“Bệnh lạ” xuất hiện trở lại sau 8 tháng

Trong đó, 80% cổ phần của Vingroup tại VYHT được chuyển nhượng cho đối tác là nhà đầu tư nước ngoài. 19,93% cổ phần còn lại được chuyển nhượng cho Công ty cổ phần Vinhomes. Sau giao dịch, VYHT không còn là công ty con của Tập đoàn Vingroup.

Hồi giữa năm nay, Vingroup lập VYHT, trụ sở ở phường Thượng Lý, quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng. VYHT là pháp nhân triển khai việc đầu tư, phát triển, xây dựng, kinh doanh và vận hành một phần dự án Khu vui chơi giải trí, nhà ở và công viên đảo sinh thái Vũ Yên tại quận Hải An và huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng.

Dự án này có tên thương mại là Vinhomes Royal Island đã được mở bán từ cuối tháng 3. Với quy mô 877 ha, Vinhomes Royal Island có tổng vốn đầu tư khoảng 2,4 tỷ USD nằm trọn trên đảo Vũ Yên.

Dự án này được chủ đầu tư định vị ở phân khúc cao cấp, với 11 phân khu gồm các loại hình nhà ở như biệt thự, liền kề, shophouse bao quanh sân golf. Ngoài ra, dự án cũng có các hạng mục khác như khu vui chơi giải trí, trung tâm thương mại, công viên, trường đua ngựa...

Hồi giữa tháng 9, Vinhomes tiếp tục duy trì tiến độ xây dựng và hoàn thiện chỉ sau khoảng nửa năm khi đã bàn giao 500 căn shop thương mại dịch vụ và shophouse cho người mua nhà tại siêu dự án này. Trong quý gần nhất, Vinhomes đã ra mắt thêm các phân khu mới tại đảo Vũ Yên.

Anh Tú

Trong những năm gần đây, sự phát triển nhanh chóng của thị phần ô tô điện tại Trung Quốc đã tạo môi trường thuận lợi cho hàng loạt các công ty khởi nghiệp về lĩnh vực xe "năng lượng xanh" gặt hái thành công. Ngoài các hãng xe nội địa, nhiều thương hiệu lớn quốc tế cũng chọn Trung Quốc là nơi để đua tranh về công nghệ xe điện.

Li Auto - Một hãng xe điện khởi nghiệp khá đặc biệt tại Trung Quốc 

Mới đây, trên tài khoản mạng xã hội Wechat của mình, Giám đốc điều hành của nhà sản xuất xe điện Li Auto – ông Li Xiang đã đưa ra một thông điệp rất đáng chú ý.

Đó chính là vào năm 2025, thị trường ô tô mới Trung Quốc sẽ ghi nhận tới 80% thị phần là xe điện cắm sạc toàn phần. Nói cách khác, cứ 5 ô tô mới được bán ra ở Trung Quốc, sẽ có tới 4 chiếc là xe điện. 

Trước đó vào tháng 2 năm nay, vị CEO này cũng từng nêu ra dự báo về việc tính tới hết quý IV năm 2025, xe điện sẽ chiếm thị phần 70% trong các loại xe hơi mới bán ra thị trường. Nhưng giờ đây, với sự thay đổi quá nhanh, ông này đã điều chỉnh lại nhận định lên mức 80% đầy tự tin. 

Nhà sản xuất Li Auto trong quý I năm nay đã bàn giao tới 52.584 xe điện mới cho khách hàng, tăng 65,8% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 13,53% so với quý IV năm 2022. 

Sự bùng nổ xe điện với tốc độ chóng mặt tại Trung Quốc là điều mà mọi chuyên gia phân tích đều bất ngờ. Sau khi đạt 25% doanh số bán ra thị trường năm 2022, tính tới hết quý I năm 2023, xe điện đã tăng thị phần lên 35% và dự kiến sẽ còn tăng nhanh vào cuối năm nay. 

Thậm chí, theo chuyên gia nghiên cứu công nghệ Tony Seba nhận định, thị phần xe điện tại Trung Quốc hoàn toàn có thể đạt 40 – 50% tới hết năm 2023. 

Tất nhiên, sự thay đổi mạnh này của Trung Quốc sẽ là cơ hội cực lớn cho các nhà sản xuất xe điện phát triển nhưng cũng sẽ "bức tử" nhanh chóng những nhà sản xuất truyền thống khi thị phần bị biến mất một cách nhanh chóng. Trong đó, những hãng xe nổi tiếng từ Mỹ, Đức hay Nhật Bản đang dần phải đối mặt với nguy cơ thụt lùi, và nếu họ không thay đổi kịp thời sẽ mất đi vị thế tại thị trường Trung Quốc mãi mãi. 

Hùng Dũng(theo The Driven) 

Thêm một hãng Trung Quốc sản xuất xe điện tại Đông Nam Á

Tina Turner nổi tiếng với giọng ca khỏe cùng những vũ điệu đầy nhiệt huyết trên sân khấu. Suốt 60 năm sự nghiệp, bà được mệnh danh là Nữ hoàng nhạc Rock 'n' Roll. Sau thời gian dài đau ốm, giọng ca huyền thoại đã trút hơi thở cuối cùng tại nhà riêng ở Thụy Sĩ ngày 24/5 ở tuổi 84.

Từ năm 1994 giọng ca người Mỹ cùng chồng chuyển tới sống ở Thụy Sĩ và trở thành công dân nước này từ năm 2013. Những năm cuối đời, huyền thoại âm nhạc gặp những vấn đề sức khỏe nghiêm trọng như đột quỵ, ung thư đường ruột và suy thận hoàn toàn cần phải ghép tạng.   

Sự ra đi của bà là một mất mát lớn với làng âm nhạc thế giới. Trong sự nghiệp âm nhạc lẫy lừng kéo dài hơn nửa thế kỷ, Tina Turner đã liên tục góp mặt trong bảng xếp hạng Billboard Top 40 suốt 4 thập kỷ, giành vô số giải Grammy, bước vào sảnh danh vọng Rock 'n' Roll Hall of Fame và trở thành một trong những nữ nghệ sĩ có đĩa bán chạy nhất hành tinh.      

Năm 2008, Tina Turner thông báo tour lưu diễn kỷ niệm 50 năm ca hát Tina! 50th Anniversary Tour sẽ là lần cuối bà đứng trên sân khấu. Kể từ sau tour diễn này, Tina Turner chính thức giã từ âm nhạc để tập trung vào đời sống riêng. Năm 2013, Tina Turner kết hôn với người chồng thứ hai là diễn viên kiêm nhà sản xuất âm nhạc người Đức Erwin Bach.   

Năm 2018, một trong những lần hiếm hoi cuối cùng bà xuất hiện trước công chúng là khi Tina Turner dự buổi công chiếu vở nhạc kịchTinaở London dựa trên những câu chuyện đời của bà suốt 50 năm ca hát. Gần nhất, HBO công chiếu bộ phim tài liệu về bà vào tháng 3/2021.

Quỳnh An - Theo PEOPLE

Năm 2020, cô bé Isabela Pereira de Jesus ở Brazil vừa chào đời đã nổi tiếng khắp thế giới ngay khi bức ảnh "lườm bác sĩ" lan truyền.

Lúc được bác sĩ lấy ra từ bụng mẹ sau ca sinh mổ, Isabela cau mày, mím môi, lườm bác sĩ như đang rất giận dữ.

Nhiếp ảnh gia Rodrigo Kunstmann đã chụp được khoảnh khắc đáng nhớ đó tại bệnh viện ở Rio de Jaeiro (Brazil). Daiane Pereira da Rocha, mẹ của cô bé cho biết bức ảnh đã ghi lại cá tính mạnh mẽ của Isabela từ khi mới lọt lòng, theo DM.

"Chúng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng em bé vừa chào đời đã nổi tiếng. Đó là khoảnh khắc diễn ra một cách tự nhiên. Bé rất cá tính. Luôn cau mày khi tôi thay tã hay cho bú sữa. Con bé chào đời sớm hơn dự sinh, điều đó đã cho thấy cá tính của nó rồi", mẹ bé cho biết.

Khi nhiếp ảnh gia Rodrigo chia sẻ bức ảnh lên trang Facebook, nó ngay lập tức gây sự chú ý. Nhiều người dùng mạng cho rằng, khuôn mặt của cô bé như thể hiện đang rất bực mình với bác sĩ vì bị lôi ra khỏi chỗ ở đang yên ấm.

Có người bình luận: "Có lẽ em bé biết thế giới này rất phức tạp, chẳng hề thú vị chút nào". Bức ảnh nhanh chóng trở thành trào lưu trên mạng xã hội.

Nhiếp ảnh gia cho biết sự nổi tiếng của bức ảnh chụp em bé Isabela đã thay đổi cuộc đời anh. "Sinh con là một khoảnh khắc độc đáo. Mẹ em bé đã nhờ tôi chụp ảnh lại khoảnh khắc ý nghĩa ấy. Chúng tôi không ngờ bức ảnh được mọi người yêu thích. Tôi chỉ có thể coi mình là một người may mắn. Tôi cảm thấy mình như người trúng xổ số", nhiếp ảnh gia cho biết.

Hiện tại, cô bé Isabela đã hơn 3 tuổi. Cuộc sống hàng ngày của bé xoay quanh việc đi nhà trẻ và tham gia các hoạt động ngoại khóa. Cô bé rất thông minh, tình cảm, yêu thích trường học và bạn bè.

Cha mẹ bé lập cho cô một tài khoản Instagram riêng chia sẻ hình ảnh về cuộc sống thường ngày. Bên cạnh những người yêu thương ủng hộ, đôi khi vẫn có người bình luận tiêu cực về cô bé. Mẹ cô thỉnh thoảng phải dọn dẹp những bình luận tiêu cực ấy.

"Nuôi một đứa trẻ được thế giới biết đến đôi khi rất khó khăn. Chúng tôi chỉ mong cô bé lớn lên khoẻ mạnh và trở thành một người phụ nữ tuyệt vời", mẹ bé chia sẻ.

Cuộc sống hiện tại của bé 3 tuổi từng khiến cả thế giới kinh ngạc vì thông minh

Hãng Mini tại khu vực Bắc Mỹ dự kiến sẽ triệu hồi khoảng 98.000 chiếc Cooper và Clubman bắt đầu từ tháng sau và khắc phục miễn phí bằng cách thay thế FCM đã bị ăn mòn trên xe, đồng thời căn chỉnh lại các gioăng và hệ thống thoát nước cửa sổ trời.

Trước đó, Mini đã ghi nhận 6 vụ việc liên quan đến các dòng xe phải triệu hồi bị đoản mạch từ tháng 9/2019 đến tháng 10/2022. Tất cả các xe trên đều có cửa sổ trời. Tuy nhiên, chưa có trường hợp cháy xe hoặc thương vong về người nào được ghi nhận.

Việc triệu hồi ảnh hưởng đến khu vực vành đai "Salt-Belt" ở Mỹ, đó là: Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Tây Virginia, Washington D.C. và Wisconsin. Ngoài ra, những khách hàng của Mini ở Alaska, Colorado, Kansas, Nebraska, Dakotas và Utah cũng bị ảnh hưởng.

Theo Motor1

Isuzu triệu hồi hàng trăm xe Mu-X và D-Max tại Việt Nam vì lỗi trục lái

Theo đó, KOC đóng vai trò quan trọng, trực tiếp trải nghiệm sản phẩm, dịch vụ và đưa ra nhận xét, đánh giá dựa trên quan điểm cá nhân mà không bị chi phối, phụ thuộc vào bất cứ kênh truyền thông hay đơn vị nào.

ViruSs lý giải sau đại dịch, thị hiếu tiêu dùng và phương thức mua hàng thay đổi. Người dân hạn chế ra đường, chủ yếu mua sắm qua các sàn thương mại điện tử, nền tảng livestream, website hoặc post (bài đăng) của KOC.

"Thói quen, thao tác mua sắm của Gen Z khác hẳn thế hệ trước. Do đó, KOC vừa là tiếng nói, đại diện hình ảnh cho mọi nhãn hàng". Họ có thể kiếm bộn tiền chỉ với chiếc điện thoại và chăm chỉ.

Anh chỉ ra trên thị trường quảng cáo số, có nhiều KOC kiếm được hàng tỷ đồng ở mỗi phiên livestream, dù họ không phải là dân chuyên nghiệp, không làm việc cho công ty, hệ sinh thái đó.

"Các nền tảng như Meta, TikTok lẫn doanh nghiệp, điển hình Vinamilk, Unilever... rất cần KOC - người giúp họ quảng bá sản phẩm, tăng độ nhận với công chúng và xây dựng thương hiệu hiệu quả hơn", anh nói.