Nhận định, soi kèo Monza vs Fiorentina, 2h45 ngày 14/1: Tiếp đà sa sút

Trong thông cáo chính thức phát đi sáng nay, hãng di động Hàn Quốc xác nhận lô hàng Galaxy Note 7 thay thế sẽ được phân phối cho hầu hết các đại lý bán lẻ tại Mỹ muộn nhất là ngày 21/9. Điều này có nghĩa là người dùng sẽ có thể bắt đầu mang Note 7 đang dùng đến đổi máy mới ngay từ tuần tới.

Người dùng Galaxy Note 7 có thể đổi máy mới trước 21/9?

Tại Hội nghị sơ kết công tác thông tin và truyền thông 6 tháng đầu năm 2017 của Bộ TT&TT vào sáng ngày 14/7/2017, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn chỉ đạo, một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Bộ trong 6 tháng cuối năm 2017 là đẩy mạnh rà soát hoạt động quản lý, cung cấp, sử dụng thông tin trên các trang thông tin điện tử tổng hợp, mạng xã hội. Tập trung chỉ đạo quản lý thông tin trên Internet, nhất là thông tin trên các blog, mạng xã hội, hạn chế những thông tin xấu, tiêu cực, gây ảnh hưởng đến trật tự, an toàn xã hội.

Bộ trưởng cho hay, trong 6 tháng đầu năm 2017, sau khi ra đời của Thông tư 38 về quản lý dịch vụ xuyên biên giới, nhiều doanh nghiệp lớn của nước ngoài đã chủ động tích cực phối hợp với cơ quan quản lý của Bộ để xử lý các thông tin sai phạm trên mạng xã hội. Hàng nghìn thông tin vi phạm pháp luật Việt Nam đã bị gỡ bỏ, trong đó Google và Facebook đã gỡ 3.367 clip có nội dung xấu độc theo yêu cầu của Bộ TT&TT, Facebook xóa hơn 600 tài khoản có nội dung vi phạm. Đây là tín hiệu rất tốt, thành công bước đầu trong việc quản lý thông tin trên mạng xã hội, quản lý nội dung dịch vụ xuyên biên giới vào nước ta.

Theo thông tin từ Sở TT&TT TP.HCM, hiện nay TP.HCM đã liên thông tổng đài của 3 đầu số khẩn cấp là 113 (cảnh sát phản ứng nhanh), 114 (báo cháy, cứu hộ, cứu nạn), 115 (cấp cứu y tế).

Ví dụ, trong trường hợp người dân muốn báo thông tin cấp cứu y tế nhưng gọi vào đầu số 113 của cảnh sát phản ứng nhanh cũng sẽ được tiếp nhận chuyển thông tin về tổng đài 115.

Sở TT&TT TP.HCM đánh giá qua bước đầu triển khai, hệ thống đường dây nóng đã đạt được những kết quả nhất định, huy động các cơ quan, quận huyện, sở, ngành cùng tham gia giải quyết những vấn đề phản ánh, nhất là những bức xúc của người dân trên địa bàn.

Tuy nhiên trao đổi tại Hội nghị Sơ kết công tác 6 tháng đầu năm và triển khai công tác 6 tháng cuối năm 2017 của Bộ TT&TT, ông Lê Quốc Cường, đại diện Sở TT&TT TP.HCM cho hay việc duy trì 3 đầu số vẫn khiến người dân nhầm lẫn khi gọi báo tình huống khẩn cấp. Với du khách quốc tế, người nước ngoài làm việc, sinh sống tại TP.HCM vẫn còn xa lạ, dẫn đến khi cần thiết hỗ trợ gặp nhiều khó khăn hơn.

Ngày 5/7/2017, tại Berlin (Đức), Tập đoàn Empire và công ty TNHH ViDeBridge đã ký kết với Tập đoàn Intec GmbH và Quỹ tài chính Juvema về việc triển khai “Dự án xử lý rác đô thị và nhà máy phát điện sử dụng chất thải rắn” cho Việt Nam.

Mục tiêu đưa Việt Nam thành mô hình kiểu mẫu

Theo báo cáo của Bộ Tài nguyên & Môi trường năm 2016, trung bình mỗi năm Việt Nam phát sinh 40 triệu tấn rác thải sinh hoạt; hơn 65 triệu tấn chất thải từ các ngành sản xuất công nông nghiệp; gần 30 triệu tấn chất thải nguy hại.

Riêng tại Đà Nẵng, hiện trung bình mỗi ngày có khoảng 700 tấn chất thải rắn được đưa về bãi rác Khánh Sơn để xử lý. Tuy nhiên, do bãi rác được thiết kế chôn lấp hở, dùng chế phẩm sinh học để khử mùi đã lạc hậu, thành phố vẫn đang loay hoay trong việc tìm biện pháp quản lý và xử lý rác thải hiệu quả hơn.

Trước những khó khăn lớn về “nạn rác” tại Việt Nam nói chung và thành phố Đà Nẵng nói riêng đang phải đối mặt, việc triển khai thực hiện “Dự án xử lý rác đô thị và nhà máy phát điện sử dụng chất thải rắn” của Tập đoàn Empire vào thời điểm này có ý nghĩa đóng góp hết sức quan trọng.

Bà Coco Trần - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Empire cùng đại diện các đối tác: Công ty TNHH ViDeBridge, Tập đoàn Intec GmbH và Quỹ tài chính Juvema trong buổi Lễ ký kết.

Bà Coco Trần - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Empire cho biết: “Đây là dự án xử lý rác thải bằng công nghệ hiện đại chưa từng có ở Châu Á do Tập đoàn Empire hợp tác cùng Tập đoàn Intec GmbH. Dự án này không chỉ mang tới giải pháp chuyển hoá số lượng lớn chất thải rắn thành điện và than, mà còn trực tiếp cải thiện môi trường Việt Nam trên diện rộng và triệt để.”

Cụ thể, dự án nhằm thực hiện hóa 5 mục tiêu chiến lược quan trọng: (1) Đưa Đà Nẵng trở thành thành phố Xanh - Sạch - Đẹp bậc nhất Châu Á; (2) Xây dựng nhà máy và đưa công nghệ xuất sắc này tới các thành phố lớn tại Việt Nam, ít nhất là 3 thành phố lớn trong 5 năm tới; (3) Góp phần chống biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường cùng các cường quốc đã đi trước; (4) Đưa Việt Nam trở thành mô hình tiên phong, kiểu mẫu cho khu vực Châu Á đồng thời xử lý vấn đề này cho các quốc gia đang phát triển trong khu vực; (5) Tạo thêm hàng trăm công ăn việc làm cho một bộ phận lao động địa phương.

Công nghệ chưa từng có tại Châu Á

Mô hình 3D nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt tái sinh năng lượng điện theo phương pháp INTEC-TCP®

Với tính năng vượt trội của công nghệ hiện đại chưa từng có ở Châu Á từ CHLB Đức, dự án môi trường của Tập đoàn Empire sẽ tích cực góp phần giúp Việt Nam giải quyết những tồn đọng nêu trên và đạt được những lợi ích vượt trội trong giải pháp tổng hợp khí sản xuất điện như: Không cần phân loại tại nguồn; Không phát sinh mùi hôi thối và không có ruồi nhặng sinh sống; Tái chế chất thải vô cơ (nhựa, cao su...); Không phát sinh khí/nước thải, dioxin, furan, cặn dư thừa như dầu, hắc ín…; Không đòi hỏi nguồn nhiệt từ bên ngoài; Không chiếm quỹ đất lớn.

Giải pháp đồng thời tạo ra nguồn năng lượng điện sạch từ khí thải và nhiệt dư; Hiệu quả kinh tế vượt trội từ sản xuất điện và than cốc; Công nghệ thân thiện với môi trường vào tầm bậc nhất thế giới tới thời điểm hiện tại; Giảm thiểu chi phí xử lý…

Bà Coco Trần chia sẻ:“Giai đoạn 1 dự án sẽ tập trung vào Đà Nẵng, góp phần xử lý mỗi năm 400.000 tấn rác, giảm nửa triệu tấn CO2, chuyển hóa rác thải thành 350 triệu KWh điện năng và 24.000 tấn than cốc nhằm đưa Đà Nẵng trở thành “thành phố môi trường” vào năm 2020. Sau Đà Nẵng, dự án sẽ tiếp tục được mở rộng tại các thành phố khác trên cả nước”.

Là Tập đoàn kinh tế đa ngành, với tầm nhìn quốc tế trên các lĩnh vực Bất động sản - Du lịch - Giải trí, Tập đoàn Empire luôn hướng đến các giá trị cộng đồng và đầu tư trở lại cho lợi ích xã hội, góp phần xây dựng Đà Nẵng nói riêng và Việt Nam nói chung trở thành điểm đến lý tưởng trên bản đồ thế giới. Sau 25 năm đi vào hoạt động, Tập đoàn Empire đã có nhiều dự án lớn và hoạt động có hiệu quả tại Việt Nam, tiêu biểu là dự án khu nghỉ dưỡng cao cấp 5 sao Naman Retreat và Tổ hợp Du lịch & Giải trí Cocobay Đà Nẵng - siêu dự án hàng đầu Đông Nam Á sẽ ra mắt giai đoạn 1 vào 15/7/2017. Tổ hợp Du lịch & Giải trí Cocobay sẽ ra mắt vào ngày 15/7/2017 Tập đoàn Empire Website: http://empiregroup.vn/ Đường Trường Sa, phường Hòa Hải, quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng, Việt Nam Tel: +84 236 3954 666 Fax: +84 236 3954 368

USA.gov

Vâng, website chính thức của Chính phủ Mỹ, là cổng thông tin cho mọi dữ liệu về tất cả các bang, bộ lạc, nhà nước, vùng lãnh thổ, … được xếp theo thứ tự từ A đến Z với mọi chủ đề.

Science.gov

Công cụ tìm kiếm chuyên dụng cho các ngành khoa học này khai thác thông tin từ hơn 60 cơ sở dữ liệu và 2.200 website, bao quát mọi thứ từ xu hướng phát triển công nghệ trong nông nghiệp hiện nay cho đến chương trình học bổng cho học sinh chuyên ngành STEM.

U.S Geological Survey

Chỉ riêng mục hình ảnh và các loại bản đồ của cơ sở dữ liệu này thôi cũng đáng để bạn bỏ phí đăng ký thành viên. Đây là mỏ vàng cho bất cứ ai nghiên cứu về địa chất, trái đất, khí hậu,… Nói chung là tất cả các ngành khoa học.

Directory of Open Access Journals

Ở đây, tri thức là miễn phí. Kho dữ liệu này đang có hơn 9.000 tạp chí với khoảng 2,5 triệu bài báo về đủ loại chủ đề. Nếu bạn đã bất lực với Google Search hay Google Scholar, hãy nhớ DOAJ nhé.

Voice of The Shuttle

Thương vụ mua bán giữa hai hãng xe Nhật diễn ra khá "chóng vánh" chi chưa đầy 1 tháng sau khi vụ bê bối gian lận khí thải của Mitsubishi Motors bị phanh phui hồi tháng 4 đã khiến Mitsubishi đánh mất hoàn toàn danh tiếng và thua lỗ nặng nề khi khiến 3 tỷ USD giá trị cổ phiếu bốc hơi trên thị trường. Và hãng này sẽ trao cho người đồng hương 34% cổ phần với mức giá giảm 5,3% so với phiên giao dịch trước đó trên thị trường, tương đương với gần 2,2 tỷ USD. Với việc nắm giữ hơn 1/3 cổ phần, Nissan trở thành cổ đông lớn nhất nắm quyền kiểm soát và điều hành Mitsubishi Motors theo đúng nguyên tắc của nền kinh tế Nhật Bản.

 Nhiều người cho rằng, thỏa thuận này thực tế là “con đường sống” cho Mitsubishi Motors khi tập đoàn này vẫn đang tiếp tục lún sâu vào vụ bê bối thứ 3 trong vòng 2 thập kỷ qua. Thực tế, Nissan là đối tác thân thiết của Mitsubishi Motor trong nhiều năm qua và đang tìm cách cứu người đồng minh thoát khỏi khủng hoảng đang lan rộng. 

Nissan Carlos Ghosn, CEO của Nissan từng cho biết: Cả hai công ty sẽ cùng nhau chia sẻ và phát triển công nghệ. Nissan sẽ giúp Mitsubishi giải quyết những thách thức mà hãng này đang phải đối mặt, đặc biệt trong việc khôi phục niềm tin của người dùng. Thế nhưng, mọi việc có thể không dễ dàng với Mitsubishi bởi vừa qua, lại có thêm 8 mẫu xe của thương hiệu này bị phát hiện gian lận khí thải.

Toyota "mua đứt" Daihatsu

Đầu tháng 2 năm nay, Toyota tuyên bố mua lại thương hiệu Daihatsu đã khiến cả làng xe không khỏi bất ngờ. Nhiều nguồn thông tin cho hay, thương vụ này tiêu tốn của Toyota khoảng 3 tỷ USD.

Thực tế, Toyota đã mua hơn một nửa cổ phần của Daihatsu vào cuối thập niên 80. Và việc mua lại Daihatsu nằm trong chiến lược phát triển các dòng xe cỡ nhỏ của Toyota trên toàn cầu. Thương hiệu này bắt đầu bằng việc khai tử nhãn hiệu con Scion khi doanh số thấp và thất bại trong việc tiếp cận với khách hàng trẻ tuổi ở một số thị trường

Fiat thâu tóm Chrysler

Thâu tóm Chrysler là một trong những thương vụ tiêu tốn khá nhiều thời gian và tiền bạc của FIat. Năm 2009, liên minh Fiat- Chrysler đã hình thành khi Fiat mua lại 20% cổ phần của Chrysler khi hãng ôtô lớn thứ ba của Mỹ này tiến hành tái cấu trúc dưới sự bảo lãnh của chính phủ. Đến năm 2014, Fiat công bố đã hoàn thành việc mua lại 41,5% cổ phần còn lại của Chrysler. 

Thương vụ cuối cùng này đã ngốn của Fiat 3,65 tỷ USD nhưng cũng biến Fiat thành một trong những hãng xe lớn nhất thế giới khi sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng, trong đó có Ferrari.

Mặc dù những chiếc xe Fiat Chrysler được đánh giá là những chiếc xe tốt nhất thế giới.  Tuy nhiên, kết quả kinh doanh của Fiat Chrysler hiện nay lại không mấy khả quan khi họ phải rao bán Ferrari,  nhãn hiệu đắt giá nhất của mình.

Thêm đó, thương hiệu này cũng vừa lâm vào tình cảnh "chiếu dưới" khi lời mời "bán mình" cho GM đã bị nữ tướng của GM là Mary Barra thẳng thắn từ chối.