Ai sẽ thành sao tập 10: Minh Tuyết hốt hoảng khi Phượng Vũ trượt ngã trên sân khấu

Google Station là chương trình cung cấp điểm truy cập WiFi miễn phí cho những khu vực đông dân cự tại các quốc gia đang phát triển, ví dụ như nhà ga, bến tàu hoặc sân bay. Chương trình này đã được triển khai ở Ấn Độ, Mexico, Indonesia, Nigeria, Thái Lan và mới đây là Philippines.

Tại Philippines, Google Station sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối tháng 2 này và cung cấp WiFi cho 50 địa điểm. Hầu hết các địa điểm này nằm ở thủ đô Manila và Quezon City. Dẫu vậy, trong suốt năm 2019, Google Station sẽ liên tục bổ sung thêm các điểm truy cập mới tại các khu vực có mật độ dân cư cao ở Philippines.

Mỗi người dùng Philippines sẽ được truy cập WiFi miễn phí theo block 30 phút. Sau khi kết thúc 30 phút, người dùng cần đăng nhập lại để kết nối WiFi.

Tại Philippines, Google sẽ hợp tác với các hãng viễn thông là PLDT và Smart Communications để xây dựng cơ sở hạ tầng. Google cũng bán gói quảng cáo trên hệ thống Google Station cho Unilever để lấy kinh phí duy trì mạng lưới cơ sở hạ tầng.

Theo GenK

Trên sân Calderon, mành lưới của thủ thành Neuer đã bị rung lên ngay từ phút thứ 11 sau màn solo của sao trẻ Saul Niguez, 21 tuổi. Dù thời gian còn rất nhiều sau đó, nhưng Hùm xám đã không thể lật ngược tình thế, đành chấp nhận gác 1 bàn trước khi tái đấu vào giữa tuần sau.

Pep thua Simeone trong cách dụng binh ở lượt đi

Tuy không hài lòng về cách học trò để dẫn tới bàn thua, nhưng Pep Guardiola vẫn lạc quan cơ hội lấy vé chung kết của Bayern: "Chúng tôi đã chơi tốt trong 75% thời gian của trận đấu nhưng đã phải trả giá vì bắt đầu với nhịp điệu chậm chạp. Bàn thắng của Saul đến sau khi cậu ấy vượt qua 4 cầu thủ của chúng tôi.

Sau bàn thua, chúng tôi bừng tỉnh và tạo ra không ít cơ hội để ghi bàn. Nhưng vẫn còn 90 phút nữa và chúng tôi hi vọng, không có vấn đề gì".

Trong khi đó, người chiến thắng, Diego Simeone phát biểu: "Hôm nay chúng tôi gần như đạt được thứ bóng đá tốt nhất của Atletico, tương tự như gặp Barca ở tứ kết. Trước một đội bóng trình cao như Bayern, chúng tôi đã áp đặt được trận đấu theo ý mình".

Tuy giành lợi thế sau lượt đi, nhưng HLV người Argentina vẫn thận trọng: "Chúng tôi mới chỉ hoàn thành nửa hiệp của cuộc chiến, vẫn còn hiệp thứ 2 nữa và tất nhiên, nó rất quan trọng".

L.H

Innova V là một bước tiến lớn của Toyota, bởi những thay đổi đáng kể trên phiên bản này. Thoải mái và sang trọng hơn ở nội thất, to lớn và đẹp hơn từ bên ngoài. Chiếc xe này đã thành công trong việc xóa mờ ranh giới giữa sự thực dụng và phong cách thời thượng. Đây là nhận xét chung của các tạp chí ô tô hàng đầu châu Á, về mẫu xe Innova V của Toyota. Hãy xem Toyota đã làm gì với Innova V.

Sang trọng và tiện nghi

So với thế hệ cũ, Innova V sang trọng ngay từ vẻ bề ngoài. Dài hơn 150mm, rộng hơn 70mm và cao hơn 35mm, nhìn chiếc xe không chỉ bề thế mà còn mở rộng không gian khoang hành khách bên trong. Lưới tản nhiệt được thiết kế mới, mâm đúc hợp kim kích thước 17 inch, góp phần tạo nên dáng vẻ cứng cáp cho Innova V. Đèn chiếu gần LED sang trọng, tích hợp tính năng hiện đại, tự động bật khi trời tối, tự động điều chỉnh góc chiếu, giúp lái xe an toàn và thuận lợi.

Nội thất Innova V được đổi mới hoàn toàn, có thể sánh ngang với một chiếc sedan đẳng cấp và nhiều tiện ích. Các chi tiết trang trí ốp gỗ và mạ bạc ở vô lăng, bảng điều khiển trung tâm, cửa xe, hộp đựng đồ cạnh ghế lái… kết hợp với nhau hài hòa, tạo nên vẻ sang trọng và tinh tế. Innova V có tông màu nâu lịch lãm, sử dụng chất liệu da cao cấp, với những đường may đậm tính thẩm mỹ và hoàn hảo. Thêm vào đó, dải đèn LED mầu xanh dương trên trần, mang lại một không gian tuyệt vời, cùng cảm giác thư thái, mỗi khi bước lên xe, nhất là vào ban đêm.

Tính tiện ích trong khoang nội thất thực sự được nâng cấp, rất hiện đại. Innova V có vô lăng 4 chấu, được bọc da, ốp gỗ và mạ bạc, tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh, điện thoại rảnh tay, điều chỉnh giọng nói... Bảng đồng hồ Optitron sắc nét, có màu sắc trẻ trung, nổi bật là màn hình hiển thị đa thông tin, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái. Bên cạnh đó, là hệ thống khởi động thông minh, giúp người lái có thể dễ dàng nổ máy chỉ với 1 nút bấm.

Innova V được trang bị đầu DVD, 6 loa, màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối Bluetooth, cổng kết nối HDMI/Wifi, điều khiển bằng giọng nói, hệ thống điều hòa tự động 2 dàn lạnh, với cửa gió cho tất cả các hàng ghế. Ngoài ra, các trang bị như ngăn làm mát, ngăn sạc điện thoại, mang lại nhiều tiện ích và thoải mái cho hành khách, đặc biệt là trên những hành trình dài.

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, trong khi ghế hành khách trước chỉnh cơ 6 hướng. Hàng thứ 2 thiết kế với 2 ghế tách biệt, có kệ để tay. Hàng ghế cuối gồm 3 ghế. Mỗi hàng ghế đều có cửa gió điều hòa. Hàng ghế thứ 2 trang bị bàn gấp. Hành khách ở hàng ghế thứ 2, có thể dễ dàng tự điều chỉnh trượt ghế trước, để tăng khoảng để chân, thông qua công tắc điều chỉnh trên vai ghế.

Innova V được trang bị nhiều công nghệ an toàn, cả chủ động và bị động, như hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc... Hệ thống 7 túi khí cho người lái và hành khách ngồi trước, bao gồm đầu gối, rèm, bên hông, đảm bảo độ an toàn cao khi vận hành.

Chiếc xe lý tưởng dành cho gia đình

Với sự đổi mới toàn diện và được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, thiết kế sang trọng, Innova V đã thực sự "thoát xác", nó được liên tưởng tới chiếc xe yêu thích, dành cho các gia đình trong thời đại mới.

Người tiêu dùng Việt Nam rất ưa chuộng dòng xe MPV. Ngay từ khi thị trường ô tô mới hình thành, thì MPV là phân khúc luôn sôi động và dẫn đầu về doanh số bán. Trong đó Innova là mẫu xe bán chạy nhất. Trong 10 năm qua, đã có gần 100.000 xe Innova được khách hàng Việt Nam sử dụng. Điều này, khẳng định sự ưa chuộng của người Việt, đối với dòng xe MPV 7 chỗ.

Tuy nhiên, những mẫu xe MPV tại Việt Nam thời gian qua mới chỉ dừng lại ở dòng phổ thông, với các trang bị cơ bản. Trong khi đó, nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam giờ đây, không chỉ đơn giản là chuyên chở nữa, mà còn là sự tận hưởng, với nhiều thiết bị giải trí hiện đại, hay các tính năng an toàn cao cấp. Với những đòi hỏi trên, các mẫu xe MPV phổ thông, chưa thể đáp ứng được và đó chính là lúc những mẫu MPV cao cấp bắt đầu xuất hiện.

Ông Yoshihisa Maruta, Tổng giám đốc Công ty ô tô Toyota Việt Nam cho biết, những mong đợi của khách hàng về một chiếc xe đa dụng ngày càng cao. Bên cạnh những giá trị cốt lõi, họ mong muốn chiếc xe có thiết kế trẻ trung, sành điệu hơn, thoải mái và tiện nghi hơn, tính năng an toàn cao hơn, phù hợp với các mục đích sử dụng cá nhân.

Đấy cũng chính là lý do Toyota đã làm mới hoàn toàn Innova V. Kế thừa sự bền bỉ, ổn định và tin cậy của thế hệ trước, Innova V 2016 với sự cách tân mạnh mẽ, đã trở thành mẫu xe sang trọng, đáp ứng đòi hỏi ngày càng cao của các gia đình Việt Nam.

Xem thêm video: 

Bức ảnh chụp chiếc 488 GTB màu trắng trước một gara xe đã được chia sẻ khá nhiều trên mạng xã hội. Những người quan tâm tới siêu xe tại Việt Nam có thể dễ dàng nhận ra gara này là của Cường Đô La, khi nó cũng là "hậu cảnh" sau những bức ảnh đầu tiên chụp chiếc Lamborghini Huracan của anh.

Trước đó, chiếc Lamborghini Huracan biển tứ quý 8 màu vàng của Cường Đô la cũng đã cùng xuất hiện với chiếc Ferrari 488 GTB màu trắng trong một showroom siêu xe ở trung tâm Sài Gòn. Chủ của showroom này cũng đã liên tục đăng những hình ảnh giao chiếc Ferrari và "úp mở" về việc chủ sở hữu của chiếc xe này là Cường Đô La.

Siêu xe Ferrari 488 GTB màu trắng Bianco Avus của Cường Đô La là chiếc thứ 2 về tới Việt Nam và về cùng một ngày với một chiếc 488 GTB khác có màu đỏ Rosso Corsa. Trên thực tế, trước đây chiếc 488 GTB này đã từng được tin rằng sẽ là chiếc đầu tiên về tới Việt Nam khi chủ của showroom siêu xe nhập khẩu đã hé lộ trước từ tháng 12/2015.

Tuy nhiên do một số trục trặc khác nhau, chiếc xe này đã về sau một chiếc 488 GTB khác màu xám Grigio Scuro, và bị "tước mất" danh hiệu Ferrari 488 GTB đầu tiên ở Việt Nam. Ferrari 488 GTB là phiên bản nâng cấp của dòng 458 Italia rất nổi tiếng trước đây. Tại Việt Nam, số lượng 458 Italia cũng chỉ đếm trên đầu ngón tay.

Mặc dù là phiên bản nâng cấp, nhưng kiểu dáng của 488 GTB đã được Ferrari thay đổi khá nhiều so với 488 Italia. Học theo các dòng xe mới của Ferrari như LaFerrari hay F12Berlinetta, 488 GTB cũng sở hữu cản trước mới với các khe hút gió lớn hơn, đèn pha LED kéo dài về phía sau và nắp ca-pô có khe khí động học.

Thay vì sử dụng động cơ nạp khí tự nhiên như 458 Italia, 488 GTB được trang bị máy V8 3.9l tăng áp kép hoàn toàn mới. Như vậy, 488 GTB đã trở thành chiếc Ferrari với động cơ đặt giữa đầu tiên sử dụng turbo, kể từ sau huyền thoại F40 vào cuối thập niên 80. Khối động cơ này đem tới công suất 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 760 Nm.

Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp với phần mềm quản lý mô-men đem tới "khả năng tăng tốc khó tin khi người lái đạp ga". Với hệ động lực mới, 488 GTB có khả năng đạt 100 km/h chỉ trong 3 giây, 200 km/h trong 8,3 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h. Theo Ferrari, chiếc xe có khả năng hoàn thành một vòng đường đua Fiorano của hãng chỉ trong 1 phút 23 giây.

Tại Mỹ, Ferrari 488 GTB có giá 242.000 USD, tương đương với giá 458 thời mới được giới thiệu. Mức giá của Ferrari 488 GTB màu trắng này sẽ không chịu ảnh hưởng từ quyết định thay đổi cách tính thuế TTĐB vừa áp dụng từ 1/7 do đã nhập về Việt Nam từ khá lâu. Để có thể sở hữu chiếc xe, nhiều khả năng Cường Đô La đã phải bỏ ra khoảng 14-15 tỷ đồng.

Theo KT

 - Theo huyền thoại người Pháp, Jose Mourinho không phải là lựa chọn đúng đắn của MU, mà Pep Guardiola mới là người duy nhất thích hợp, đáp ứng mong mỏi các CĐV Nhà hát của giấc mơ.

MU đã sa thải Van Gaal, để đặt niềm tin vào Jose Mourinho. Tuy nhiên, ngày bổ nhiệm tân thuyền trưởng ở Old Trafford tạm lùi lại so với dự kiến, bởi liên quan đến một huyền thoại của đội bóng: Ryan Giggs.

Lãnh đạo Quỷ đỏ muốn giữ anh lại, sau khi nhất quyết ra đi (sau 28 năm gắn bó), bởi sự xuất hiện của Jose Mourinho.

Theo Cantona, MU đã chọn sai người

Trước thay đổi trên băng ghế huấn luyện, Daily Mail đã tiết lộ, sao cộm cán MU lo Mourinho sẽ là Van Gaal 2.0, bởi triết lý bóng đá thực dụng của nhà cầm quân này.

Huyền thoại số 7 của Quỷ đỏ, Eric Cantona cũng cho rằng, triết lý bóng đá của chiến lược gia người Bồ hoàn toàn không phù hợp với sân Old Trafford. Thay vào đó, đáng ra đội phải mời Pep Guardiola, bởi đó là người thích hợp duy nhất.

Cựu danh thủ người Pháp nêu quan điểm với tờ Guardian: "Tôi yêu Jose Mourinho, thích tính cách, đam mê dành cho bóng đá cũng như sự hài hước của ông ấy. Ông là người rất thông minh, luôn yêu cầu 100% ở các cầu thủ. Và tất nhiên là ông đạt được nhiều chiến tích.

Nhưng tôi không nghĩ fan Quỷ đỏ thích thứ bóng đá của Mourinho, ngay cả khi họ giành chiến thắng. Tôi nghĩ phong cách bóng đá của ông ấy không hợp với MU".

Cantona tỏ ra tiếc rẻ: "Đáng ra Pep Guardiola phải được chọn. Tôi thích nhìn thấy anh ấy tới MU. Guardiola là đứa con tinh thần của Johan Cruyff (triết lý bóng đá tấn công đẹp mắt). Anh ấy là người duy nhất có thể làm thay đổi đội bóng. Anh đến Manchester, chỉ có điều sai một chữ (City)".

Mourinho "ám sát" cái đẹp và 4 bài toán khó ở MU Mourinho là biểu tượng của chiến thuật phòng ngự nên sẽ vấp phải không ít khó khăn trong việc vực dậy MU - đội bóng có bản sắc tấn công và áp đặt lối chơi trong thời kỳ đỉnh cao. "> Eric Cantona: 'MU bỏ Pep, chọn Mourinho là vứt' 友情链接