết trên Tạp chí Scientific American.

Ngày 6 tháng 1 năm 1918, Thời báo Washington đã đăng lên trang nhất với bài viết “Phương tiện giao thông của ngày mai sẽ giống như một phòng ngủ biết đi.” Tác giả của bài báo đó mô tả rằng, chiếc xe sẽ chống được mưa nắng với cửa sổ làm bằng thủy tinh, ghế ngồi có thể di chuyển đến khắp nơi trong xe. Động cơ mạnh mẽ cùng hệ thống lái, phanh thắng và lò sưởi.

Thậm chí trong tương lai xa hơn, người ta sẽ thiết kế bàn điều khiển với đầy đủ các phím bấm và thay thế được hệ thống lái cơ khí. Hay có bản thiết kế tưởng tượng rằng xe chỉ cần ba bánh để chạy hoặc thân xe được đặt trên một quả cầu chứa đầy khí để giảm sốc khi đi trên đường.

Xa hơn thế, những nhà tiên đoán tương lai vào những năm 1900 đã bị mê hoặc bởi ý tưởng con người thống trị cả đường không và đường biển, không còn bị giới hại bởi mặt đất nữa. Họa sĩ Jean-Marc Côté người Pháp trong loạt tranh vẽ trên tem bưu thiếp đã cho thấy điều này, khi ông tự tin rằng vào năm 2000, chúng ta có thể ‘tuyển dụng’ những chú cá voi để đi lại trong lòng biển cả.

Xe buýt cá voi được họa sĩ Jean-Marc Côté tưởng tượng và vẽ ra. Ảnh: Wikimedia Commons.

Du lịch bằng đường hàng không cũng là một ý tưởng thống lĩnh trí tưởng tượng của họ. Anh em nhà Wright đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào năm 1903. Sự kiện trọng đại này đã thúc đẩy các nhà phát minh và những kỹ sư khác tiến hành thử nghiệm vô số các loạt máy bay trước khi Thế chiến thứ nhất xảy ra.

Côté đã nghĩ về tương lai với hầu hết các loại hình giao thông đều được lưu thông trong không trung. Dịch vụ taxi trên không, những tàu chiến biết bay, một nhân viên bưu điện với đôi cánh, các phương tiện giao thông công cộng cũng bay lượn thật dễ dàng. Ngày nay một số nghề như cứu hộ trên không đã trở nên quen thuộc với nhiều lực lượng không quân trên thế giới.

Các công nghệ khác như phương tiện bay cá nhân, giúp chúng ta có thể vừa bay lượn trên bầu trời vừa săn bắn hay chơi quần vợt, mặc dù vẫn chưa có vào ngày nay nhưng sắp sửa trong tương lai gần chúng ta sẽ được trải nghiệm nó khi những chiếc ba lô với động cơ phản lực đang được các nhà khoa học ấp ủ nghiên cứu.

Hôm nay, ngày 30/1, VNPT tổ chức buổi gặp mặt các cán bộ hưu trí cơ quan Tập đoàn nhân dịp đầu xuân mới Mậu Tuất 2018.

Buổi gặp mặt có sự tham dự của Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn; Thứ trưởng Bộ TT&TT Phạm Hồng Hải; Ủy viên Ban chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chủ tịch Công đoàn TT&TT Chu Văn Bình; Chủ tịch VNPT Trần Mạnh Hùng; Tổng giám đốc VNPT Phạm Đức Long; nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Bộ trưởng Bộ Bưu chính Viễn thông Đỗ Trung Tá; nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Bộ trưởng Bộ TT&TT Lê Doãn Hợp; nguyên Tổng cục trưởng Tổng cục Bưu điện, nguyên Thứ trưởng thường trực Bộ Bưu chính Viễn thông Mai Liêm Trực cùng các cán bộ lãnh đạo, công chức, viên chức và người lao động của Tổng cục Bưu điện, Bộ Bưu chính Viễn thông, Bộ TT&TT và Tập đoàn VNPT qua các thời kỳ.

Phát biểu tại buổi gặp mặt, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn cho biết, năm 2017 vừa qua đã để lại những dấu ấn tốt đẹp của ngành TT&TT nói chung cũng như Tập đoàn VNPT nói riêng. Đặc biệt, năm 2017 mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng Việt Nam vẫn đạt mức tăng trưởng kinh tế cao: 6,81%. Trong sự tăng trưởng đó, theo đánh giá của Bộ trưởng, có sự đóng góp rất lớn của ngành TT&TT, đặc biệt là Tập đoàn VNPT.

Với VNPT, Bộ trưởng nhận định, năm 2017 Tập đoàn đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, được lãnh đạo các cấp, các ngành cũng như các địa phương đánh giá rất cao, đóng góp xứng đáng cho sự phát triển chung của ngành TT&TT và đất nước. “Sự phát triển đó có sự đóng góp rất lớn của các bác, các cô, các chú, các anh các chị đang ngồi trong hội trường này. Các bác, các cô, các chú, các anh, các chị không chỉ là nguồn động viên to lớn mà còn là tấm gương, là trung tâm đoàn kết để giúp VNPT nói riêng và ngành TT&TT nói chung tiếp tục đoàn kết phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của mình”, Bộ trưởng nói.

Bộ trưởng Trương Minh Tuấn cũng cho biết, một trong những dấu ấn của VNPT trong năm 2017 là sự bứt phá ngoạn mục sau khi tái cơ cấu, tăng trưởng ở mức cao. Bên cạnh đó, năm 2017, tập đoàn VNPT đã phục vụ tốt các sự kiện chính trị lớn của đất nước, đặc biệt là sự kiện lớn nhất của năm 2017 - Tuần lễ cấp cao APEC tại Đà Nẵng.

Tại sự kiện này, đảm trách vai trò đơn vị cung cấp đường truyền chính phục vụ cho báo chí, cung cấp thông tin của Hội nghị ra bên ngoài, VNPT đã có nhiều cố gắng, nỗ lực. Kết thúc Tuần lễ cấp cao APEC 2017, VNPT đã được các lãnh đạo Đảng, Nhà nước đánh giá là một trong những đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, đưa được trọn vẹn hình ảnh Tuần lễ cấp cao APEC với tất cả các sự kiện, các hoạt động ra cho bạn bè quốc tế.

Bày tỏ niềm tri ân sự quan tâm, giúp đỡ, dìu dắt của các thế hệ lãnh đạo và người lao động tập đoàn qua các thời kỳ, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn cho rằng, những kết quả VNPT đạt được chính là nhờ sự đoàn kết của các lãnh đạo Tập đoàn, của các cán bộ, nhân viên, người lao động Tập đoàn, đoàn kết chung sức một lòng để thực hiện nhiệm vụ. “Sự đoàn kết này từ truyền thống của VNPT, truyền thống của ngành Bưu điện. Đó chính là sự tiếp lửa của các thế hệ đi trước cho thế hệ hôm nay”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Chỉ sau một cuộc điện thoại bạn sẽ có ngay một "người yêu" xinh đẹp hoàn hảo được làm từ cao su.

Nhật Bản luôn nổi tiếng với ngành công nghiệp búp bê người lớn và với nhu cầu ngày càng tăng cao, khách hàng ngày một khó tính, các nhà sản xuất ngày càng hoàn thiện những sản phẩm búp bê của mình hơn. Mới đây công ty Orient đã tung ra loạt búp bê người lớn với tên gọi "Bà xã Hà Lan" khiến nhiều người "thảng thốt" vì vẻ ngoài y hệt như người thật. 

Búp bê "Bà xã Hà Lan" có vẻ ngoài y hệt như người thật. 

Được làm từ silicon siêu cao cấp, "Bà xã Hà Lan" sở hữu làn da mềm mịn đàn hồi y hệt như da người, từ đầu đến chân và ngay cả ánh mắt cũng đều chân thực đến từng chi tiết. Thậm chí rất nhiều người đã nhầm lẫn con búp bê chính là người thật.

Từ làn da, ánh mắt đến mái tóc đều y hệt như người thật.

Chính quyền bang Nam Úc cho biết rằng nhà máy điện ảo lớn nhất thế giới sẽ được tạo ra bằng cách lắp đặt hệ thống năng lượng mặt trời và pin Tesla trên ít nhất 50.000 hộ gia đình. Dự án được lên kế hoạch trong bốn năm từ 2018-2022, và những hộ gia đình sẽ kết hợp để tạo ra nhà máy điện ảo 250MW. Năng lượng được tạo ra từ các tấm pin mặt trời sẽ được lưu giữ trong pin Tesla, và bất kỳ năng lượng thừa sẽ được đưa trở lại hệ thống lưới điện, tất cả sẽ được kiểm soát tập trung và cung cấp năng lượng cho phần còn lại của đất nước khi cần thiết. 

Chính quyền đã bắt đầu cho thử nghiệm, một hệ thống tấm thu năng lượng mặt trời 5kW và một chiếc Tesla Powerwall thế hệ 2 13.5kWh sẽ được lắp đặt miễn phí tại 1.100 nhà ở công cộng. Sau đó vào các giai đoạn tiếp theo sẽ có thêm khoảng 24.000 nhà công cộng sẽ nhận được lắp đặt hệ thống. Tùy thuộc vào sự thành công của giai đoạn thử nghiệm, dự án sẽ được triển khai rộng rãi hơn cho các ngôi nhà riêng vào năm 2019.

Tesla nói rằng: "Khi hoàn thành các cơ sở điện ảo có thể cung cấp năng lượng tương đương như một tua bin khí lớn hoặc nhà máy điện than". "Powerwall có thể phát hiện ra sự cố cúp điện, ngắt kết nối khỏi lưới điện, và tự động khôi phục nguồn điện cho ngôi nhà của bạn chỉ trong một phần giây".

Nếu dự án được hoàn thành thì nhà máy điện ảo có thể cung cấp 20% yêu cầu năng lượng trung bình hàng ngày của tiểu bang. Tesla cũng sẽ xây dựng một trung tâm dịch vụ tại khu Tonsley, cho phép các kỹ thuật viên theo dõi và phục vụ Powerpacks ở Hornsdale (Powerpacks là Hệ thống trữ điện bằng pin lithium-ion lớn nhất thế giới ở Hornsdale, bang Nam Úc), hệ thống trạm sạc pin Superchargers được lắp đặt trên toàn quốc và các hệ thống Powerwall trong khu dân cư. 

Bộ GTVT vừa phát đi thông cáo báo chí về việc triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về áp dụng lộ trình kiểm soát khí thải và khẳng định vẫn đang thực hiện theo đúng lộ trình.

Theo đó, Bộ GTVT khẳng định, việc áp dụng các tiêu chuẩn khí thải trên được các đơn vị của Bộ GTVT thực hiện theo đúng lộ trình được quy định tại Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. 

Kể từ năm 2011, Bộ GTVT đã phối hợp với các cơ quan có liên quan ban hành hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn; chuẩn bị cơ sở vật chất kỹ thuật, tập huấn nghiệp vụ, đảm bảo thực hiện lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy theo Quyết định số 49/2011/QĐ-TTg của Thủ tướng. Trong các năm qua Bộ GTVT đã kiểm soát theo lộ trình mức phát thải của mô tô, ô tô đều đáp ứng tiêu chuẩn mức Euro 2. Từ ngày 1/1/2017 đến nay, Bộ GTVT cũng đã áp dụng kiểm tra, chứng nhận, làm thủ tục đăng kiểm theo tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 đối với ô tô; mức Euro 3 đối với xe mô tô hai bánh theo đúng lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải quy định được quyết định từ 6 năm trước.