Sedan hạng B đua nhau ra bản mới, đua tranh ngày càng quyết liệt
NEWS2025-03-30 23:26:54【Giải trí】8人已围观
简介Sedan hạng B là một trong những phân khúc sôi động nhất ở thị trường Việt Nam và cũng là phân khúc qngoại hạng anh 2023ngoại hạng anh 2023、、
Sedan hạng B là một trong những phân khúc sôi động nhất ở thị trường Việt Nam và cũng là phân khúc quan trọng mà các hãng xe cạnh tranh khốc liệt.
Nguyên nhân khiến xe hạng B hấp dẫn bởi đây được xem là phân khúc xe phổ thông và có mức giá dễ tiếp cận,ạngBđuanhaurabảnmớiđuatranhngàycàngquyếtliệngoại hạng anh 2023 nhất là đối với những người mua xe lần đầu.
Trong khi các mẫu xe đô thị hạng A còn khiến nhiều người băn khoăn do ít lựa chọn, không gian chật chội và không có nhiều tính năng thì xe hạng B với khoảng cách giá cao hơn không nhiều sẽ là lựa chọn mà đa số khách hàng nhắm tới.
Với mức giá dao động từ 400 – 600 triệu đồng và có tính kinh tế trong quá trình sử dụng, các mẫu xe phân khúc này cũng thường được nhiều người lựa chọn để kinh doanh. Điều này lý giải vì sao các mẫu xe như Toyota Vios, Hyundai Accent, và Honda City lại luôn có doanh số bán hàng cao và thường xuyên góp mặt trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam.
Sức hấp dẫn của thị trường khiến các nhà sản xuất liên tục phải cập nhật các phiên bản mới để cạnh tranh. Cuối năm 2020 và đầu năm nay là thời điểm các mẫu xe hạng B đua nhau ra mắt, điều này khiến cho cuộc chiến ở phân khúc này càng trở nên “nóng” hơn.
Hyundai Accent 2021: Giá 426 – 542 triệu đồng
Tháng 12/2020, phiên bản Hyundai Accent 2021 đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Dù chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nhưng Accent 2021 thay đổi khá nhiều ở thiết kế ngoại thất.
Lưới tản nhiệt dạng mắt xích, cặp đèn pha sắc nét và vuốt ngược phía sau theo hình lưỡi liềm và góc cạnh hơn; hốc đèn sương mù dạng tam giác cùng với tấm hướng gió được hạ thấp ở phần mui, thân xe với các chi tiết dập nổi khiến cho mẫu xe này hoàn toàn thay đổi.
Nâng cấp bên trong khoang nội thất của Hyundai Accent 2021 là màn hình giải trí trung tâm 8 inch thiết kế dạng nổi tích hợp kết nối Android Auto và Apple CarPlay. Ngoài ra, xe cũng có thêm điều hòa tự động, cửa sổ trời, cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, gương chiếu hậu chống chói, cốp sau điều khiển điện thông minh...
Honda City 2021: Giá 529 – 599 triệu đồng
Ngay sau khi Hyundai Accent ra mắt, Honda Việt Nam cũng đưa phiên bản City 2021 mới ra thị trường ngay trong tháng 12. Dù doanh số bán ra khó cạnh tranh được với Vios và Accent nhưng Honda City vẫn luôn là một đối thủ mạnh với đối tượng khách hàng riêng.
Honda City 2021 thay đổi đáng kể về thiết kế ngoại thất với cụm đèn hậu LED góc cạnh, cản sau được thiết kế lại vững chãi hơn. Điều này khiến phiên bản này có nhiều đường nét giống với đàn anh Accord. Ở bên trong, kích cỡ màn hình giải trí tăng từ 6,8 lên 8 inch, bổ sung thêm tính năng kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto.
Ngoài 2 phiên bản thông thường, Honda City 2021 có thêm bản thể thao RS với thiết kế cá tính hơn cùng nhiều trang bị như hệ thống âm thanh 8 loa; Chức năng khởi động xe từ xa, cổng sạc USB được tích hợp trên cửa gió điều hòa phía sau.
Honda City thế hệ mới vẫn duy trì động cơ 1.5L DOHC i-VTEC sản sinh công suất cực đại 119Hp/6.600rpm và momen xoắn cực đại 145Nm/4.300rpm, đi kèm hộp số tự động vô cấp (CVT).
Các trang bị an toàn gồm 6 túi khí (RS), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VSA), hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA), camera lùi (RS, L),…
Mitsubishi Attrage 2021: Giá 485 triệu đồng
Sedan hạng B đua nhau ra bản mới, đua tranh ngày càng quyết liệt
Mitsubishi Việt Nam giới thiệu phiên bản Attrage CVT Premium 2021 vào đầu năm 2021. Hai phiên bản Attrage CVT và Attrage MT đã được hãng này ra mắt hồi tháng 3 năm ngoái.
So với hai phiên bản trước, Attrage CVT Premium được Mitsubishi Việt Nam nhập khẩu nguyên với một số nàng cấp nhẹ như: đèn pha tự động, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, khởi hành ngang dốc, gạt mưa tự động...
Mitsubishi Attrage kém phổ biến hơn so với Toyota Vios, Hyundai Accent hay Honda City. Năm 2020 có 4.832 chiếc Mitsubishi Attrage được bán ra tại thị trường Việt Nam, con số khiêm tốn hơn rất nhiều so với các đối thủ nói trên.
Toyota Vios 2021: Giá 478 – 630 triệu đồng
Toyota Vios mới đến tay khách hàng vào tháng 2/2021, sau khi Hyundai Accent và Honda City đều đã có bản mới.
Toyota Vios 2021 thay đổi một số chi tiết ngoại thất theo xu hướng trẻ trung hơn. Hệ thống đèn LED trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Cản trước và đèn sương mù được thiết kế lại; bộ mâm đúc 15 inch có thiết kế mới kết hợp màu đen và ánh thép mang tới ấn tượng về sự sắc sảo và hiện đại hơn.
Vios 2021 bổ sung hệ thống đèn báo phanh khẩn cấp, tự động khóa cửa theo tốc độ, đèn chờ dẫn đường, đèn chiếu tự động baath, hệ thống mã hóa động cơ, cảm biến sau hỗ trợ người lái… Các tính năng này được bổ sung tùy theo từng phiên bản.
Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của phiên bản thể thao GR-S. Đây là lần đầu tiên Vios có phiên bản thể thao ở thị trường Việt Nam. Điểm khác biệt của phiên bản này là có thêm bộ bodykit thể thao; nội thất được điều chỉnh một vài chi tiết đồng thời trang bị hộp số CVT giả lập 10 cấp và trang bị có 2 chế độ lái Eco và Sport.
Toyota Vios 2021 tăng giá nhẹ với đời trước với mức tăng từ 5 – 11 triệu, lên mức giá dao dao động từ 478 – 630 triệu đồng và cũng là mẫu xe có giá bán cao nhất trong phân khúc.
Phúc Vinh
Loạt xe mới sắp ra mắt hâm nóng thị trường 2021
Thị trường ô tô đầu năm 2021 dự kiến đón nhiều phiên bản mới ra mắt với nhiều cái tên giúp hâm nóng thị trường đang ảm đạm.
Nhiều người vẫn đội nắng mang đồ đến cho người thân bị cách ly
Một chiến sĩ công an (xin giấu tên) trong đội bảo vệ ở khu cách ly thông tin, những ngày qua, rất nhiều thân nhân mang đồ dùng đến tiếp tế cho con cháu nên đã tạo ra cảnh đông đúc trước cổng khu cách ly.
Để đảm bảo an ninh UBND thị xã Dĩ An, Bình Dương đã cử thêm lực lượng công an, dân quân đến hỗ trợ.
Có người mang nệm đến cho con
"Một số gia đình muốn con mình được sống đầy đủ, tiện nghi hơn so với trong khu cách ly. Ngoài ra một số bạn trẻ, tuổi mới lớn có những phản ứng, đòi hỏi....Tuy nhiên, khi được động viên, phân tích, các em đều vui vẻ chấp hành các điều kiện của khu cách ly", chiến sĩ công an nói.
Người tiếp tế đứng kín cổng khu cách l
"Trong khu cách ly, đội ngũ y tế, lực lượng hậu cận, bảo vệ rất chu đáo. Đồ ăn, nước uống, khẩu trang, nước rửa tay có đầy đủ, đảm bảo dinh dưỡng nên mong người thân đừng lo.
Khi đón kiều bào về nước, nhà nước ta đã tính hết các phương án, tạo điều kiện tốt nhất cho người cách ly. Mong các ông bố bà mẹ chỉ nên mang đồ dùng thật sự cần thiết", chiến sỹ công an nhắn nhủ.
Xe ô tô chở đồ tiếp tế xếp hàng dài ngoài đường
Từ nệm, đồ chà nhà vệ sinh, móc phơi đồ... đều được mang đến tiếp tế
Giữa trưa nắng, lượng người đến đứng trước cổng khu cách ly ngày càng đông
Vì chờ quá lâu mà không mang được đồ vào cho con, nhiều người phản ứng. Lực lượng bảo vệ đã phải đứng ra giải thích
Du học sinh đứng bên trong chờ nhận đồ tiếp tế
Các ông bố bà mẹ đứng chờ, mong được nhìn thấy con từ xa và gửi đồ dùng cho con
Họ liên tục đến sát cổng, hy vọng mong được mang đồ dùng vào
Cảnh nhốn nháo diễn ra khi ai cũng muốn gửi được đồ vào bên trong
Các thùng đồ to, dán cẩn thận... buộc phải mang về vì khu cách ly không nhận tiếp tế
Mang cả quạt máy tới chờ trước cổng khu ký túc xá, hy vọng mang vào được cho con em
Sở Y tế TP.HCM sáng nay cho biết, tính đến 8h, TP.HCM có 30 người mắc Covid-19, trong đó 3 người khỏi bệnh, xuất viện, còn 27 trường hợp đang điều trị trong tình trạng sức khỏe hiện ổn định, tiếp tục theo dõi.
Tổng số trường hợp đang được cách ly tại khu cách ly tập trung của TP là 8.476 trường hợp, trong đó nhiều nhất là tại khu cách ly tập trung ký túc xá ĐH Quốc gia TP.HCM - Thủ Đức với 6.218 trường hợp...
Không được xin xỏ cách ly gần nhà, không cần phải tiếp tế đồ ăn
Thông báo cho người cách ly cần tuân thủ quy định, không để người thân thăm nom, động viên họ không cần tiếp tế lương thực - Thượng tướng Trần Đơn yêu cầu các đơn vị quân đội.
">
Bên ngoài khu cách ly ở ký túc xá, bố mẹ ngậm ngùi vác nệm, quạt về nhà
Nhớ lại thời điểm mất xe, ông Đàn rơm rớm nước mắt kể: ‘Hôm đó, trời nhập nhoạng tối, có mưa nhỏ. Tôi ngồi trông xe, lượng xe khá lớn, lên tới cả trăm chiếc.
Từ xa, 2 thanh niên đi xe máy tấp vào. Một người nhảy xuống, bẻ khóa chiếc xe SH (BKS 29D1-273.96) rồi lên xe phóng đi mất. Mọi việc diễn ra khá nhanh, chỉ khoảng vài giây. Tôi hô hoán, đuổi theo nhưng không kịp’.
Ngay sau đó, ông Đàn đã báo cáo lên ban lãnh đạo công ty bảo vệ, ban quản lý tòa nhà và trình báo cơ quan công an phường Mỹ Đình 2.
Ông Nguyễn Minh Tâm - Giám đốc công ty bảo vệ nơi ông Đàn công tác cho biết: ‘Nhận được tin báo của nhân viên, chúng tôi đã cử người xuống địa bàn nắm bắt tình hình, làm việc với chủ xe.
Chủ chiếc xe SH tiết lộ, đây là chiếc xe nhập khẩu, có giá gần 200 triệu đồng, thuộc hàng hiếm ở Việt Nam. Bình thường, người này ít khi sử dụng, chỉ dùng xe khi đi chơi.
Với giá trị lớn như vậy, ông Đàn và lãnh đạo công ty phải mất 10 lần gặp gỡ, trao đổi với chủ xe, họ mới đồng ý nhận mức giá bồi thường là 150 triệu, thay vì đòi 180 triệu đồng như ban đầu’.
Được biết, số tiền đền bù, công ty sẽ ứng ra chi trả cho khách vào ngày 5/3 tới. Sau đó, hàng tháng, công ty sẽ trừ một phần tiền lương của ông Đàn.
‘Với mức lương 6 triệu, nếu trừ hết lương, khoảng 2 năm rưỡi tôi trả nợ xong nhưng do còn chi trả sinh hoạt phí, mỗi tháng tôi xin công ty trích lại 1 triệu đồng ăn uống, còn 5 triệu trả tiền đền bù. Như vậy, thời gian trả nợ có thể kéo dài hơn. Trước đó, tôi từng phải đền bù số tiền 20 triệu cho một chiếc xe khác.
Đây là lỗi và trách nhiệm của tôi, tôi không dám trách ai, chỉ trách bản thân mình’, ông Đàn nghẹn ngào nói.
Ngày ăn một bữa, rao bán đất trả nợ
Chia sẻ về cuộc sống riêng, ông Đàn tâm sự: ‘Tôi quê gốc Hà Tĩnh, hiện ở Thanh Trì (Hà Nội). Vợ chồng tôi làm công nhân, đã được nghỉ theo chế độ mất sức. Chúng tôi sinh được 3 người con. Các cháu đi làm nhưng kinh tế cũng eo hẹp.
Khi làm mất xe lần đầu, các cháu cũng hỗ trợ bố chút ít, đền bù cho khách, còn lần này, chúng không giúp được gì.
Vợ tôi nghe chồng điện thoại về báo tin, bà ấy lặng người một lúc mới cất lời được. Mười triệu với nhà tôi đã là số tiền rất lớn, nói gì đến cả trăm triệu đồng như vậy’.
Sau vụ mất xe, hàng ngày, ông Đàn dùng khóa dây, khóa các xe lại với nhau.
Mỗi ngày, ông Đàn rời nhà lúc 4 giờ sáng, vượt 30 km đến chỗ làm. 21 giờ tối, ông mới hết ca, trở về nhà. Cứ thế, dù nắng hay mưa, người đàn ông hơn 60 tuổi này vẫn đều đặn ngược xuôi trên quãng đường dài để mưu sinh.
Dạo gần đây, ông được tạo điều kiện cho ngủ ở nơi làm việc. Nhờ thế, ông đỡ vất vả đôi phần.
Nhưng từ ngày mất chiếc xe đắt tiền của khách, nỗi lo trong lòng ông Đàn càng chồng chất. Ông tiết kiệm tối đa các khoản phí, chỉ dám ăn một suất cơm 20 nghìn đồng/ngày.
‘Đói cho sạch, rách cho thơm’, thiếu thốn thế nào tôi cũng chịu được, chỉ mong trả xong nợ. Vợ tôi dự định bán mảnh đất ở quê đi trả nợ nhưng tôi rao chưa thấy ai hỏi.
Bữa cơm 20 nghìn với tôi là tươm tất lắm rồi nhưng mình mua, chủ quán cơm còn ngần ngại không muốn bán. Vì thời buổi vật giá leo thang, một suất cơm, có chút đậu, 4 miếng thịt cũng phải 25 - 30 nghìn đồng.
Lúc này, tôi không mong gì hơn là tìm được chiếc xe đó nhưng có lẽ rất khó’, ông bộc bạch.
Ông Đàn cũng cho hay, để tăng cường các biện pháp an ninh, giờ ông chuẩn bị thêm khóa dây, khóa các xe lại với nhau nhưng cũng khá bất tiện, vì mỗi lần khách lấy xe, phải thao tác khá lâu.
Người đàn ông có gương mặt khắc khổ tâm sự, ông hi vọng phía công ty cũng sớm tăng cường thêm một nhân sự nữa chốt cùng ông tại địa điểm này. Bởi vào những ngày cao điểm, lượng xe ra vào lên tới cả trăm chiếc. Một mình ông Đàn sẽ gặp khó khăn về mặt kiểm soát, trông coi.
Về phía công an phường Mỹ Đình 2, vị đại diện thông tin, khi xảy ra vụ mất xe, lãnh đạo công an phường đã cử người xuống hiện trường lấy thông tin, lời khai và trích xuất camera. Hiện, việc truy tìm chiếc xe vẫn đang được thực hiện.
Cụ ông Sài Gòn bán vé số giúp người nghèo: 'Người ta bảo tôi điên'
Mỗi ngày, ông Thái lấy gần 500 tờ vé số rồi rong ruổi khắp ngả đường bán. Số tiền lời, ông mang đi giúp những người khó khăn.
">
Làm mất xe máy gần 200 triệu, bác bảo vệ bán đất, nhịn ăn lo đền bù