Kèo vàng bóng đá Atletico Madrid vs Valladolid, 02h00 ngày 15/4: Khó cho chủ nhà

Xe bán tải đang là một trong những dòng xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Và rất có thể, trong thời gian tới, thị phần của dòng xe này sẽ tiếp tục được nâng lên đáng kể do sự hấp dẫn của các chính sách thuế.

Chỉ tính riêng các thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất xe Việt Nam (VAMA), mức tiêu thụ của các xe bán tải trong nước cũng dần tăng lên đáng kể.

6 tháng đầu năm 2015, thị trường trong nước đã tiêu thụ 6.818 chiếc bán tải. Cũng chỉ trong 6 tháng này, lượng xe bán tải được bán ra trên toàn quốc đã hơn nửa con số tiêu thụ hồi năm ngoái (với khoảng 10 nghìn chiếc được bán ra trong cả năm). Những cái tên quen thuộc với đa số người dùng tại thị trường Việt Nam như Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D'Max...Trong đó, Ford Ranger vẫn đứng đầu bảng và tiếp tục bỏ xa các đối thủ. Không chỉ là mẫu xe bán tải hấp dẫn nhất tại thị trường Việt Nam trong năm nay, Ford Ranger còn là chiếc xe xếp thứ hạng cao trong các mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong nửa đầu năm nay. Điều này đã cho thấy, người dùng đang có xu hướng lựa chọn các mẫu xe bán tải nhiều hơn.

Thuế “rẻ” hơn

Kể cả với chính sách thuế cũ hay mới sắp được áp dụng, thì mua các mẫu xe bán tải cũng có “lợi” hơn về thuế so với các mẫu xe sedan hoặc xe SUV đang có trên thị trường Việt.

Cụ thể, ở thời điểm hiện tại, mức thuế nhập khẩu nguyên chiếc Việt Nam đang áp dụng cho các xe bán tải có nguồn gốc trong khu vực Asean là 5% so với mức 50% ở các dòng xe khác trong cùng khu vực và 70% nếu nhập từ các khu vực khác. Mức thuế nhập trong khu vực của dòng xe này rất thấp cũng là lý do vì sao, hầu hết các xe bán tải nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Việt Nam đều có nguồn gốc từ Thái Lan.

Thuế tiêu thụ đặc biệt của xe bán tải hiện nay cũng chỉ ở mức 15% (thấp hơn khá nhiều so với 45-60% của các dòng xe khác). Năm 2016, nếu tính thuế theo cách tính mới, thì thuế tiêu thụ đặc biệt của các xe nhập khẩu nguyên chiếc còn cao hơn thời điểm hiện tại, thì việc chuyển ngạch sang mua các xe bán tải chắc chắn sẽ có lợi hơn cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, phí trước bạ của dòng xe này cũng chỉ ở mức 2% so với mức 12% của các xe con dưới 10 chỗ đang được áp dụng.

Đầu tư “kinh tế” hơn

Các xe bán tải 5 chỗ ngồi có trọng tải chở hàng lớn hơn trọng tải chở người, là loại xe phổ biến nhất trên thị trường Việt Nam hiện nay. Qua thực tế sử dụng, nhiều người cho biết, xe bán tải không khác nhiều so với các xe 5 chỗ ngồi khác. Thậm chí, việc lựa chọn loại xe bán tải này còn kinh tế hơn vì vừa có thể chở người, vừa có thể chuyên chở hàng hóa khi cần thiết.

Chi phí đầu tư cho một chiếc bán tải rẻ hơn so với các chiếc xe gia đình thông thường. Các mẫu xe bán tải “đình đám” trên thị trường Việt Nam hiện nay như Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado,…đều có mức giá phổ biến từ 500 – 700 triệu đồng. Với tầm tiền này, thật khó chọn được một mẫu SUV hay sedan có động cơ mạnh, nội thất “nuột” đúng nhu cầu. Thêm đó, trong thời gian tới, giá xe bán tải được dự báo sẽ giảm mạnh do thuế nhập khẩu từ các nước trong khu vực giảm dần, đến năm 2018 sẽ chỉ còn 0% cũng là lý do khiến cho thị phần của xe bán tải tăng lên đáng kể ở thị trường Việt Nam.

Bên cạnh đó, mẫu Galaxy S6 Edge Plus cũng sẽ có mặt tại Việt Nam sau 4 tuần bán Galaxy Note 5. Giá bán chi tiết của model này chưa được tiết lộ.  

Dự đoán về khả năng tiêu thụ của mẫu Galaxy Note 5, ông Nguyễn Trường Huy, Giám đốc hệ thống Huy Mobile, cho rằng model này sẽ có nhiều cơ hội trong năm nay, bởi iPhone thế hệ mới sẽ không có sự thay đổi trong thiết kế. Máy được nâng cấp nhiều tính năng hữu ích cho người dùng và là một mẫu Android toàn diện.

So với Galaxy Note 4, Note 5 có sự thay đổi lớn trong thiết kế khi sử dụng màn hình cong nhẹ, mặt lưng có kính cường lực thay vì nhựa giả da, phần viền máy được làm tinh tế và sắc xảo hơn. Về phần cứng, máy được trang bị màn hình Super AMOLED 5,7 inch, độ phân giải 2.560 x 1.440 pixel. 

Máy dùng chip Exynos 7420 8 nhân gồm 4 nhân tốc độ 2,1 GHz và 4 nhân 1,4 GHz, RAM lên đến 4 GB. Galaxy Note 5 có camera 16 MP, khẩu độ nâng lên f/1.9 giúp chụp thiếu sáng tốt hơn. Camera trước được nâng lên 5.0 MP so với 3,7 MP trên Note 4. Dung lượng pin của model này ở mức 3.000 mAh và hỗ trợ công nghệ sạc siêu tốc. Bút S-Pen trên model này có thể thay đổi các loại đầu bút cho độ ma sát khác nhau, phù hợp với nhiều đối tượng người dùng. 

EcoSport 2016 được nhà sản xuất công bố với mức giá 14.245 bảng Anh (tương đương 483 triệu đồng) và sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào tháng 10/2015 để đối đầu với nhiều mẫu xe cùng hạng trên thế giới.

Ngoại thất EcoSport 2016 được thay đổi lớn, cùng với việc nhà sản xuất cung cấp mức giá bán hợp lý đây là một điều cạnh tranh khá lớn so với các đối thủ cùng hạng. EcoSport 2016 được loại bỏ lốp dự phòng phía cửa cốp xe giúp chúng ta nhìn tổng thể chiếc EcoSport 2016 mạnh mẽ hơn, chiếc xe trở nên nhẹ nhàng và gọn gàng hơn.

Những chi tiết khác được làm mới hoàn toàn như sự lựa chọn về màu sắc ngoại thất cho nhiều màu sắc mới như: màu xanh đậm, xanh nước biển, màu đen… cho một phong cách cá tính, trẻ trung hơn. Nhiều đường gân nổi được bố trí xung quanh thân xe. Sự kết hợp của đèn pha cùng với đèn hậu cũng đem lại cảm giác dễ nhìn cho EcoSport 2016.