您现在的位置是:NEWS > Nhận định
Thầy cô dạy thêm thu nhập 60 triệu/tháng
NEWS2025-02-03 22:12:28【Nhận định】1人已围观
简介Nhiều thầy cô giáo dạy thêm có thu nhập 60 triệu đồng/tháng; tổ chức dạy thêm học thêm trái với qui lịch thi đấu vô địch pháplịch thi đấu vô địch pháp、、
Thanh tra sở này đã phát hiện hàng chục trường hợp giáo viên dạy thêm tại nhà vi phạm quy định như: không có giấy phép dạy thêm, không có cam kết với thủ trưởng đơn vị về việc dạy thêm, không có phiếu thu tiền học phí, lạm thu và vượt quá số lượng 25 học sinh/lớp; thậm chí có những lớp học thêm lên tới 120 em.
Với những vi phạm trên, Sở GD-ĐT Quảng Ngãi đã đình chỉ công tác giảng dạy đối với 11 giáo viên ở 9 trường THPT.
Trong số các giáo viên bị đình chỉ giảng dạy để làm kiểm điểm và báo cáo, có 8 giáo viên bị đình chỉ giảng dạy 15 ngày; 3 người bị đình chỉ giảng dạy 30 ngày.
Ngoài đình chỉ giảng dạy có thời hạn, các giáo viên còn bị xử phạt hành chính mỗi trường hợp vi phạm dạy thêm từ 1,5- 2 triệu đồng.
Ngoài ra, Sở GD-ĐT Quảng Ngãi thành lập hội đồng kỷ luật để xem xét và ra quyết định hình thức kỷ luật các giáo viên vi phạm và trách nhiệm buông lỏng quản lý của các hiệu trưởng ở trường có giáo viên vi phạm dạy thêm học thêm.
Các quyết định đình chỉ giáo viên đứng lớp bắt đầu từ ngày 21/10.
Vũ Trung
很赞哦!(48)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Bochum vs Freiburg, 21h30 ngày 1/2: Khách thất thế
- LawBreakers
- Nhiều phát hiện mới về vai trò của ICT trong nền kinh tế
- 10 năm nữa smartphone sẽ như thế nào?
- Nhận định, soi kèo Comunicaciones vs Deportivo Marquense, 10h0 ngày 30/1: Chặn đà tiến của khách
- Xóa vùng lõm để ở đâu cũng có sóng viễn thông
- Gói cước 150.000 đồng có 100MB data roaming được áp dụng cho cả thuê bao trả sau Viettel
- Telefilm 2018 bàn chuyện chuyển dịch số trong ngành truyền hình
- Nhận định, soi kèo Bochum vs Freiburg, 21h30 ngày 1/2: Khách thất thế
- Gmail mới sẽ sẵn sàng cho tất cả mọi người vào tháng 7
热门文章
站长推荐
Soi kèo góc Man City vs Club Brugge, 3h00 ngày 30/1
C 43 4MATIC Coupé được đưa về thị trường Việt Nam trong khuôn khổ sự kiện Mercedes-Benz Fascination đang diễn ra tại Hà Nội.
Mercedes-Benz C 43 4MATIC Coupé sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity và sở hữu tỷ lệ kinh điển của một chiếc coupé với mũi xe dài, thân xe rộng, trọng tâm thấp; kết hợp với những chi tiết hiện đại cửa sổ không viền, lưới tản nhiệt kim cương.
Mẫu xe trang bị cụm đèn trước LED toàn phần (Full-LED) thông minh và mâm xe thể thao AMG hai màu tương phản.
C 43 4MATIC Coupé trang bị khối động cơ V6 3.0L tăng áp kép của Mercedes-Benz đã được tinh chỉnh và nâng cấp, giúp sản sinh 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm ngay từ vòng tua 2.000 vòng/phút, giúp xe tăng tốc 0 - 100 km/h trong vòng 4,7 giây.
">Cận cảnh Mercedes
Xe buýt 2 tầng được trang bị hệ thống thuyết minh tự động đa ngôn ngữ: Việt, Anh, Trung Quốc, Pháp, Bahasa (Indonesia và Malaysia), Hàn, Nhật, Nga, Đức, Tây Ban Nha và nhiều ngôn ngữ khác, thuận lợi cho nhiều cá nhân hoặc nhóm khách khác quốc tịch cùng chung một hành trình.
Xe có sức chứa mỗi xe gần 80 người, sử dụng công nghệ dẫn đường định vị toàn cầu GPS, trên xe được trang bị Wi-Fi miễn phí, cổng sạc USB, tủ lạnh, màn hình, camera quan sát, tai nghe và có thanh toán bằng máy quẹt thẻ tự động...
Hiện nay rất nhiều người có nhu cầu tra cứu các thông tin về giá vé, lộ trình... chuyến xe buýt 2 tầng. Thực tế địa chỉ để tra cứu về chuyến xe thăm quan này là hopon-hopoff.vn. Dưới đây sẽ là phần điểm qua những thông tin cơ bản nhất.
Giá vé xe buýt 2 tầng Hà Nội
Vé xe buýt 2 tầng Hà Nội có 3 mức giá gồm: 300.000 đồng (4 tiếng); 450.000 đồng (24 tiếng) và 650.000 đồng (48 tiếng). Điểm bán vé là Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (Điểm đỗ xe Bờ Hồ).
Lộ trình xe buýt 2 tầng Hà Nội
Ngày thường: Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục (Điểm đỗ xe Bờ Hồ) - Lê Thái Tổ - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Độc Lập - Hoàng Văn Thụ - Hùng Vương - Thanh Niên - Yên Phụ - Thanh Niên - Hùng Vương - Phan Đình Phùng - Hoàng Diệu - Lê Hồng Phong - Hùng Vương - Nguyễn Thái Học - Văn Miếu - Quốc Tử Giám - Tôn Đức Thắng -Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt - Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Tràng Tiền - Đinh Tiên Hoàng - Điểm đỗ xe Bờ Hồ.
Ngày cuối tuần (thời gian tổ chức tuyến phố đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm): Nhà Hát Lớn - Tràng Tiền - Ngô Quyền - Lý Thường Kiệt - Quang Trung - Tràng Thi - Điện Biên Phủ - Độc Lập - Hoàng Văn Thụ - Hùng Vương - Thanh Niên - Yên Phụ - Thanh Niên - Hùng Vương - Phan Đình Phùng - Hoàng Diệu - Lê Hồng Phong - Hùng Vương - Nguyễn Thái Học - Văn Miếu - Quốc Tử Giám - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Thái Học - Cửa Nam - Phan Bội Châu - Lý Thường Kiệt - Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng - Lê Thánh Tông - Nhà Hát Lớn.
Tuyến xe buýt 2 tầng trên sẽ hoạt động từ 9h đến 18h10 hàng ngày (17h00 xuất bến chuyến cuối) với tần suất dịch vụ 30 phút/chuyến.
">Xe buýt 2 tầng Hà Nội 'gây sốt': Giá vé, lộ trình như thế nào?
Robot phát hiện kho báu Phát hiện của WHOI từ năm 2015 nhưng được giữ bí mật tới ngày nay theo thỏa thuận ký với chính quyền sở tại.
Robot REMUS 6000 dài 3,9 m được thiết kế cho hoạt động nước sâu với khả năng lặn sâu tới 6 km. Robot có thể thăm dò khu vực rất rộng nhờ sử dụng các phương hiện đại trong đó có hệ thống hình ảnh độ phân giải cao.
Play">Robot tìm thấy kho báu 17 tỉ USD dưới đáy đại dương
Nhận định, soi kèo Jeddah vs Al
Ngày 31/5, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Điện thoại di động Samsung Việt Nam (SVMC) chính thức phát động cuộc thi lập trình quốc tế Samsung Collegiate Programming Cup (SCPC) lần thứ 2 năm 2018, mang đến nhiều cơ hội dành cho sinh viên Việt Nam thi tài cùng các sinh viên công nghệ từ Hàn Quốc, Ấn Độ.
Tham gia cuộc thi Lập trình Quốc tế Samsung 2018, các thí sinh sẽ thực hiện bài thi về thuật toán và cấu trúc dữ liệu (sử dụng ngôn ngữ lập trình C, C++, Java).
Với thông điệp “Enter your Passion”, SCPC 2018 sẽ diễn ra từ ngày 23/6 đến 31/7 với 3 vòng thi.
">Samsung Việt Nam chính thức phát động cuộc thi lập trình quốc tế SCPC 2018
Lễ ký kết ghi nhớ hợp tác giữa Công ty cổ phần VNG và trường Đại học Anh quốc Việt Nam - British University Vietnam (BUV) được tổ chức vào ngày 5/6/2018 tại Hà Nội.
Được thành lập tại Việt Nam vào năm 2009 dựa trên thỏa thuận hợp tác giữa hai Chính phủ, BUV là trường đại học đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam cung cấp chương trình đào tạo và bằng cấp Anh quốc. Với việc mở các chuyên ngành mới bao gồm Contemporary Creative Practice (Thực hành Sáng tạo đương đại), Computer Game Design & Programming (Thiết kế và lập trình Trò chơi máy tính), Cyber Security (An ninh mạng) và Computer Networks & Security (Mạng máy tính & Bảo mật) từ tháng 9 năm nay, BUV đã xác định VNG với vị thế là công ty dẫn đầu trong ngành công nghệ tại Việt Nam, là đối tác chiến lược của BUV trong lĩnh vực CNTT.
Theo thỏa thuận hợp tác mới ký kết, thời gian tới VNG và BUV sẽ cùng hợp tác tổ chức các sự kiện có ý nghĩa cho sinh viên tại trường cũng như nhân viên của Công ty nhằm bổ sung cho sự phát triển chung về chất lượng nhân sự của toàn ngành.
Lễ ký kết ghi nhớ hợp tác giữa VNG và BUV vào ngày 5/6 có sự xuất hiện của đại diện trường BUV là ông Raymond Gordon - Tổng giám đốc BUV và ông Chris Jeffery - Giám đốc học vụ BUV, đến cùng trao đổi trực tiếp với ông Nguyễn Anh Vũ - Phó Tổng giám đốc phụ trách mảng nhân sự của Công ty VNG, về tình hình phát triển của nhân sự tại VNG nói riêng và nhu cầu trong ngành CNTT nói chung.
">VNG và Đại học Anh quốc Việt Nam hợp tác kết nối cơ hội việc làm cho sinh viên
Khi radar phát hiện được một phương tiện đang đi vào khu vực điểm mù ở làn đường bên cạnh, đèn cảnh báo hiệu tích hợp dưới gương chiếu hậu sẽ bật sáng để cảnh báo nguy cơ va chạm giúp người sử dụng kịp thời nhận biết và phản ứng. Hệ thống này đã trở thành công nghệ an toàn quan trọng trong mỗi chiếc xe và hiện có mặt trên dòng xe Explorer 2.3L của Ford giúp giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc xảy ra trên những đoạn đường vòng chật hẹp.
Một trở ngại khác trong mỗi chuyến đi off-road là địa hình xấu, không bằng phẳng, lầy lội hay lởm chởm đá. Trên bề mặt dễ trơn trượt như bùn và tuyết tan, trong mưa hay trên cát, làm thế nào để chiếc xe vẫn luôn giữ ở trạng thái cân bằng, giảm thiểu lật xe hiệu quả? Hệ thống kiểm soát vào cua kết hợp cùng cơ chế kiểm soát độ bám đường tiên tiến của Ford (AdvanceTrac Electronic Stability Control) mà nhà thám hiểm Ford Explorer mang lại đã tác động lực phanh độc lập lên từng bánh xe, để giữ cho xe ổn định và cân bằng. Khi phát hiện tỷ suất trượt lớn, hệ thống sẽ phản ứng để tăng khả năng chống trượt và đem đến những trải nghiệm an toàn cho người lái xe. Hệ thống kiểm soát địa hình (Terrain Management Systerm) được trang bị trên Ford Explorer với 4 chế độ: “Đường bằng”, “Tuyết/sỏi”, “Cát”, “Bùn” kết hợp với hệ thống hỗ trợ đổ đèo cũng góp phần quan trọng sẽ mang đến khả năng kiểm soát chủ động trong mọi tình huống.
">Ford Explorer