CEO Tim Cook: Quy định bảo vệ dữ liệu cá nhân là “cần thiết”

Năm ngoái, khi giá nhà giảm xuống một chút, gia đình nhà trai dành hết số tiền tiết kiệm để mua được một căn nhà ở thành phố. Tuy nhiên, nhà gái vẫn chưa ưng ý vì cho rằng, tên con gái mình phải được viết trong sổ đỏ của căn nhà đó, kèm theo tiền sính lễ mới được làm đám cưới.

Lý do gia đình nhà gái gây khó dễ là bởi, trong làng nơi cô gái sinh sống, nhiều người cùng tuổi với cô đều lấy chồng sung túc, được chồng mua xe hơi, ở nhà lớn và tiền sính lễ rất cao, khoảng 300 nghìn tệ (gần 1 tỷ đồng). Hơn nữa, cô gái là một trong số hiếm các cô gái trong làng đi học đại học. Vì vậy, bố mẹ cô gái yêu cầu nhà trai phải trả đủ số tiền sính lễ 500 nghìn tệ (hơn 1,6 tỷ đồng) mới chấp nhận hôn lễ.

Hai bên xảy ra cãi vã vì gia đình nhà trai không có đủ số tiền sính lễ đó. Cuối cùng, cha mẹ của chàng trai thẳng thắn: "Tôi không tin con trai mình độc thân mãi, kết hôn hay không cũng được".

Đôi trẻ yêu nhau 8 năm, trải qua nhiều thăng trầm trong cuộc sống và chưa bao giờ có ý định từ bỏ nhau. Chỉ bởi hai bên gia đình mâu thuẫn tiền sính lễ mà cặp đôi phải chia tay.

Họ không đành lòng nên ôm nhau khóc thảm thiết. Cô gái còn bày tỏ với người yêu: "Sao anh không vay tạm trước số tiền đó rồi sau này tính tiếp?".

Thấy bạn gái vừa khóc lóc vừa nói, chàng trai cũng bối rối: "Nhưng số tiền quá lớn, dù anh có muốn cũng không biết vay ai". Cô gái khóc nói tiếp: "Chúng ta thực sự phải chia tay sao? Chúng ta đã ở bên nhau 8 năm rồi".

Chàng trai chỉ biết ôm bạn gái đau khổ: "Nếu số tiền sính lễ vẫn không thay đổi thì anh thực sự không còn cách nào khác là phải chia tay. Anh không làm được gì hơn nữa. Anh xin lỗi em".

Câu chuyện sau khi được chia sẻ lên mạng xã hội khiến nhiều người bức xúc. Ai nấy cho rằng việc người lớn đòi số tiền sính lễ quá lớn là nguyên nhân khiến hạnh phúc của con cái họ bị ảnh hưởng. Nhiều người dành lời khuyên cho cặp đôi, nên tự quyết định hạnh phúc của riêng mình, đừng quan tâm tới tiền bạc hay hôn lễ nữa, chỉ cần họ được ở bên nhau là đủ.

Tiền bạc là điều quan trọng khi bước chân vào hôn nhân nhưng nó không phải thứ quyết định hạnh phúc. Làm cha mẹ càng không nên mang tiền bạc ra để cân đong đo đếm hạnh phúc của con cái. Nếu cả hai không thực sự giải quyết được và phải chia tay thì đúng là một cái kết buồn trong tình yêu.

Chú rể dùng xe bọc thép chở hơn 1 triệu USD tiền sính lễ

Nhà sản xuất ô tô này cũng đã gác lại nỗ lực tìm kiếm các nhà đầu tư bên ngoài cho bộ phận sản xuất pin, đồng thời hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy xe điện trị giá 2 tỷ euro (2,2 tỷ USD) ở Đức.

Đây là điều chỉnh mới nhất của VW trong chiến lược điện khí hóa của mình, trong bối cảnh công ty này gặp vấn đề với một số mẫu xe được ra mắt và đang ngày càng tụt hậu ở Trung Quốc trước sức cạnh tranh quyết liệt của các thương hiệu địa phương.

Mercedes-Benz dừng phát triển nền tảng xe điện mới
Hãng xe vừa thông báo cắt giảm đáng kể đầu tư vào phát triển nền tảng xe điện và sẽ không tiếp tục thúc đẩy trào lưu xe điện trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đã "xẹp".

Trước mắt, hãng sẽ từ bỏ phát triển nền tảng xe điện cỡ lớn (MB.EA Large), vốn từng lên kế hoạch sẽ sử dụng cho EQE và EQS thế hệ mới. Quyết định hủy bỏ kế hoạch xe điện một phần của nỗ lực sắp xếp lại các hoạt động phát triển trong tương lai của Mercedes-Benz. Mới đây, hãng đã dời mốc đạt mục tiêu 50% doanh số là xe thuần điện (gồm cả PHEV và xe điện chạy pin) từ năm 2025 sang năm 2030.

Hãng cũng rút lại kế hoạch chỉ bán ô tô điện vào năm 2030 "tại các thị trường nơi điều kiện cho phép".

Porsche bắt đầu sản xuất Macan thuần điện
Sau màn chào sân đầy ấn tượng tại Đông Nam Á, chiếc Macan thuần điện bắt đầu đi vào sản xuất tại nhà máy ở Leipzig (bang Saxony, Đức) - trên những dây chuyền vừa hoàn tất quá trình nâng cấp với khoản đầu tư lên tới 1 tỷ USD.

Theo lộ trình, Macan EV sẽ bắt đầu tới tay người dùng toàn cầu từ nửa sau năm 2024, và hiện đã có khoảng 10.000 đơn đặt hàng.

Xe hiện có 2 phiên bản là Macan 4 và Macan Turbo. Trong đó, mẫu Macan Turbo có công suất tới 630 mã lực, đủ để tăng tốc 0-100 km/giờ trong vòng chỉ 3,1 giây. Nhờ nền tảng PPE 800V, pin trên xe có thể sạc từ 10% đến 80% trong vòng chưa đầy 21 phút (với sạc 270kW), với phạm vi hoạt động vào khoảng 600km/lần sạc.

Được biết, Macan EV cũng là mẫu xe “có hẹn” với thị trường Việt Nam trong năm nay.

BYD Shark quyết cạnh tranh với Toyota Hilux và Ford Ranger
Tuần này, một mẫu bán tải điện hóa mới đã gia nhập sân chơi quốc tế. BYD Shark có kích thước nhỉnh hơn Toyota Hilux và Ford Ranger, tương ứng dài 5.457mm, rộng 1.971mm và cao 1.925mm.

Xe sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài (PHEV) với mô tơ điện 228 mã lực ở cầu trước và 201 mã lực ở cầu sau. Khi vận hành kết hợp, xe có công suất lên tới 429 mã lực, cho phép tăng tốc 0-100 km/giờ chỉ mất 5,7 giây. Pin tích hợp có dung lượng 29,58kWh, đủ để xe di chuyển thuần điện 100 km/lần sạc. Nếu kết hợp cả động cơ xăng, phạm vi hoạt động của xe đạt 840km. Xe có giá xuất xưởng ở mức 53.400 USD.

Genesis quyết tâm cạnh tranh Range Rover
Hãng xe sang thuộc Hyundai vừa công bố hình ảnh về mẫu SUV điện cỡ lớn mới, với lịch sản xuất từ năm 2025 nhằm cạnh tranh với Land Rover Range Rover và Cadillac Escalade. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng “eM” thế hệ mới của Hyundai, với hứa hẹn tiết kiệm điện hơn 20% so với thế hệ hiện hành (có mặt trên IONIQ 5).

Theo các nguồn tin, SUV mới sẽ có tên thương mại là Genesis GV90, xếp trên phân khúc GV80 hiện nay. Sự xuất hiện của xe mới nằm trong dự án rộng lớn đầy tham vọng của Hyundai, bao gồm Kia và Genesis, với mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm 2030, với 13 mẫu xe mới dự kiến sẽ sớm ra mắt.

Isuzu bắt tay vào phát triển xe tải điện cỡ trung
Trong khi các nhà sản xuất ô tô đều tập trung vào mảng xe du lịch chạy điện, Isuzu lại chọn lối đi riêng dựa trên sở trường khi thông báo bắt tay vào phát triển các mẫu xe tải điện cỡ trung (nhóm 6 và 7). Các xe mới sẽ sử dụng hệ truyền động điện Accelera do Cummins phát triển. Theo mô tả của hãng xe Nhật Bản, những chiếc xe tải sẽ “dễ lái, đáng tin cậy”, sử dụng công nghệ pin LFP.

Doanh nghiệp sản xuất pin Hàn Quốc gặp khó vì trào lưu xe điện giảm tốc
Ba công ty pin hàng đầu của Hàn Quốc, gồm Samsung SDI, LG Energy Solution và SK On đã bị ảnh hưởng đáng kể do tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện chậm lại. Trong đó, Samsung SDI báo cáo lợi nhuận hoạt động quý I-2024 giảm 28,8% so với cùng kỳ năm 2023.

So với đối thủ, Samsung SDI ít bị ảnh hưởng nhờ sự gia tăng doanh số pin cung cấp cho các nhà sản xuất ôtô cao cấp như BMW. Về phần mình, LG Energy Solution ghi nhận lợi nhuận hoạt động giảm 75,2%, trong khi SK On có kết quả kinh doanh đáng quan ngại với khoản lỗ hoạt động 331,5 tỷ won (238,83 triệu USD), chủ yếu do doanh số thấp ở khu vực Bắc Mỹ - nơi người dân đang có xu hướng chuyển sang mua sắm xe hybrid.

Theo Hanoimoi

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hồng Ngọc và rapper Thái VG.

Ban tổ chức nói Super Bowl Tailgate năm nay diễn ra đúng dịp Tết Nguyên Đán 2024 nên ngoài trình diễn âm nhạc còn có nhiều hoạt động truyền thống của mùa Tết.

Rapper Lăng LD, Blacka như vỡ òa khi nhận lời mời biểu diễn bên lề một sự kiện thể thao - văn hóa lớn hàng đầu Mỹ. Blacka tiết lộ sẽ trình diễn những bài rap 'chất' nhất từ album Kẻ sống 2 thờisắp phát hành để phục vụ kiều bào và khán giả bản xứ.

Lăng LD chia sẻ: "Khi nhận được email từ BTC, tôi chưa dám tin ngay. Không chỉ thấy vui và vinh dự, tôi tin sẽ truyền cảm hứng đến những người trẻ đang hoạt động underground có thêm niềm tin tiến xa hơn trong nghề".

Dịp này, nam rapper chú trọng mang âm hưởng quê hương đến giới thiệu với khán giả Super Bowl Tailgate. Theo anh, "sẽ thật xúc động khi được cất tiếng Việt giữa sự kiện và bầu không khí như vậy".

Từ trái sang: Blacka, Dế Choắt, Lăng LD.

Hai rapper đang tập trung để chuẩn bị kỹ lưỡng cho sự kiện. Họ khá hồi hộp vì lần đầu đi diễn xa nhà dịp Tết Nguyên Đán. Blacka nói sau khi hoàn tất thủ tục xin visa sẽ dành 1 khoảng thời gian cho gia đình để bù đắp cho những ngày Tết không có mặt ở nhà. 

Lăng LD vừa xin phép gia đình đón Tết ở Mỹ, được cả nhà thông cảm, ủng hộ vì hiểu đây là cơ hội, trải nghiệm quan trọng với anh. Hiện rapper chỉ nghĩ đến công việc, chưa cân nhắc kế hoạch đón Tết ở xứ người.

Super Bowl là một trong những sự kiện thể thao lớn nhất thế giới, được người hâm mộ thể thao lẫn giải trí trông đợi. Hơn cả giải đấu bóng bầu dục, đây còn là lễ hội, truyền thống văn hóa của Mỹ.

Nhiều năm qua, chương trình truyền hình Super Bowl luôn duy trì số lượng người xem lớn mà theo truyền thông quốc tế chỉ kém trận chung kết UEFA Champions League. Sự kiện chung kết Super Bowl 2024 dự kiến sẽ diễn ra vào 11/2/2024.

'Mối tình đầu' - Blacka ft. Thảo Trang

Truyền thông địa phương đưa tin, đoàn tàu nói trên chở theo 5 nhân viên và 120 hành khách, 7 người trong số đó bị thương sau vụ va chạm. May mắn đoàn tàu không bị trật bánh khỏi đường tay nhưng hậu quả do hư hỏng phần đầu tàu cũng như thiệt hại vì hệ thống đường sắt bị tê liệt trong nhiều giờ là rất lớn.

Nam tài xế chiếc xe tải nói trên đang được phía cảnh sát tạm giữ và có thể phải bồi thường khoản tiền vài triệu USD, thậm chí phạt tù lên tới 8 năm vì hành vi điều khiển ô tô gây hậu quả nghiêm trọng của mình.

Theo Newsflare

Thông tin nêu trên được Rivian đưa ra khi công bố báo cáo về tình hình quỹ tiền lương và thù lao cho người lao động trong quý 4 và cả năm 2023.

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp xe điện tại Mỹ đang trên đà suy thoái. Rivian hiện vẫn chưa phát sinh lợi nhuận từ hoạt động sản xuất và bán xe của mình. Họ vẫn liên tục phải chịu áp lực về mức giá cạnh tranh của “gã khổng lồ” Tesla, doanh nghiệp vốn đang đẫn dầu thị trường xe điện tại Mỹ và liên tục giảm giá trong thời gian qua. 

Theo Giám đốc điều hành kiêm nhà sáng lập Rivian, ông RJ Scaringe cho biết, việc cắt giảm nhân sự quy mô lớn nhằm dành nguồn lực ưu tiên cho chiến lược tăng trưởng kinh doanh của công ty, đặc biệt là hoạt động chuẩn bị ra mắt 2 dòng sản phẩm xe điện Rivian R2 và Peregrine cũng như xúc tiến thị trường đối với 2 sản phẩm nói trên. 

Rivian cũng đưa ra dự kiến sẽ sản xuất 57.000 xe trong năm 2024, gần tương đương sản lượng mà hãng đã đạt được trong năm 2023. Bên cạnh đó, sản phẩm xe điện SUV đô thị cỡ nhỏ R2 cũng được xem là một hy vọng mới có thể thúc đẩy doanh số bán hàng của công ty tăng trưởng. 

Ngay sau thông tin cắt giảm 10% nhân sự của Rivian được công bố, cổ phiếu của hãng xe điện đã bị tụt tới 14% sau phiên giao dịch cùng ngày. Đây lại tiếp tục là một tin không mấy khả quan dành cho họ. 

(Theo Insideev) 

Giá xe điện sẽ rẻ hơn trong năm 2024