Mai Phương mừng sinh nhật con gái 5 tuổi ở bệnh viện

Phát biểu tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11/2016, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ, Người phát ngôn của Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết, thời gian vừa qua, cổng Thông tin điện tử Chính phủ cũng nhận được nhiều ý kiến của các doanh nghiệp gửi đến và đã trả lời. Tuy nhiên các khó khăn vướng mắc của doanh nghiệp đang được Thủ tướng chỉ đạo trả lời sớm, và minh bạch trên website của Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ (VPCP).

Hiện nay tại website của Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP đã nhận được 95 ý kiến của doanh nghiệp, đã trả lời 55 ý kiến, còn 40 ý kiến tiếp tục trả lời và tiếp tục nhận thêm ý kiến của doanh nghiệp. Có thể nói tất cả nội dung được công khai minh bạch theo tinh thần của Thủ tướng, vấn đề liên quan đến truyền thông là chủ động thông tin cho các cơ quan báo chí và thông tin cho người dân.

"Dù việc nhỏ nhưng liên quan đến lợi ích, quyền lợi của người dân thì ta không được nói là nhỏ. Phải đặt vào vị trí của người dân, chúng ta mới biết đó là việc lớn hay không lớn. Chúng ta nói việc người khác là nhỏ nhưng nếu là việc của chúng ta, ảnh hưởng đến quyền lợi của chúng ta thì ta mới biết rằng việc đó rất quan trọng. Tới đây, sẽ có website Chính phủ với người dân, minh bạch hóa gắn với CNTT. Muốn minh bạch hóa được thì phải ứng dụng CNTT; đánh giá cán bộ làm tốt hay không tốt, kịp thời hay không kịp thời, chậm trễ hay nhiêu khê thì chỉ có CNTT mới giám sát cán bộ tốt được, vì hiển thị trên mạng thì không ai giấu được", Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nói.

Câu trả lời là có. Thậm chí, bảo dưỡng định kỳ rất quan trọng giúp nâng cao tuổi thọ cho xe.

Trên ô tô có rất nhiều chi tiết, phụ tùng dễ bị mài mòn hoặc hư hỏng theo thời gian sử dụng. Các chi tiết, gioăng, đệm hoặc các ống làm bằng cao su có thể rạn, nứt ngay cả khi xe không làm việc.

Thậm chí, nhiều chi tiết máy móc, động cơ, dầu máy, nước làm mát có thể bị phân hủy, biến chất sau một thời gian sử dụng. Nếu không kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ và thường xuyên, các chi tiết này dễ dẫn đến hỏng hóc và giảm tuổi thọ của xe. Vì vậy, người dùng cần bảo dưỡng định kỳ để sớm phát hiện và tránh các hư hỏng nặng, sẽ tiết kiệm chi phí và an toàn cho xe khi sử dụng.

Bao lâu nên bảo dưỡng định kỳ?

Theo lời khuyên từ những người thợ kinh nghiệm, nếu bạn sử dụng một chiếc ô tô mới, lần bảo dưỡng đầu tiên nên được thực hiện khi xe mới đã vận hành được khoảng 1.000km. Thời kỳ chạy rốt-đa này, khâu bảo dưỡng định kỳ chủ yếu để kiểm tra và điều chỉnh bởi các chi tiết máy còn mới và chưa gặp hỏng hóc nào đáng kể. 

Các chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo thường ở 5.000 km hoặc 10.000km và nên được lặp lại theo một chu vòng khép kín là tốt nhất. Tuy nhiên, cũng không nên quá cứng nhắc khi áp dụng thời gian báo dưỡng định kỳ xe. Bởi việc bảo dưỡng còn phụ thuộc vào môi trường vận hành xe. Nếu chiếc xe sử dụng trong môi trường quá khắc nghiệt, bụi cát hoặc độ ẩm cao thì thời gian bảo dưỡng sẽ phải rút ngắn.

Biên bản ghi nhớ hợp tác về đào tạo và nghiên cứu khoa học (NCKH) trong các lĩnh vực CNTT, điện tử, viễn thông, kinh tế và quản lý giữa PTIT và Cao đẳng CNTT Hữu nghị Việt - Hàn vừa được ký kết sáng nay, 8/12/2016 tại Hà Nội.

Lễ ký kết ghi nhớ hợp tác có sự tham dự của Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Trương Minh Tuấn và hai Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Minh Hồng và Phan Tâm.

Theo biên bản ghi nhớ hợp tác, PTIT và Cao đẳng CNTT Hữu nghị Việt - Hàn thống nhất sẽ phối hợp thúc đẩy liên kết, hợp tác đào tạo, hỗ trợ sinh viên, giảng viên trao đổi học thuật; chia sẻ kinh nghiệm đào tạo, xây dựng giáo trình, bài giảng; liên kết tổ chức các khóa đào tạo ngắn hạn, đào tạo bồi dưỡng trong lĩnh vực CNTT, điện tử, viễn thông, kinh tế và quản lý.

Hai cơ sở đào tạo thuộc Bộ TT&TT sẽ phối hợp trong KHCN, chia sẻ kinh nghiệm đăng ký các đề tài cấp nhà nước, các chương trình trọng điểm quốc gia. Đồng thời, tăng cường trao đổi, triển khai các kết quản NCKH, đưa vào ứng dụng thực tế các đề tài KHCN có tính thời sự và ý nghĩa thực tiễn thiết thực. 

Bên cạnh đó, hai trường cũng nhất trí sẽ xây dựng kế hoạch, triển khai các hoạt động hợp tác cụ thể để tận dụng thế mạnh của mỗi bên về đào tạo, NCKH, tăng cường liên kết trong và ngoài nước để phối hợp tổ chức các chương trình đào tạo, tổ chức các hội thảo khoa học cấp quốc gia và quốc tế, thúc đẩy công tác đào tạo, NCKH cho sinh viên, cán bộ giảng dạy và các cán bộ khoa học của hai đơn vị và ở Việt Nam.

Phát biểu tại lễ ký, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh, ngành TT&TT có đặc thù là ngành kinh tế, chính trị, kỹ thuật, dịch vụ tổng hợp, làm nền tảng cho phát triển đất nước và hội nhập quốc tế trên tất cả các lĩnh vực văn hóa, kinh tế và chính trị. Đáp ứng nhu cầu của xã hội, từng lĩnh vực thuộc ngành TT&TT đang phát triển nhanh, mạnh theo hướng tiên tiến, hiện đại. Do đó, phát triển nguồn nhân lực nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao, đủ khả năng đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành luôn được Bộ TT&TT quan tâm, chú trọng.

Trước đó Facebook cũng gặp một lỗi khiến nhiều người dùng, trong đó có cả CEO của họ, bị thông báo là "đã mất". Việc hệ thống Facebook có thể khiến cả bài viết của các nhân vật quan trọng, như CEO của họ, bị mất tích đang để lại những "quan ngại sâu sắc". Người đại diện Facebook nói rằng, có khoảng 10 bài đăng của Mark bị ảnh hưởng lần này. 

Ngoạn mục màn lừa tên cướp giật điện thoại giả

Con gái khóc thét vì thấy bố gục trên máu

Cười vỡ bụng cảnh kẻ cướp ATM bị lấy trộm súng

Nữ tài xế lái SUV đâm xuyên cửa hàng Pizza

Bố ép con trai 3 tuổi hút thuốc

Dùng xe máy 'sang chảnh' làm cần trục chuyển gạch

Kiểu bán kem 'ảo diệu' khiến bọn trẻ phấn khích

Choáng xe máy chở cả 'rừng người'

Cả đoàn xe ô tô suýt bị sườn núi'chôn sống'

Cửa thùng xe tải 'hạ gục' 3 người trên xe máy

H.N (tổng hợp)