Nhận định, soi kèo Blackburn vs Swansea, 21h00 ngày 28/10

Khuyến cáo cụ thể đối với từng nhóm người

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 0 –-50 (tốt):

Đối với nhóm người bình thường, tự do thực hiện các hoạt động ngoài trời. Ở mức này, nhóm người nhạy cảm cũng được khuyến nghị tương tự như nhóm người bình thường.

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 51 – 100 (trung bình):

Đối với nhóm người bình thường, tự do thực hiện các hoạt động ngoài trời.

Với nhóm nhạy cảm, nên theo dõi các triệu chứng như ho hoặc khó thở, nhưng vẫn có thể hoạt động bên ngoài.

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 101 – 150 (kém):

Với nhóm người bình thường được khuyến nghị: Những người thấy có triệu chứng đau mắt, ho hoặc đau họng… nên cân nhắc giảm các hoạt động ngoài trời. Học sinh có thể hoạt động bên ngoài, nhưng nên giảm bớt việc tập thể dục kéo dài.

Đối với nhóm người nhạy cảm: Nên giảm các hoạt động mạnh và giảm thời gian hoạt động ngoài trời. Những người mắc bệnh hen suyễn có thể cần sử dụng thuốc thường xuyên hơn.

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 151 – 200 (xấu):

Đối với nhóm người bình thường, mọi người nên giảm các hoạt động mạnh khi ở ngoài trời, tránh tập thể dục kéo dài và nghỉ ngơi nhiều hơn trong nhà.

Với nhóm nhạy cảm, nên ở trong nhà và giảm hoạt động mạnh. Nếu cần thiết phải ra ngoài, hãy đeo khẩu trang đạt tiêu chuẩn.

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 201 – 300 (rất xấu):

Đối với nhóm người bình thường, mọi người hạn chế tối đa các hoạt động ngoài trời và chuyển tất cả các hoạt động vào trong nhà. Nếu cần thiết phải ra ngoài, hãy đeo khẩu trang đạt tiêu chuẩn.

Với nhóm nhạy cảm, được khuyến cáo nên ở trong nhà và giảm hoạt động mạnh.

Mức AQI ở khoảng giá trị từ 301-500 (nguy hại):

Tất cả mọi người đều được khuyến cáo nên ở trong nhà, đóng cửa ra vào và cửa sổ. Nếu cần thiết phải ra ngoài, hãy đeo khẩu trang đạt tiêu chuẩn.

Cụ thể, doanh số xe điện toàn cầu trong năm 2023 đạt 13,6 triệu chiếc. Trong đó, xe thuần điện chiếm 9,5 triệu chiếc và xe hybrid là 4,1 triệu chiếc. Riêng tháng 12/2023 đạt kỷ lục tháng bán nhiều xe điện nhất lịch sử với 1,5 triệu chiếc.

Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện toàn cầu cả năm qua đã chậm lại so với mức tăng 60% vào năm 2022.

"Tốc độ tăng trưởng đang chậm lại, nhưng đó là điều được dự báo trong những thị trường đang phát triển hiện nay", Giám đốc dữ liệu của Rho Motion, Charles Lester, nói. "Bạn không thể lúc nào cũng trông chờ tăng gấp đôi mỗi năm".

Lester cho rằng doanh số bán xe điện toàn cầu năm ngoái phần lớn phù hợp với mức tăng trưởng 30% mà Rho Motion đã dự báo. Đối với năm 2024, công ty dự báo doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ tăng trưởng từ 25% đến 30%.

Doanh số xe thuần điện tăng 50% ở Mỹ và Canada, đồng thời tăng lần lượt 27% và 15% ở châu Âu, Trung Quốc vào 2023. Tesla là công ty dẫn đầu doanh số phân khúc này với 1,8 triệu chiếc, tăng gần 38% so với 2022. Xếp sau à BYD với 1,62 chiếc xe thuần điện được bán ra. Tuy nhiên, gã khổng lồ xe điện Trung Quốc còn bán được thêm 1,4 triệu xe hybrid trong năm qua.

Sau nhiều năm tăng trưởng nhanh, một số nhà sản xuất ô tô lo ngại doanh số bán xe điện ở châu Âu và các nơi khác có thể đối mặt với nhu cầu yếu hơn khi khách hàng chờ đợi những mẫu xe tốt hơn, nhỏ hơn và rẻ hơn trong vòng 2 đến 3 năm tới.

Lester cho biết, doanh số bán hàng ở châu Âu vào năm 2024 có thể bị ảnh hưởng bởi quyết định đột ngột của Đức về việc cắt giảm trợ cấp xe điện vào năm ngoái. Ủy ban châu Âu (EC) cũng mở cuộc điều tra các hãng Trung Quốc xem có được hưởng lợi từ các khoản trợ cấp để bán phá giá hay không.