Hôn nhân 'đắt giá' của Thu Phương sau bao đau khổ, tuyệt vọng

Cụ thể, Thông tư 43 đã bổ sung vào điều 4a của Thông tư 85 một số trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo, bao gồm:

- Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao gồm thay đổi vị trí và kích thước cửa);

- Thay đổi một số kết cấu thùng chở hàng như: bịt kín hoặc thay đổi kết cấu cánh cửa thùng hàng; thay thế tôn bọc dạng phẳng thành dạng sóng hoặc ngược lại; bọc thêm tôn phần khung mui của xe mui phủ không làm tăng chiều cao thành thùng hàng (quy định tại Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 42/2014/TT- BGTVT); lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp chắn bụi cho thùng chở hàng của xe ô tô tải tự đổ;

- Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô Pickup (bán tải) nhưng không làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng và kích thước bao của xe;

- Lắp đặt thêm đèn sương mù dạng rời;

- Thay thế cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng cụm đèn đã được chứng nhận hoặc công bố hợp quy theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đặc tính quang học đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, QCVN 35:2017/BGTVT mà không cần phải gia công thay đổi kết cấu của xe để đảm bảo việc lắp đặt;

- Thay thế bóng đèn thuộc cụm đèn chiếu sáng phía trước bằng bóng đèn loại khác có công suất tiêu thụ điện tương đương mà không cần phải can thiệp, thay đổi kết cấu của cụm đèn;

- Thay đổi các chi tiết, bộ phận thân vỏ là tùy chọn của nhà sản xuất xe nhưng không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe, trừ các trường hợp quy định tại Điều 6 Thông tư 85/2014/TT-BGTVT. Việc lắp đặt thực hiện theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe hoặc đại diện được ủy quyền hợp pháp của nhà sản xuất xe;

- Thay đổi về kiểu dáng một số chi tiết của phần thân vỏ xe như: lưới tản nhiệt trước xe, cánh lướt gió;

- Lắp đặt thêm mui gió trên nóc ca bin ô tô tải, bậc bước chân lên xuống, trang trí ống xả, đai trang trí bảo hiểm đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu mà không làm thay đổi kích thước bao ngoài của xe.

Trao đổi nhanh với PV VietNamNet, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tại Thông tư 43/2023 vừa ban hành đã quy định rõ các trường hợp xe cơ giới thay đổi so với khi xuất xưởng nhưng những thay đổi đó chỉ liên quan đến nội thất và tính tiện nghi, không liên quan đến an toàn thì không bị coi là cải tạo xe cơ giới.

"Việc thay đổi các hạng mục của các xe cơ giới, ví dụ như thay cả cụm đèn bằng loại đèn khác chủng loại, thay mặt ca-lăng, lắp thêm đèn sương mù,...mà không làm thay đổi kết cấu xe và đáp ứng yêu cầu theo các Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia tương ứng thì sẽ được kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường", đại diện Cục Đăng kiểm nói.

Hoàng Hiệp

Bạn có bình luận gì về những thay đổi nói trên? Hãy để lại ý kiến phía dưới bài viết hoặc chia sẻ bài viết sâu về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thứ nhất, một số dự án nhà ở trong quá trình hoàn thành có phát sinh vướng mắc trong việc thế chấp sổ hồng toàn dự án. Về vấn đề này, Sở TN&MT đang phối hợp với Ngân hàng Nhà nước và các đơn vị liên quan để tháo gỡ. 

Tiếp đó, có một số dự án nhà ở đã hoàn thành nhưng có vi phạm xây dựng. Sở TN&MT đã và đang cùng Sở Xây dựng, các quận – huyện xử lý. Nhóm vướng mắc thứ ba là các dự án nhà ở phải bổ sung nghĩa vụ tài chính. 

Theo Giám đốc Sở TN&MT, tính đến tháng 11/2022, Sở đã cấp được 24.218 sổ hồng cho người mua nhà tại các dự án nhà ở trên địa bàn. Chỉ tiêu cấp sổ hồng trong năm 2022 cơ bản hoàn thành nhưng vẫn cần tập trung giải quyết trong năm tới. 

"Báo cáo cử tri, liên quan đến công tác cấp sổ hồng, có những vấn đề chúng ta phải từng bước tháo gỡ vì vướng mắc từ các quy định. Do vậy, Sở TN&MT phải phối hợp với các sở ngành, địa phương cùng xử lý",ông Thắng nêu khó khăn. 

Về xử lý các dự án chậm triển khai, ông Thắng cho biết, giai đoạn 2016 - 2022, HĐND Thành phố ban hành 13 nghị quyết về chuyển mục đích sử dụng đất, thu hồi đất đối với 1.532 dự án. 

Đến nay, đã có 451 dự án hoàn thành, 708 dự án đang thực hiện và 357 dự án chậm triển khai. Với các dự án chậm triển khai, Sở TN&MT đã tham mưu và cấp thẩm quyền quyết định huỷ bỏ 169 dự án, tiếp tục xem xét những dự án còn lại trong năm 2023. 

“Tất cả các dự án được đưa vào kế hoạch sử dụng đất và triển khai các bước, trong quá trình thực hiện bị chậm tiến độ, kéo dài nhưng không có lý do chính đáng thì Thành phố cương quyết xử lý”,ông Thắng nói. 

Thu hồi đất dự án Đường Vành đai 3, người dân TP.HCM được bồi thường ra sao?

Đến nay, sau 64 năm được ra mắt thị trường, những Honda Cub C100 còn nguyên bản hiện đếm trên đầu ngón tay. Chúng được xem như những bảo vật và chỉ những người đam mê, chịu chi mới có khả năng sở hữu.

Mới đây, trên thị trường xuất hiện chiếc xe Honda Super Cub C100 đời 1960 được cho là chưa đổ xăng gây sốt làng xe hai bánh Việt. Chủ nhân của chiếc xe là anh Nguyễn Ngọc Hải, ngụ tại 161 An Dương Vương, quận 5, TP.HCM.

Chiếc Honda Cub C100 cổ 62 năm tuổi chưa đổ xăng của anh Hải.

Trao đổi với VietNamNet, anh Hải cho biết, chiếc Cub đời 1960 của anh thuộc phiên bản xuất Mỹ, đến nay vẫn nguyên bản từ nước sơn tới từng con ốc, chưa hề được đổ xăng. Xe được anh định giá lên đến 600 triệu đồng, mức giá ngang ngửa với một chiếc ô tô hạng B hiện nay trên thị trường.

Theo quan sát, xe sở hữu màu sơn xanh, yếm trắng. Dù nhiều chi tiết trên xe dần in hằn dấu vết thời gian khi xuất hiện những đốm rỉ sét nhưng nhìn tổng thể xe vẫn còn rất mới, đặc biệt yếm xe. Các chi tiết như ống xả, vành nan hoa còn sáng. Yên bọc da với kiểu yên liền hai người, đặc trưng của những chiếc Cub đời đầu. Điểm nổi bật của Super Cub còn đến từ kiểu yên sau bằng kim loại. Yên trước tam giác bọc da như trên xe đạp, chắn bùn lớn bằng nhựa polyethylene, có yếm bọc quanh động cơ và viền đèn pha mạ bóng.

Xe trang bị động cơ 4 thì xi-lanh đơn, dung tích 49 phân khối làm mát bằng không khí. Công suất 4,5 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, hộp số 3 cấp, khối lượng xe chỉ 65 kg. Đối với dòng xe này, nếu chưa đổ xăng, thì dù để không (không sử dụng) bao nhiêu năm nó cũng không ảnh hưởng đến chất lượng xe. Động cơ 50 phân khối của chiếc xe hơn 60 năm vẫn bảo dưỡng và chắc chắn còn hoạt động tốt.

Đèn pha đơn với chụp đèn mạ crôm vẫn sáng bóng.  Yếm xe, nước sơn còn rất mới.

Yên liền đặc trưng của những chiếc Super Cub đời đầu.

Xe được trưng bày, bảo quản cẩn thận.

Động cơ xe.

Tổng thể xe vẫn rất mới.

Đây được xem là một trong những chiếc Cub C100 chưa đổ xăng độc nhất vô nhị trên thị trường hiện nay. Anh Hải chia sẻ, có khá nhiều người gạ mua lại, có người còn trả giá đến hơn 500 triệu nhưng anh không bán.

 Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đại gia Đồng Nai chi 1 tỷ "hồi sinh" xe cổ Ford Maverick 53 năm tuổi

Mua lại chiếc Ford Maverick đời 1969, chủ xe tại Đồng Nai chịu chi bỏ thêm khoảng hơn 1 tỷ để "hồi sinh" lại xế cổ yêu thích.  

Tara Thiagarajan, chuyên gia tại Sapien Labs, nhận xét sự sụt giảm tương tác xã hội ngăn cản mọi người học những kỹ năng quan trọng như đọc nét mặt người khác, ngôn ngữ cơ thể, phản ứng cảm xúc phù hợp và giải quyết xung đột. Bà lưu ý những người thiếu các kỹ năng này có thể cảm thấy bị tách biệt với xã hội và muốn tự sát.

Báo cáo thu thập dữ liệu tại 34 quốc gia, nơi những người từ 18 đến 24 tuổi có biểu hiện sa sút sức khỏe tinh thần trước khi dịch bệnh xảy ra. Sự sụt giảm bắt đầu từ sau năm 2010, trùng hợp với sự gia tăng lượng sử dụng smartphone. Trước năm 2010, người trẻ có mức độ sức khỏe tâm lý cao nhất. Từ đó trở đi, xu hướng đi ngược lại.

Nếu bạn biết một người nào đó sử dụng smartphone quá mức, hãy để ý một trong các triệu chứng như sau: có những suy nghĩ ám ảnh, kỳ lạ; cảm giác xa rời thực tế; suy nghĩ về tự tử; lo lắng, sợ hãi; cảm giác buồn bã, đau khổ, tuyệt vọng.

Dữ liệu chỉ ra mọi người dùng smartphone từ 7 tới 10 tiếng một ngày nên còn rất ít thời gian dành cho gắn kết xã hội. Điều này làm nổi bật tầm quan trọng và bản chất của những thách thức của cô lập xã hội và tương tác kỹ thuật số đối với tương tác trực tiếp giữa mọi người.

Nếu cảm thấy phải quản lý thời gian sử dụng smartphone hơn nữa, bạn có thể sử dụng tính năng Screen Time trên iOS hoặc Digital Wellbeing trên Android. Cụ thể, trên iPhone, vào Settings> Screen Time > Turn On Screen Time > Continue > This is My device hoặc This is my child’s device. Trên Android, Digital Wellbeing mới ở dạng thử nghiệm và bị ẩn khỏi danh sách ứng dụng, ngay cả khi đã cài đặt. Để truy cập, vào Settings > Digital Wellbeing & parental controls > Show icon in the app list.

Cả hai chương trình đều có mục tiêu giảm thời gian dành cho màn hình của bạn, giảm số lượng thông báo nhận được mỗi ngày và tạo ra một khoảng thời gian vào buổi tối để hạn chế dùng điện thoại và có giấc ngủ ngon hơn. Chúng cũng giúp bạn kiểm soát hành vi dùng điện thoại của trẻ.

Du Lam(Theo PhoneArena)

Cũng đang có nhu cầu mua căn hộ chung cư, anh H.T.T (quê Đồng Nai) cho biết, không chỉ các dự án thuộc phân khúc bình dân, hiện giá bán của các dự án thuộc phân khúc trung cấp cũng bị đẩy lên quá cao. 

Theo anh T, một dự án đang rục rịch mở bán ở TP.Thủ Đức có giá gần 70 triệu đồng/m2. Trong khi đó, tại khu vực này, nhiều chung cư cùng phân khúc đã bàn giao nhà cũng chỉ có giá 45 triệu đồng/m2. 

Khảo sát của một đơn vị nghiên cứu thị trường cho thấy, nguồn cung căn hộ mới tại TP.HCM trong quý II/2022 tiếp tục khan hiếm. Giá bán căn hộ phân khúc trung cấp ở mức 62 triệu đồng/m2. 

Phân khúc căn hộ cao cấp có giá bán từ 2.000 USD/m2 đến 4.000 USD/m2 đang chiếm ưu thế trên thị trường, đạt 93% nguồn cung mới của quý. Nguồn cung mới của phân khúc trung cấp rất hạn chế và căn hộ giá rẻ gần như “mất hút”. 

“Dòng tiền đổ vào phân khúc căn hộ cũng đang có sự dịch chuyển. Không chỉ người có nhu cầu mua ở thực, giới đầu tư cũng quan tâm đến loại hình căn hộ chung cư cũ vì lợi nhuận cho thuê đã dần ổn định trở lại. Bên cạnh đó, pháp lý rõ ràng là một lợi thế của phân khúc này”, đại diện đơn vị nghiên cứu thị trường này phân tích.  

Căn hộ cho thuê lên ngôi 

Về những khó khăn của thị trường bất động sản ở thời điểm hiện tại, khảo sát của một đơn vị nghiên cứu thị trường khác cho thấy, mức độ quan tâm đến bất động sản trên cả nước đang giảm đáng kể. So với quý trước, nhu cầu tìm mua bất động sản trong quý III/2022 tại một số tỉnh thành đã giảm từ 15% - 20%.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, như: Tâm lý lo ngại thị trường tiêu cực nên không dám đầu tư, người mua bị hạn chế tín dụng, giá bất động sản đang quá cao so với khả năng tài chính của người mua. 

Trong bối cảnh thị trường bất động sản sơ cấp khá trầm lắng thì thị trường bất động sản cho thuê lại đang có tín hiệu tích cực. Trong quý III/2022, nhu cầu tìm thuê bất động sản ở Hà Nội tăng 58%, trong khi tỷ lệ này tại TP.HCM là 70%. 

Theo đơn vị nghiên cứu thị trường này, loại hình bất động sản cho thuê dẫn đầu tại Hà Nội và TP.HCM là căn hộ chung cư. Nhu cầu tìm thuê căn hộ chung cư tại hai nơi này lần lượt tăng 13% và 24% so với quý trước. Riêng TP.HCM, giá cho thuê chung cư ở Q.1, Q.4 và Q.Bình Thạnh tăng lần lượt 14%, 12% và 13%. 

Anh Phương 

Nghi phạm Linh tại cơ quan công an. Ảnhh: Tiến  Tầm

Trên đường đi, Linh nhiều lần thực hiện hành vi xâm hại tình dục với cháu gái. Khoảng 14h30 cùng ngày, về đến nhà, Linh đưa bé gái lên võng nằm. Trong lúc Hồng đang xem phim trên điện thoại, Linh nảy sinh ý định hiếp dâm cháu gái.

Nghe tiếng cháu kêu đau và sợ bị phát hiện nên Linh kéo quần nạn nhân lên. Lúc này, mẹ bé Hồng thấy con gái quần áo xộc xệch nên nghi ngờ. Khi người mẹ gặng hỏi, bé gái kể bị cậu ruột xâm hại.

Vụ việc được trình báo công an. Bước đầu, Linh thừa nhận hành vi đồi bại của mình.

Bé gái 13 tuổi bị cha ruột giở trò đồi bại

Thấy con gái ruột 13 tuổi ngủ trong phòng, gã đàn ông ở Tiền Giang bước vào thực hiện hành vi dâm ô đối nạn nhân.